2019 Mercedes-Benz CLS53 AMG: uderzający design i nieokiełznany temperament

Treść recenzji:

• Wygląd
• Salon
• Specyfikacje Mercedes-Benz CLS53 AMG 2019
• Systemy ochrony
• Koszt i konfiguracja Mercedes-Benz CLS53 AMG 2019

Pod koniec listopada 2017 r. w Los Angeles Mercedes zaprezentował trzecią generację przypominającego coupe sedana Mercedes-Benz CLS53 o indeksie C257. W porównaniu ze swoim poprzednikiem samochód otrzymał poprawiony wygląd, zupełnie nowe wnętrze oraz wyraźnie przeprojektowane wypełnienie techniczne.

Nawet wewnątrz firmy przez długi czas nie przestali podziwiać nowego produktu, wypełniając go masą pochlebnych epitetów.

Ale zanim publiczność zdążyła przyzwyczaić się do „cywilnego” CLS53, firma zaprezentowała swoją gorącą modyfikację Mercedes-Benz CLS53 AMG, a ta wersja była pierwszą w historii firmy, więc po prostu nie mogliśmy się powstrzymać porozmawiaj o tym samochodzie.

Nadwozie CLS53 AMG

Mercedes-Benz CLS53 AMG ma szybki, nowoczesny i umiarkowanie agresywny wygląd.

„Pysk” samochodu prezentuje wyrzeźbioną maskę, trójkątną głowicę, stylową fałszywą osłonę chłodnicy i muskularny przedni zderzak, reprezentowany przez kilka sekcji dużych kanałów powietrznych.

Nawiasem mówiąc, przedni „ogrzewany” sedan różni się od swojego „cywilnego” protegowanego inną konstrukcją osłony chłodnicy i bardziej agresywnym zderzakiem.

Patrząc na samochód z boku brak napompowanych nadkoli, które były obecne w samochodzie ostatniej generacji, jest natychmiast widoczny. Nie zepsuło to jednak wrażenia samochodu, którego profil nadal cieszy długą maską, mocno zaśmieconą przednią szybą, kopulastym dachem i eleganckimi wytłoczeniami po bokach.

Rufowy sedan coupe zachował przeszywający wygląd świateł bocznych, wąskie paski świateł przeciwmgielnych i pionowe wycięcia kanałów powietrznych. Nowość - mały spoiler na pokrywie bagażnika, bardziej muskularny tylny zderzak z dwiema parami „bagażników” układu wydechowego i oczywiście tabliczka znamionowa „AMG”.

Wymiary nowych elementów są takie same jak w Mercedesie CLS53:

Dno auta od jezdni (patrz tabela) oddziela 118 mm prześwitu, co nie jest duże i zmusza do ostrożności podczas jazdy po złej drodze.

Potencjalni właściciele samochodów mają prawo wybrać jeden z 12 proponowanych kolorów nadwozia body, ale nikt nie odwołał możliwości wyboru indywidualnego koloru - będzie to jednak kosztować porządną sumę. Ponadto możesz wybierać spośród 6 różnych wzorów felg.

Wewnętrzne wypełnienie nowego Mercedes-Benz

Luksusowe wnętrze Mercedes-Benz CLS53 AMG zostało częściowo zapożyczone przez „brata” z gamy modelowej - Mercedesa klasy E (W213). Jak przystało na samochód z trójramienną gwiazdą na masce, chwalona jest przede wszystkim jakość wykonania i materiały wykończeniowe: w kabinie szeroko stosowane są miękkie tworzywa sztuczne, prawdziwa skóra, a także wstawki z aluminium i włókna węglowego.

Przed kierowcą znajduje się efektowna trójramienna kierownica z lekko przyciętą dolną krawędzią i dotykowymi przyciskami na szprychach, a za deskę rozdzielczą służy duży 12,3-calowy ekran LCD. W centralnej części deski rozdzielczej znajduje się kolejny 12,3-calowy „telewizor”, który odpowiada za możliwości rozrywkowe i informacyjne pojazdu. Bezpośrednio pod nim znajdują się 4 stylowe otwory wentylacyjne, a za nimi lakoniczna jednostka klimatyzacji i stylowy zegar analogowy.

Pasażerowie w pierwszym rzędzie producent przygotował najwyższej klasy krzesła z potężnym podparciem bocznym, szeroką gamą ustawień i innymi dobrodziejstwami cywilizacji.

Między siedzeniami przechodzi wysoki tunel przekładni, na którym znajdują się selektor skrzyni biegów, przycisk elektrycznego hamulca postojowego, spryskiwacz systemu multimedialnego oraz kilka przycisków pomocniczych, które odpowiadają za funkcje pomocnicze samochodu.

Drugi rząd siedzeń może być reprezentowana przez sofę lub dwa wolnostojące fotele, oddzielone pośrodku specjalnym panelem sterowania. Jeśli sofa jest zamontowana z tyłu, mogą usiąść trzy osoby - jednak krótka poduszka i wysoki tunel transmisyjny spowodują szereg niedogodności dla pasażera środkowego.

Początkowo myśleli, aby zaklasyfikować ten moment jako wadę, ale potem przypomina się markę i przeznaczenie modelu, który nigdy nie pretendował do miana samochodu rodzinnego.

Pojemność bagażnika Standardowo wynosi ona 520 litrów, natomiast po zamontowaniu z tyłu sofy trzyosobowej, wielkość powierzchni użytkowej można ponad dwukrotnie zwiększyć poprzez złożenie oparć tylnych (proporcja 40:20:40).

Osobno warto zwrócić uwagę na obecność aluminiowych pedałów, progów drzwi i stylowych czerwonych wstawek w całym wnętrzu CLS53 AMG, w tym znaku pozycji zerowej na kierownicy.

Dane techniczne Mercedes-Benz CLS53 AMG 2019

Pod maską naładowanego Mercedesa CLS53 kryje się 6-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności roboczej 3 litry i generujący 435 „koni” przy maksymalnym momencie obrotowym 520 Nm. Silnik uzupełnia turbosprężarka i hybrydowy system EQ Boost, który jest małym rozrusznikiem-generatorem i 48-woltowym systemem zasilania. Taki silnik elektryczny odtwarza 22 „konie” i generuje 250 Nm momentu obrotowego, pomagając w ten sposób jednostce głównej podczas przyspieszania.

Silnik współpracuje z 9-zakresową automatyczną skrzynią biegów AMG Speedshift, która umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 w 4,5 sekundy. i osiągnąć maksymalnie 250 km/h (270 km/h w przypadku instalacji specjalnego pakietu AMG Drivers).

Już w bazie samochód wyposażony jest w autorską technologię napędu na cztery koła „4Matis plus”, która w standardzie przenosi 55% ciągu na tylną oś, natomiast za „połączenie” odpowiada sprzęgło wielopłytkowe " przedniej osi.

Pomimo imponującej mocy i sporej pojemności elektrowni, średnie spalanie nie przekracza 8,9 l/100 km. Na autostradzie apetyt sedana przypominającego coupe nie przekracza 7,2 litra, aw mieście prawie 12 litrów.

Samochód jest wyposażony w sportowe zawieszenie pneumatyczne i ulepszony układ hamulcowy, reprezentowany przez hamulce tarczowe: przednie tarcze 370 mm i zaciski 4-tłoczkowe, a tylne - tarcze 360 ​​mm i zaciski jednotłokowe z „pływającym” zaciskiem.

„Naładowany” CLS53 oparty jest na modułowym wózku MRA, a korpus wykonany jest w szerokim zakresie z aluminium i wysokowytrzymałych gatunków stali. Już w bazie sedan jest wyposażony w elektryczny wzmacniacz z regulowanym przełożeniem.

Systemy bezpieczeństwa nowego Mercedesa CLS53 AMG

Nowy Mercedes-Benz CLS53 AMG ma w swoim arsenale imponujący zestaw nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, który zawiera:

• Okrągłe poduszki powietrzne, w tym poduszka powietrzna w okolicy kolan kierowcy;
• Zaawansowany system ABS;
• Aktywny asystent kierowania;
• Aktywna funkcja hamowania awaryjnego z funkcją asystenta skrzyżowania;
• Funkcja utrzymywania samochodu na danym pasie i śledzenia „martwych” stref;
• Technologia PRE-SAFE PLUS;
• Asystent parkowania z kamerą widoczności we wszystkich kierunkach;
• Wyświetlacz przezierny;
• Optyka LED do oświetlenia zewnętrznego;
• Rejs adaptacyjny;
• Immobilizer;
• System antykradzieżowy z funkcją antywłamaniową;
• Hamulce o wysokiej wydajności;
• Pasy bezpieczeństwa;
• zaczepy systemu ISOFIX;
• Czujniki monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej.

Oprócz wszystkiego karoseria wyposażona jest w strefy zaprogramowanej deformacji, co pozwala na tłumienie siły uderzenia podczas zderzenia czołowego i bocznego.

2019 Mercedes-Benz CLS53 AMG Cena i poziom wyposażenia

Mercedes-Benz CLS53 AMG jest już dostępny dla rosyjskich nabywców - cena nowych przedmiotów zaczyna się od 6,2 miliona rubli. czyli prawie 94 tys.dolarów. Dla porównania najprostsza klasa Mercedes-Benz CLS będzie kosztować potencjalnego nabywcę w Rosji co najmniej 4,76 miliona lub 72,16 tysięcy dolarów.

Standardowe wyposażenie naładowanej sportowej limuzyny obejmuje:

• pakiet wnętrza AMG Line;
• Pakiet zewnętrzny AMG Line;
• System antywłamaniowy;
• Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne;
• System oświetlenia MULTIBEAM LED;
• Rolki ze stopów lekkich specjalnej konstrukcji R19;
• Skórzana tapicerka siedzeń;
• Dekoracyjne aluminiowe wstawki w kabinie;
• Tylny spojler;
• Kontrola klimatu;
• Konsola środkowa lakierowana fortepianowo;
• System dźwięku przestrzennego Burmester Premium
• Tylna kamera;
• Czujniki monitorujące ciśnienie w kołach;
• Aktywny asystent parkowania;
• Tempomat;
• Technologia hamowania awaryjnego;
• Wielofunkcyjna kierownica AMG Performance;
• Podgrzewane siedzenia pierwszego rzędu + ich elektrycznie regulowane;
• Pasy bezpieczeństwa i nie tylko.

Opcjonalnie kupującym oferowane są:

• Szkło pochłaniające ciepło;
• Elektryczny szyberdach;
• Podgrzewana szyba przednia;
• Rolety przeciwsłoneczne w tylnym rzędzie z napędem elektrycznym;
• Klimatyzacja dla pierwszego rzędu siedzeń;
• Podgrzewane tylne siedzenia;
• Tuner telewizyjny;
• Platforma do bezprzewodowego ładowania smartfona;
• Zaawansowana akustyka 3D Burmester;
• Wyświetlacz przezierny itp.

Wniosek

Mercedes-Benz CLS53 AMG to atrakcyjny i stylowy sedan podobny do coupe, którego główną cechą jest obecność wysokowydajnej 435-konnej jednostki napędowej, zrekonfigurowanego zawieszenia i układu kierowniczego, co pozwala czerpać prawdziwą przyjemność z jazdy.

Ponadto model może pochwalić się ekskluzywnym pakietem stylistycznym nadwozia i wnętrza AMG Line, który umożliwia natychmiastową identyfikację samochodów nawet w ciasnym ruchu miejskim, a także imponującą gamą wyposażenia podstawowego i opcjonalnego.

Mercedes-Benz