Recenzja Nissan Beetle 2019-2021 - dane techniczne i zdjęcia

Treść recenzji:

• Zawodnicy
• Wygląd
• Salon crossover
• Specyfikacje
• Systemy ochrony
• Cena i konfiguracja

Pierwsza generacja słynnego Nissana Garbusa została zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Genewie w 2010 roku. Na pierwszy rzut oka był to niestandardowy crossover w stylu coupe z ogromnym przodem i optyką. Pierwsza generacja otrzymała dwulicowe recenzje, niektórym podobał się ten model, inni uważali go za brzydki, zwłaszcza ze względu na niestandardową przednią optykę.

Nie czekając na rozpoczęcie salonu samochodowego we Frankfurcie, japoński producent nie tylko oficjalnie pokazał drugą generację Nissana Beetle 2020, ale także otworzył listę cech. Wygląd crossovera jest rozpoznawalny, ale stał się bardziej atletyczny i nowoczesny. Projektanci zmienili przednią optykę, natomiast tył został zaktualizowany. Pod maską nowego Garbusa w pierwszych egzemplarzach dostępny będzie 1,0-litrowy silnik benzynowy, a parami będzie montowana mechaniczna lub zrobotyzowana skrzynia biegów.

Zawodnicy Nissan Beetle 2019-2021

• Hyundai kreta
• Wizja Buicka
• JAC S5
• Citroen c4
• Skoda Kodiaq

Nadwozie nowego Nissana Juke 2020

Jak już wspomniano, nadwozie nowej generacji Nissana Beetle otrzymało nowy sportowy design, a ogólny kształt pozostał rozpoznawalny. Projektanci nie zmienili pierwotnego pomysłu, pozostawiając cechy coupe. Na zewnątrz większość zmian zaszła w przedniej części, a także w kolorze nadwozia.

Przód Nissana Juke drugiej generacji pozostał rozpoznawalny dzięki ogromnym okrągłym reflektorom, a także ogólnej stylistyce przodu. Pomimo tego, że optyka jest nadal okrągła, wypełnienie jest wciąż nowe. Projektanci podkreślili soczewki trójramienną gwiazdą i podstawą obiektywu pośrodku. Centralna część optyki została zabrana pod osłonę chłodnicy z siatkową wkładką i szeroką chromowaną krawędzią. Krążyły plotki, że emblemat również zostanie zmieniony, ale nowa generacja pozostała z tym samym emblematem i przednią kamerą w środku.

Większość zmian zaszła w górnej części optyki Nissana Beetle. Projektanci wykonali go wydłużony, bez zbędnych detali na kapturze. Począwszy od podstawowej wersji, górna część optyczna będzie w technologii LED ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej. Według producenta, topowa wersja crossovera otrzyma funkcję adaptacyjną, która może przełączać światła drogowe i mijania, sterować poszczególnymi elementami LED, dzięki czemu nie zasłania nadjeżdżającego ruchu.

Nie mniej sportowy design nowego Nissana Beetle dodał przedni zderzak. Zamiast okrągłych otworów pośrodku projektanci dodali wgłębienia z poziomymi wstawkami. Znajdowały się tu również różne czujniki i czujniki do systemów bezpieczeństwa i komfortu. Aby zakończyć drugą generację, przedni zderzak został ozdobiony małymi wstawkami i okrągłymi światłami przeciwmgielnymi LED po bokach.

Zmieniono również maskę nowego Nissana Juke. W szczególności, jak już wspomniano, projektanci przenieśli optykę na główny przód, a sama maska ​​zyskała wygięcia w stylu starszego brata Rogue. Środkowa część maski jest nieco zaniżona w porównaniu z główną częścią, ale boczne części otrzymały zagięcia, które rozciągają się w kierunku słupków A.

Udoskonalono również przednią szybę, w porównaniu z pierwszą generacją stała się szorstka i prostokątna. W pierwszej generacji miał zaokrąglone rogi i zwężający się ku górze. Pozwoliło to nie tylko poprawić ogólny projekt, ale także zmniejszyć współczynnik oporu. Możemy śmiało powiedzieć, że nowy design przodu Nissana Beetle wyszedł na jego korzyść. Szczególnie dużym plusem jest to, że projektanci kierowali się zasadą kopiowania, dopasowując go do stylu już sprzedanego Nissana Rogue.

Strona Nissana Beetle drugiej generacji otrzymała mniej zmian. Ale to tylko na pierwszy rzut oka i dla niedoświadczonego entuzjasty samochodów. W rzeczywistości projektanci odświeżyli boccię Garbusa, dodając surowe linie, nowoczesne trendy i odrobinę czarnego plastiku, aby nadać mu sportowy kształt. Położenie klamek jest takie samo, na drzwiach przednich jest to wersja standardowa, na drzwiach tylnych znajduje się klamka na górze.

Przednie i tylne błotniki crossovera uzyskały surowe linie, chociaż wcześniej były „napompowane” i nieco zepsuły ogólny wygląd. Aby nadać sportowy charakter, dolną część wzdłuż krawędzi ozdobiono czarnymi plastikowymi nakładkami. Na przednich błotnikach zniknęły dodatkowe wzmacniacze zakrętów. Jednak lusterka boczne zostały przeniesione na panele drzwi przednich, wcześniej montowano je w narożniku drzwi przednich. Nie wiadomo jeszcze, jaka będzie funkcjonalność lusterek, ale najprawdopodobniej będą to kierunkowskazy LED, ogrzewanie, elektryczna regulacja i automatyczne składanie.

Kolory nadwozia odegrały ważną rolę w projektowaniu drugiej generacji Nissana Juke. Nowy Garbus może być jednokolorowy lub dwukolorowy, w zależności od życzeń kupującego. Publiczność została zaprezentowana z modelem pomalowanym na czerwono i czarno. W sumie, według producenta, do wyboru będzie 11 różnych odcieni ciała:

• biały;
• srebro;
• szary;
• niebieski;
• czarny;
• niebieski;
• Burgundia;
• brązowy;
• czerwony;
• beżowy;
• jasny czerwony.

Za dopłatą 74 340 rubli kolor nadwozia będzie dwukolorowy. Dach może być pomalowany na kolor czarny, srebrny lub czerwony. Możliwe, że dostępny będzie indywidualny kolor. Przykładem tego jest limitowana edycja Premiere Edition, całkowicie pomalowana na czarno, z wyjątkiem dachu i pojedynczych wstawek na obwodzie zwrotnicy.

Nowy Nissan Juke bazuje na stylowych 16-calowych felgach aluminiowych, opcjonalnie można zamontować felgi 17-calowe lub 19-calowe. Warto zaznaczyć, że w zależności od konfiguracji lub życzeń kupującego, konstrukcja tarcz może ulec zmianie, w sumie dostępnych będzie około 6 rodzajów tarcz. Ekskluzywny design będzie oferowany w limitowanej edycji Premiere Edition.

Tył Nissana Beetle z 2020 roku otrzymał więcej zauważalnych ulepszeń niż przód. Podobnie jak w przypadku większości nadwozia, atletyczne linie są również widoczne z tyłu. Projektanci zmniejszyli tylne łapy, czyniąc je prostokątnymi z czarnym tłem. Część ograniczników została umieszczona na karoserii, część na pokrywie bagażnika. Aby dodać surowości, środkowa część bagażnika została podniesiona ponad główną część, ale górna część bagażnika praktycznie nie została zmieniona, dodając sportowy spojler i sygnał stopu LED.

Ten projekt tylnej części pojazdu przypomina nieco nową generację Toyoty Rav4. Tylny zderzak Nissana Beetle również otrzymał surowe cechy. Stracił wybrzuszenie, ale dostał dużą czarną plastikową wkładkę, z małymi światłami przeciwmgielnymi LED. Podsumowując, wszystko wygląda o wiele ładniej niż w pierwszej generacji. A opinia o zwrotnicy natychmiast zmienia się na lepsze.

Ostatnim szczegółem do rozważenia jest dach. Zmiany są minimalne, ale są. W szczególności zmieniło się nachylenie tylnej części dachu, teraz jest ona mniejsza, co odegrało rolę w ogólnym projekcie crossovera. Zniknęła również okrągłość, przez co pojawiły się żebra usztywniające. Według przedstawicieli firmy, w podstawowej konfiguracji dach może być pełny lub z włazem. Najlepsze warianty Nissana Garbusa otrzymają panoramiczny dach z przesuwanym przodem. Dzięki dodatkowym elementom można zauważyć szyny do mocowania dodatkowego bagażnika, a także antenę w postaci płetwy rekina.

Ogólnie rzecz biorąc, Nissan Juke drugiej generacji robi dobre wrażenie. Projektanci usunęli okrągłe linie nadwozia, czyniąc go surowym, dodali dwukolorowy lakier, który również odegrał pozytywną rolę, i oczywiście przeprojektowali przód. Pozostaje czekać na rozpoczęcie sprzedaży i oficjalny pokaz, aby zrozumieć, jakie opcje zewnętrzne producent zapewni do wyboru kupującego.

Wnętrze nowego Nissana Garbusa 2019-2021

W przeciwieństwie do wyglądu Nissana Garbusa drugiej generacji, wnętrze crossovera jest całkowicie przetrawione w nowoczesny sposób i, można powiedzieć, bardzo skutecznie. Centralną część przedniego panelu zajęto pod 8″ dotykowy wyświetlacz multimedialny (w podstawowej wersji otrzyma wyświetlacz 4,2″), wykonany w formie tabletu. Podstawą multimediów były platformy Apple CarPlay i Android Auto. W zestawie znajdują się również mapy nawigacyjne Tom Tom oraz hotspot Wi-Fi.

Poniżej, pośrodku panelu Nissana Garbusa, projektanci umieścili trzy okrągłe kanały powietrzne, przypominające turbiny lotnicze. Jeszcze niżej znajduje się panel sterowania klimatyzacją. Część środkowa kończy się małą wnęką do przechowywania drobnych przedmiotów, a także do ładowania gadżetów. Oferują wybór portu USB i gniazdka 12 V; bezprzewodowe ładowanie gadżetów jest dostępne w konfiguracji z najwyższej półki. Taki zestaw wygląda prosto i nowocześnie, choć więcej nie trzeba.

Zmienił się również tunel środkowy crossovera Nissana Juke, ale zestaw jest prosty. W zależności od konfiguracji może występować dźwignia ręcznej lub automatycznej skrzyni biegów. Na samym początku znajduje się przycisk Start/Stop silnika, za dźwignią znajduje się selektor trybu jazdy (klasyczny, sportowy lub komfortowy), para uchwytów na kubki, elektromechaniczny hamulec ręczny i wygodny podłokietnik. projektanci użyli błyszczącego czarnego plastiku do wykończenia tunelu Nissana Juke. Wielu entuzjastów samochodów zauważyło już, że będzie trzeba je często wycierać, ponieważ odciski palców i kurz będą bardzo widoczne.

Producent postawił dość poważny zakład na zaktualizowane siedzenia Beetle, w szczególności pierwszy rząd. Począwszy od podstawowej konfiguracji fotele otrzymały wysokie monolityczne oparcie z zagłówkiem i dobrym podparciem bocznym. Główną różnicą w stosunku do innych modeli są wbudowane głośniki audio po bokach zagłówków. Ponadto w razie potrzeby można je wyłączyć lub przenieść do głównego trybu pracy.

Elektryczna regulacja foteli przednich, fotel kierowcy w 12 kierunkach, pasażer z przodu w 8 kierunkach. Wśród funkcji komfortowych znajduje się również pamięć dla trzech trybów ustawień i ogrzewania. Najwyższa wersja będzie miała nawiew powietrza w fotelu i funkcję masażu fotela kierowcy.

Drugi rząd siedzeń nowego Nissana Garbusa niewiele się zmienił, choć według producenta jest więcej miejsca. Trzech pasażerów średniej budowy będzie mogło się tu swobodnie zakwaterować. W razie potrzeby drugi rząd siedzeń można złożyć w proporcji 60/40, zwiększając w ten sposób przestrzeń w bagażniku.

W przypadku tapicerki wszystkie poziomy wyposażenia Nissana Beetle, z wyjątkiem podstawowej wersji, otrzymają skórzane wykończenie. Wersja podstawowa jest standardowo tapicerowana wysokiej jakości tkaniną, choć za osobną dopłatą można również wybrać skórę. Kolorystyka wnętrza jest również zróżnicowana, ze standardowymi opcjami, które oferują:

1. czarny;
2. brązowy;
3. beżowy;
4. czerwony;
5. biały.

Wiadomo, że możliwe będzie wykonanie połączonej opcji kolorystycznej. W szczególności czarno-czerwony lub czarno-biały. Możliwe, że kupujący otrzyma indywidualny dobór kolorów. Jako dodatek do obwodu Nissana Beetle 2020 możesz wybrać wkładki wykonane z drewna z tworzywa sztucznego, polerowanego aluminium lub węgla. Odpłatnie wnętrze crossovera można pokryć Alcantarą, wstawkami z różnych materiałów lub dodać haft i grawer.

Na koniec warto zasiąść za kierownicą Nissana Garbusa, aby zrozumieć, czym jeszcze może nas zadowolić nowy crossover. Dobrze czy źle, ale deska rozdzielcza jest częściowo analogowa, częściowo cyfrowa. Prędkościomierz i obrotomierz to zegary zegarowe, ale centralna część porządku została zajęta pod 5-calowy kolorowy wyświetlacz komputera pokładowego. Nie ma dużej różnorodności, ponieważ wyświetlacz jest standardowy i nie będziesz mógł go dostosować do własnych upodobań. Mimo to podświetlenie nie razi oczu i jest przyjemne w ciemności.

Zmieniono również kierownicę Nissana Beetle 2021. Po pierwsze, kierownica otrzymała sportowy kształt, ze spłaszczoną dolną częścią. Po drugie, kierownica jest bogata w funkcjonalność, w standardowym zestawie znajdują się przyciski funkcyjne na szprychach bocznych, a także regulacja wysokości i głębokości. Pokrowiec na kierownicę wykonany jest z wysokiej jakości skóry. Opcjonalnie oferują dodanie ogrzewania (w najwyższej wersji znajduje się na liście standardowej). W przypadku kompletnego zestawu ze zautomatyzowaną skrzynią biegów łopatki zmiany biegów znajdują się za kierownicą, co jest kolejnym wskaźnikiem obecności trybu sportowego w Nissanie Beetle.

Opinia o wnętrzu Nissana Juke drugiej generacji pozostaje tylko pozytywna. Nowoczesny design, duży wyświetlacz multimedialny, zwarta aranżacja urządzeń, a także ogólnie młodzieńczy wystrój wnętrz. Widać, że tym razem producent postawił sobie za cel wprowadzenie do nowego crossovera sportowego charakteru. Mimo to są tacy kierowcy, którzy twierdzą, że nowa generacja Nissana Beetle, wraz ze zmianą wnętrza, straciła swoją indywidualność, która tak naprawdę była w pierwszej generacji.

Dane techniczne Nissan Beetle 2020

Pod względem parametrów technicznych producent ujawnił minimum informacji. Z drugiej strony ta informacja wystarczy, aby zrozumieć, jak będzie wyglądał nowy crossover, a także jego możliwości.

Widać, że producent postanowił nadążyć za obecnym trendem, instalując mały silnik na ciężkim aucie. Kupujący miał jednak do wyboru przekładnie mechaniczne i zrobotyzowane. Jeśli chodzi o napęd nowego Nissana Garbusa, producent postanowił na razie przemilczeć te informacje. Z różnych źródeł wiadomo, że podstawową wersją będzie napęd na przednie koła, ale reszta konfiguracji otrzyma napęd na wszystkie koła.

Plotka głosi, że Nissan Juke drugiej generacji może stać się hybrydą, a nawet otrzymać elektrownię elektryczną. Chociaż te fakty nie zostały potwierdzone, co oznacza, że ​​pozostaje zadowolić się silnikiem benzynowym i dwoma rodzajami skrzyni biegów. Podstawą nowego crossovera była modułowa platforma CMF-B, podobna do tej, która leży u podstaw europejskiego crossovera Renault Captur 2. Konstrukcja zawieszenia jest dość prosta, przód to niezależne zawieszenie z kolumnami MacPherson, tył to pół -niezależne zawieszenie z belką pracującą w zginaniu.

Układ hamulcowy crossovera pozostał ten sam, wentylowane hamulce tarczowe są zainstalowane z przodu, a konwencjonalne hamulce tarczowe z tyłu. Później producent obiecał wprowadzić na rynek motoryzacyjny mocniejszy 4-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem, w 100% wyposażony w napęd na wszystkie koła.

Bezpieczeństwo i komfort Nissan Juke 2020

Nowoczesny crossover Nissan Zhuk zyskał najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa, zarówno pasywne, jak i aktywne. Ponieważ samochód nie został jeszcze oficjalnie zaprezentowany publicznie, producent również nie otwiera listy systemów. Niezawodnie wiadomo, że na liście znajdą się:

• przednie i tylne poduszki powietrzne;
• zasłony bezpieczeństwa;
• system nawigacyjny;
• asystent kierownicy;
• kontrola pasa;
• wbudowane głośniki w zagłówkach przednich siedzeń;
• zdalne sterowanie ze smartfona;
• automatyczny system parkowania;
• system monitorowania ruchu;
• system rozpoznawania pieszych;
• monitorowanie martwego pola;
• kontrola klimatu;
• system hamowania awaryjnego;
• system ostrzegania o kolizji;
• punkt dostępu Wi-Fi;
• komunikacja mobilna 4G LTE;
• system multimedialny;
• kontrola ruchu poprzecznego za pojazdem.

Najprawdopodobniej jest to minimalna lista tego, o czym mówił producent i co dokładnie będzie w nowej generacji Nissana Juke.Oczekuje się, że na pokładzie zostanie zainstalowany system rozpoznawania zmęczenia kierowcy oraz adaptacyjny tempomat.

Ceny i konfiguracje Nissan Beetle 2020

Oficjalnie sprzedaż nowego Nissana Beetle 2020 rozpoczęła się już w Wielkiej Brytanii, odpowiednio producent ujawnił listę poziomów wyposażenia i podał oficjalną cenę. W sumie do wyboru jest 6 konfiguracji, w tym limitowana wersja Premiere Edition.

Rozpoczęcie sprzedaży nowego crossovera Nissan Juke 2020 w Europie planowane jest pod koniec 2019 roku. To, czy nowy crossover będzie dostępny w Rosji, wciąż pozostaje pod znakiem zapytania. Po niestabilności gospodarczej producent ograniczył sprzedaż nowych samochodów w Federacji Rosyjskiej i nie planuje jeszcze jej rozbudowy. Z dużym prawdopodobieństwem crossover może wrócić do Rosji, podczas gdy inne jednostki, zmodyfikowane do warunków klimatycznych tego kraju, będą dostępne. Zobacz też recenzję Nissana Garbusa pierwszej generacji.

Inne zdjęcia Nissan Beetle 2019-2021:

Nissan