Nowy napędzany wodorem Hyundai FE Fuel Cell przejedzie 800 km toru na jednej stacji benzynowej, poinformowali o tym przedstawiciele firmy w Genewie. Przyjrzyjmy się bliżej nowej koncepcji i jej cechom.
Salon Samochodowy w Genewie przyniósł wiele różnych samochodów, koncepcji i tylko nowych produktów. Jedną z tych nowości można uznać za koncepcję wodoru Hyundai FE Fuel Cell. Wcześniej firma prezentowała już Hyundaia ix35 z silnikiem wodorowym pod maską, nie różnił się on niczym od wersji benzynowej. Jeśli chodzi o ogniwo paliwowe FE, projekt został specjalnie zaprojektowany, aby podkreślić układ napędowy pod maską crossovera.
Kontynuując styl, nowy koncept wodorowy FE Fuel Cell firmy Hyundai również opracował własną platformę. Oznaczenie FE zostało wzięte nie bez powodu, oznacza Future Eco. Według przedstawicieli Hyundaia, nowy koncept może przejechać na jednej stacji benzynowej do 800 km, czyli o 200 kilometrów więcej niż prezentowany wcześniej seryjny Hyundai ix35 Fuel Cell. W Stanach model ten jest lepiej znany jako Hyundai Tucson, dzięki zmianie układu napędowego jest o 20% lżejszy, a także ma wzrost wydajności o 10% w porównaniu do Hyundaia ix35 napędzanego wodorem. Moc właściwa ogniw paliwowych wzrosła o 30%, dzięki czemu podczas reakcji chemicznej tlenu z wodorem wytwarzana jest energia elektryczna. Takie zmiany umożliwiły zainstalowanie przenośnych akumulatorów w crossoverze wodorowym, które teraz ładują się podczas jazdy. Niestety firma nie przedstawiła jeszcze charakterystyk nowej elektrowni.
Ciekawym posunięciem firmy Hyundai była nisza przewidziana do mocowania i ładowania hulajnogi elektrycznej IONIQ Scooter Concept. Ten model skutera został zaprezentowany w styczniu na targach CES 2017 w Las Vegas. Taki skuter można wykorzystać na krótkie wycieczki, w szczególności po mieście. Nowy samochód oparty na koncepcji Hyundai FE Fuel Cell zostanie zaprezentowany w 2018 roku jako samochód produkcyjny.
Inne zdjęcia wodorowego ogniwa paliwowego Hyundai FE:
Hyundai
