Od miesięcy krążą pogłoski, że chiński producent planuje wskrzesić legendarnego Saaba 9-3 pod nową nazwą NEVS 9-3EV. Sedan Saab 9-3 był produkowany przez dziesięć lat, ostatni model został wydany w 2014 roku. W porównaniu z oryginałem chiński NEVS 9-3EV otrzymał minimalne zmiany, różnice pojawiły się w przednim grillu, przednim zderzaku, pojawił się chromowany pasek na klapie bagażnika, zmieniła się również tylna optyka.
Jeśli chodzi o wnętrze NEVS 9-3EV, na torpedzie sedana pojawił się cyfrowy zestaw wskaźników, a pośrodku konsoli pojawił się nowy system multimedialny z ogromnym ekranem dotykowym. Pod maską samochodu elektrycznego zainstalowano nowoczesny silnik o mocy 177 koni, producent nie odtajnił jeszcze bardziej szczegółowych informacji. Wcześniej ujawniono wiarygodne informacje, że ładowanie akumulatorów litowo-jonowych NEVS 9-3EV wystarczy, aby zapewnić zasięg 300 km. Uważa się, że nowy sedan będzie mógł ładować się zarówno ze zwykłego gniazdka, jak i ze specjalnego terminala tej firmy.Według wiarygodnych danych, produkcja nowego NEVS 9-3EV zostanie uruchomiona w zupełnie nowym zakładzie w Tianjin , Chiny. Dziś zakład może produkować 50 000 samochodów rocznie, ale według przedstawicieli firmy planuje osiągnąć 220 000 pojazdów NEVS 9-3EV rocznie. Warto przypomnieć, że w 2012 roku National Electric Vehicles Sweden nabyło całe centrum badawczo-rozwojowe i zakłady produkcyjne Saaba.
Mimo to chińskiemu producentowi nigdy nie udało się wykupić praw do używania marki szwedzkiej firmy. Pierwszym nabywcą nowego NEVS 9-3EV jest Panda New Energy z Pekinu, która kupiła już 150 000 pojazdów NESV 9-3EV.
Saab
