Treść artykułu:
- Ocena kombi sprzedanych w Rosji
- Łada largus
- Łada Kalina
- KIA Ceed SW
- Ford Focus
- Hyundai i40
- Skoda Octavia Kombi
- Hyundai i30
- Skoda Superb
- Seat Ibiza ST
- Rodzina Opla Astra
Prawdziwe konie robocze, jakimi są generaliści, są zupełnie niezasłużenie nie kochane przez konsumenta. Z tego powodu liczba samochodów o podobnym nadwoziu dostarczanych do Rosji zawsze była niewielka. A kryzys gospodarczy jeszcze bardziej zmniejszył ich liczbę i podzielił preferencje kierowców w następujący sposób:
Ocena kombi sprzedanych w Rosji
1. Łada Largus
Produkowany tylko jako kombi, ten model ominął długoletnich faworytów Granta i Vesta popularnością. Auto w całości skopiowane z modelu Dacia Logan MCV produkowanego przez Renaul-Nissan i prezentowane jest na krajowym rynku samochodowym w wersji 5- i 7-osobowej.
Samochód oferuje wyłącznie skrzynię mechaniczną, a na podstawowe wyposażenie składa się klimatyzacja, poduszki powietrzne oraz system audio.
Salon, jak przystało na tego typu samochód, jest bardzo praktyczny i pojemny, a siedzenia można składać na kilka sposobów. Projektanci specjalnie wzmocnili hamulce i wahacze, aby model mógł wytrzymać realia naszych dróg.
Nieskomplikowany wygląd zewnętrzny jest uzasadniony użytkowym przeznaczeniem do komercyjnego transportu ciężarowego, a nie do użytku rodzinnego. Ponieważ 70% części zamiennych i podzespołów jest produkowanych w Rosji, samochód jest bardzo łatwy w utrzymaniu, dzięki czemu zyskał popularność. Podczas kompilowania oceny właściciele samochodów przyznali, że po raz pierwszy od lat 80. AvtoVAZ wyprodukował naprawdę funkcjonalny samochód z przyzwoitym nowoczesnym wyposażeniem o europejskiej jakości.
Samochód jest wyposażony w dwa rodzaje silników – oba o pojemności 1,6 litra, 87-konne i 105-konne, zaczerpnięte z Renault Logan. Możliwości takich silników są od lat testowane w praktyce i wykazują doskonałe osiągi. A 5-biegowa skrzynia biegów jest skonstruowana z francuskich części specjalnie dobranych do tego modelu, w oparciu o nośność i stan nawierzchni drogi.
Wady obejmują niskiej jakości izolację akustyczną, niski prześwit ze względu na umieszczenie koła zapasowego pod spodem samochodu, a konstrukcja przedniego słupka zmniejsza widoczność kierowcy poprzez zamknięcie lusterka zewnętrznego.
2. Łada Kalina
Chociaż samochód jest dostępny w wersji kombi i hatchback, kierowcy wybierają pierwszą opcję. Co więcej, konsumenci nie są skłonni do wersji budżetowej z 87-konnym silnikiem i lakonicznym wyposażeniem, ale do bardziej zmodernizowanej konfiguracji. Tak więc ocena obejmowała model z silnikiem o mocy 106 koni mechanicznych i 5-biegową „mechaniką”, której cena waha się od 519 tysięcy rubli.
Ten 5-drzwiowy model zakochał się w letnich mieszkańcach i osobach, które uwielbiają spędzać czas na świeżym powietrzu. Auto bez problemu pokonuje nasz krajowy teren, a pojemny bagażnik pomieści dużą ilość bagażu, sprzętu sportowego i narzędzi ogrodniczych. Jego deklarowana pojemność 400 litrów po zdjęciu tylnej półki bagażowej zwiększa się o kolejne 100 litrów.
Eleganckie, ale proste wnętrze i nadwozie, klimatyzacja, ABS, zwrotność i stabilność na drodze sprawiły, że Kalina jest bardzo częstym gościem na rosyjskich autostradach.
3. KIA Ceed SW
Koreański przemysł samochodowy od wielu lat przoduje w ocenach konsumenckich w różnych krajach, a także nie pozostawił obojętnym rosyjskich kierowców.
Sztywniejsze nadwozie straciło elementy wagi ciężkiej, zyskując większą dynamikę. Tylne słupki, linie progów, wyraziste reflektory nadają modelowi nawet sportowy wygląd, utożsamiając go z 5-drzwiowym hatchbackiem o tej samej nazwie. To auto zostało stworzone z myślą o starszych osobach dbających o szczegóły. Dlatego do wyglądu zewnętrznego i wewnętrznego podchodziliśmy z większą starannością i uwagą. Wysokiej jakości wnętrze, 528-litrowy bagażnik, funkcjonalne relingi do przechowywania bagażu oraz dodatkowe schowki pod podniesioną podłogą, doskonała izolacja akustyczna sprawiają, że model jest bardzo praktyczny i wygodny.
Imponujące jest też elektroniczne napełnianie: asystent zjazdu z góry, elektryczny hamulec postojowy, czujniki parkowania i zestaw trybów kierowania. Bardzo cichy, niezbyt żarłoczny 129-konny silnik w połączeniu z manualną skrzynią biegów rozpędza auto do 100 km w 11 sekund. Kompetentne zawieszenie umożliwia poruszanie się po lekkim terenie. Ponadto model ten zupełnie nie boi się mokrej drogi i lodu, wykazując cuda stabilności.
Główną zaletą tego kombi jest koszt. Za najwyższą wersję będziesz musiał zapłacić nieco ponad 900 tysięcy rubli, co jest jedną z najniższych cen w tym segmencie. Jednocześnie właściciel samochodu otrzyma naprawdę dobry samochód, niezawodny, wyposażony w przyzwoity poziom opcji i bardzo budżetowy w utrzymaniu.
4. Ford Focus
Ponad jedna czwarta wszystkich samochodów Forda zakupionych przez rosyjskich entuzjastów motoryzacji w 2016 roku pochodziła z 105-konnego kombi o pojemności 1,6 litra.
To absolutne ucieleśnienie samochodu rodzinnego, wygodnego, stylowego i niezawodnego. Różne konfiguracje oferują inny wybór funkcji – 2-strefowa klimatyzacja, asystenci ruchu, tempomat.
Silniki benzynowe 85, 105 i 125-konne lub 140-konne diesle są napędzane 5-biegową mechaniką lub „robotem”. Najmocniejszy wariant pokonuje „setkę” w 9,4 sekundy. Dodatkową przyjemność kierowcy zapewni system EcoBoost, zmodernizowane zawieszenie i wspomaganie kierownicy.
Przestronne wnętrze można dodatkowo zwiększyć, zmieniając miejsca siedzące, a pojemność bagażnika w najmniejszej wersji wynosi 476 litrów. Podstawowa wersja zawiera poduszki powietrzne, klimatyzację, podgrzewane lusterka oraz magnetofon radiowy.
Wady modelu to mnogość niepotrzebnych przycisków na desce rozdzielczej, które rozpraszają kierowcę. Właściciele zwrócili również uwagę na niezbyt dogodną lokalizację skrzyni biegów.
5. Hyundai i40
Zaskakujące jest to, że daleko od budżetu Koreańczyk o wartości ponad miliona rubli cieszy się taką miłością wśród rosyjskich kierowców.
Szczególnie atrakcyjne jest wyposażenie Comfort z 2-litrowym 149-konnym silnikiem benzynowym i 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Z biegiem lat wygląd modelu nabiera coraz bardziej płynnych linii, co po raz kolejny obala opinię o nudnym kombi. Przedłużony dach płynnie łączy się z piątymi drzwiami, a spojler nad nim nadaje sportowy wygląd.
Salon posiada informacyjną deskę rozdzielczą, wygodne fotele wykonane z wysokiej jakości miękkich materiałów, wystarczająco dużo miejsca dla pasażerów na tylnym siedzeniu. Specjalny pakiet akustyczny składający się z mat dźwiękochłonnych, przekładek w komorze silnika, tekstylnych wstawek w nadkolach znacznie zredukował pochodzący z zewnątrz hałas i wibracje.
Podstawowe wyposażenie obejmuje podgrzewane i elektryczne lusterka, klimatyzację, radio, światła przeciwmgielne oraz kierownicę wielofunkcyjną. A bagażnik oferuje 1720 litrów wolnej przestrzeni.
Dwa silniki benzynowe i dwa wysokoprężne są wyposażone we wszystkie rodzaje skrzyń biegów – mechaniczne, automatyczne i zrobotyzowane.
System bezpieczeństwa pasywnego składa się z kurtyn bocznych i kolanowych oraz poduszek powietrznych. Aktywny - ESP + ABS, asystent ruszania pod górę, kontrola stabilności, wspomaganie hamowania awaryjnego.
6. Skoda Octavia Kombi
Model jest bardzo praktyczny i wygodny. Kabina o pojedynczej kubaturze umożliwia przewożenie nieporęcznych ładunków, a dzięki złożonym tylnym siedzeniom zamienia się w pojazd użytkowy. W nowym modelu twórcy bardzo racjonalnie rozmieścili sprzęt, systemy sterowania i wszelkie dodatkowe akcesoria.
Bagażnik w porównaniu z poprzednikiem zwiększył się z 590 litrów do 610 litrów, a przy złożonych siedzeniach – do wszystkich 1740 litrów. Wysokowydajne hamulce tarczowe są wyposażone w wentylację, która chłodzi je po hamowaniu, a zawieszenie ma konstrukcję wielowahaczową, która zapewnia płynniejszą jazdę. Szeroka gama silników:
- benzyna 1,2 litra 86 i 105 koni mechanicznych;
- 1,6-litrowa benzyna o mocy 140 koni mechanicznych;
- 1,8-litrowa benzyna o mocy 180 koni mechanicznych.
Właściciele zwracają uwagę na doskonałą pracę inżynierów i projektantów w łączeniu praktyczności, piękna i wartości samochodu.
7.Hyundai i30
Stworzony na bazie Hyundaia Elantra J3, z biegiem lat nabiera coraz solidniejszego wyglądu dzięki powiększonej pokrywie bagażnika i wytłoczonemu zderzakowi.
Wnętrze modelu jest całkowicie podobne do hatchbacka: ergonomiczne, wysokiej jakości wykończenie, wygodne dla kierowcy i pasażerów. Bagażnik o pojemności 1642 litrów przystosowany jest do przewożenia towarów wielkogabarytowych, a drobne przedmioty można umieścić w głębokim przedziale pod podniesioną podłogą.
Dla rosyjskich kierowców dostępna jest jedyna wersja z 1,6-litrowym 130-konnym silnikiem benzynowym, który rozwija prędkość 192 km / h i jest agregowany z 6-biegową automatyczną lub wybraną mechaniką. W trybie miejskim bardzo płynnie pracujący silnik zużywa około 6,9 litra na 100 km. Na wyboistych drogach samochód jest przyjemnie przyjemny dzięki pewnej stabilności i bezgłośności.
8. Skoda Superb
Samochód jest coraz bardziej przeorientowany ze starszej generacji na młodzież, dzięki czemu jest lżejszy i bardziej stylowy, a szersze proporcje nadają mu harmonii.
Samochód uderza bagażnikiem, który można otworzyć stopą, przechodząc pod zderzak i umieszczając ładunki o długości do 3 metrów. Kombi jest dostarczane do Rosji tylko z silnikiem benzynowym ze względu na słabą jakość naszego silnika wysokoprężnego. Trudno to nazwać wadą, ponieważ ekonomiczne silniki wysokoprężne w praktyce wykazywały bardzo powolną jazdę. Ale istnieją roszczenia do ręcznej skrzyni biegów dotyczące przejrzystości biegów i napędu sprzęgła.
Pełna klimatyzacja, ogrzewanie absolutnie wszystkich siedzeń i wielu elektronicznych asystentów przybliża model do topowej wersji.
9. Seat Ibiza ST
Bardzo nieoczekiwany uczestnik rankingu, ponieważ ten hiszpański producent w zasadzie nie jest zbyt popularny w Rosji. Jednak dzięki nowemu rozwojowi na platformie Volkswagena Polo, doskonałemu silnikowi i poziomowi wnętrza, samochód stał się godnym konkurentem w swoim segmencie.
Wśród jego cech należy szczególnie zwrócić uwagę:
- jasny, wysokiej jakości design, na który rzadko zwraca się uwagę w stosunku do nadwozi kombi;
- przyzwoite, drogie materiały w salonie;
- skrzynie biegów i silniki zapożyczone od Volkswagena;
- niski koszt utrzymania i eksploatacji.
Jak na swoją sylwetkę jest to bardzo kompaktowy model - tylko 4 metry długości. Jednocześnie złożone tylne siedzenia zapewniają przestrzeń 1164 litrów. Z modelem do Rosji trafiają tylko silniki benzynowe 1,2 l, 1,4 l i 1,6 l 85 i 105 koni mechanicznych, których cena waha się między 600-730 tysięcy rubli.
Przyzwoity układ kierowniczy, wysokiej jakości zawieszenie, ESP świadczą o więcej niż dobrych osiągach samochodu na drodze.
Twórcy nie zgadli z deską rozdzielczą, której tanie plastikowe, pstrokate elementy i niekompatybilna kolorystyka sprawiają niejednoznaczne wrażenie.
10. Rodzina Opla Astry
Listę zamyka czcigodny niemiecki Opel. General Motors pozostawił po sobie tradycyjną niemiecką jakość wykonania, doskonałe parametry techniczne i przystępną cenę. Wszystko to razem zapewnia samochodowi stabilne zainteresowanie konsumentów.
Przynależność modelu do klasy C oczywiście daje mu zalety, które nie są dostępne dla wszystkich pozostałych uczestników rankingu – czystych przedstawicieli segmentu B. Są to między innymi:
- ogromny salon;
- nie mniej ogromny bagażnik, do którego z łatwością może wejść nawet lodówka z mnóstwem urządzeń do wygodnego zabezpieczania ładunku;
- niezawodne zawieszenie, przeszło wiele jazd próbnych i sprawdzone przez lata;
- ekonomiczny niemiecki silnik;
- zwiększone koła i prześwit, dostosowane specjalnie do warunków rosyjskich.
Na osiągi jazdy wskazuje 4-cylindrowy silnik o mocy 140 koni mechanicznych, który w trybie miejskim spala około 10 litrów na 100 kilometrów.
