Cadillac CT4 2020 - ucieleśnienie konserwatywnego stylu Ameryki

Informacje o zbliżającej się premierze kompaktowego sedana Cadillac CT4 pojawiały się na forach samochodowych od dłuższego czasu. Ponadto sami pracownicy koncernu samochodowego wielokrotnie pokazywali testy modelu, przygotowując kierowców do aktualizacji. Teraz CT4 2020 został oficjalnie ujawniony opinii publicznej. Co zaprezentował producent i czy spełniły się oczekiwania fanów? Wszystko w porządku.

Wygląd

Oficjalne ogłoszenie Cadillaca CT4 2020 miało miejsce pod koniec maja ubiegłego roku. Wypuszczony model zastąpił popularny ATS i stał się mniejszym „bratem” Cadillaca CT5, który został zaprezentowany na New York Auto Show w kwietniu 2019 roku. Aktualizacja umożliwiła marce dokończenie tworzenia odrębnego segmentu sedanów premium dzięki flagowemu Cadillacowi CT6.

Zapowiadana „czwórka” została pokazana w najbardziej „naładowanej” wersji CT4-V, która wchodzi w skład linii serii V. Wkrótce producent samochodów udostępnił tańsze i łatwiejsze w wyposażeniu konfiguracje:

• Luksus;
• Premia;
• Sport.

Nowość zbudowana jest w oparciu o ulepszoną platformę Alpha, która została zastosowana w poprzedniku ATS. W związku z tym zachowany został parametr odległości między osiami kół (2775 mm).

Ogólne wymiary Cadillaca CT4 2020 są następujące:

W stanie krawężnika sedan waży około 1640 kg. Kluczowymi konkurentami dla samochodu są modele BMW serii 3, Mercedes C-class i Jaguar XE.

Zewnętrznie Cadillac CT4 2020 powtarza korporacyjnego ducha poprzednich generacji, ale ma kilka podobieństw z ATS. Wyglądają jak podobny system przeszklenia i słupki z tyłu dachu.

Z przodu auto wyróżniają dyskretne sekcje świateł do jazdy z charakterystycznymi pionowymi kaskadami elementów świetlnych, oryginalna osłona grilla oraz niezwykły zderzak z dużym wlotem powietrza. Dodatkowo w nowym produkcie zastosowano maskę z agresywnie uniesionymi żebrami, które nadają jej sportowy charakter.

Konstrukcja maski, z wyraźnymi krzywiznami i paskami, płynnie wtapia się w trapezoidalny grill o drobnej fakturze siatki. Wąska linia reflektorów z kontrastującymi światłami przeciwmgielnymi dosłownie wtapia się w ogólną koncepcję stylu. Ponadto w optyce stosowane są tylko progresywne elementy LED.

Rzut boczny wyróżnia się solidnym wykonaniem i nie ma dużej liczby elementów reliefowych. Tutaj producent zdecydował się na płynne przejścia wzdłuż drzwi do łuków, aby zachować dokładność i powściągliwość.

Z tyłu wyróżnia się nietypowy kształt latarni, zmodyfikowana pokrywa bagażnika z obszernym, lekko wystającym spojlerem, a także masywny zderzak z dużymi rurami wydechowymi. Sylwetka zachowuje precyzyjne proporcje i dyskretne linie. Elegancję nadwozia podkreślają 18-calowe felgi, które zbudowane są na niskoprofilowych oponach 235/40/R18.

Tył wygląda nie mniej agresywnie niż przód. Bagażnik ma niewielki występ, ale wysoką pozycję siedzącą. Wytłaczane drzwi poprawiają aerodynamikę pojazdu.

Optyka z tyłu ma płynne przejście w kształcie litery L od skrzydeł do rufy. To rozwiązanie prezentuje się oryginalnie i dobrze komponuje się z innymi elementami zewnętrznymi.

Ostatnim akcentem w konstrukcji nadwozia Cadillaca CT4 2020 jest masywny zestaw karoserii z metalowymi dyfuzorami i podwójnymi rurami wydechowymi układu wydechowego.

Salon

Pod względem elegancji i jakości wykończenia auto nie ustępuje konstrukcji nadwozia. Do wykończenia wnętrza zastosowano skórzane wstawki, a standardowe centrum multimedialne zasługuje tylko na pozytywne recenzje. Dodatkowe korzyści obejmują elastyczne, wygodne siedzenia i wiele przydatnych opcji.

W środkowej szybie brakuje wielu elementów, ale jest to uważane za pozytywny punkt. Środkowy segment jest zarezerwowany dla dużego ekranu dotykowego, który służy do wyboru głównych funkcji i parametrów. Obok są piękne deflektory i panel pomocniczy z przyciskami analogowymi.

Sam tunel zawiera skromny zestaw szczegółów technicznych, ale jest to uzasadnione obecnością licznych organizatorów. Przydatne nisze są obecne prawie wszędzie: przedziały z ładowarką bezprzewodową, lodówką, portami USB, zapalniczką itp.

Siedzisko jest uosobieniem komfortu, stylu i praktyczności. Są dostosowane do osób o każdym wzroście i zapewniają optymalne warunki do długich podróży.

Jest więcej niż wystarczająco miejsca na nogi. W przypadku 4 osób środkowe siedzenie tylnej kanapy można przekształcić w wygodny podłokietnik. W takim przypadku poziom komfortu zostanie podniesiony do maksimum.

Jako materiał do dekoracji używana jest elegancka skóra. Dodatkowo każde siedzenie posiada własny system wentylacji i ogrzewania. Fotele są również wyposażone w napędy elektryczne i regulowane zagłówki.

Przekątna wyświetlacza zestawu multimedialnego to 8 cali. Jest kompatybilny z interaktywnymi platformami Android Auto lub Apple CarPlay. Standardowo kabina wyposażona jest w system aktywnej redukcji szumów, co poprawia jakość dźwięku.

Odtwarzanie muzyki odbywa się tak przejrzyście i przestrzennie, jak to tylko możliwe, nawet jeśli pojazd znajduje się w hałaśliwym mieście lub porusza się po autostradzie z dużą prędkością.

Inne cechy „czterodrzwiowego” wyglądu powtarzają design reszty linii. Cadillac CT4 2020 to stylowy, wygodny i praktyczny samochód z luksusowymi wykończeniami, przestronnym wnętrzem i pojemnym 388-litrowym bagażnikiem.

Konstruując model, producent samochodów kierował się do osób zamożnych i rodzinnych, przyzwyczajonych do komfortu i bezpieczeństwa.

Specyfikacje

Cadillac CT4 2020 to 4-drzwiowy sedan biznesowy oparty na przeprojektowanym wózku Alpha stosowanym w innych modelach marki. Platforma składa się z kolumn MacPhersona z przodu i niezależnej konstrukcji 5-wahaczowej z tyłu.

Począwszy od wersji podstawowej samochód występuje w konfiguracji z napędem na tylne koła, ale za dodatkową opłatą kierowca może podłączyć napęd na wszystkie koła.

Adaptacyjny system tłumienia Magnetic Ride Control 4.0 (dla wersji z napędem na tylne koła) lub pasywne amortyzatory ZF MVS dla napędu na wszystkie koła, a także mechaniczny mechanizm różnicowy to nieodzowne elementy podwozia amerykańskiej nowości.

Wyposażenie premium obejmuje 4-tłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo, które są montowane na przedniej i tylnej tarczy hamulcowej o przekątnej odpowiednio 321 i 315 mm.

Początkowo samochód był produkowany tylko z jedną wersją jednostki benzynowej o mocy 325 KM. z. Jego objętość wynosi 2,7 litra. Silnik jest wyposażony w 10-biegową automatyczną skrzynię biegów. W takim przypadku kupujący może wybrać kilka modyfikacji z różnymi typami napędów.

Wkrótce producent pokazał inne wersje silnika, m.in.:

1. Podstawowa jednostka 2-litrowa o mocy 241 KM moc z momentem obrotowym 350 Nm. Jednostka napędowa 2.0 Twin-Scroll Turbo AFM jest wyposażona w technologię bezpośredniego wtrysku paliwa, system start/stop i pakiet tripower. Jest on domyślnie dostępny w wersjach sedan z napędem na tylne koła, ale napęd na wszystkie koła można kupić za dodatkową opłatą.
2. Flagowy CT4-V o pojemności 2,7 litra i zwiększonej do 329 litrów. moc. Siła ciągu tego wyzwalacza wynosi 515 Nm.

Pierwsza wersja będzie wyposażona w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów z łopatkami zmiany biegów i funkcją Launch-control, a kolejne modyfikacje będą miały 10-biegową automatyczną skrzynię biegów.

W testach dynamiki jazdy samochód wypadł imponująco.Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje sedanowi zaledwie 3,7 sekundy, a maksymalna dopuszczalna prędkość sięga 320 km/h. W cyklu mieszanym Cadillac CT4 2020 zużywa 13 litrów paliwa na 100 kilometrów.

Przedstawiciele koncernu samochodowego ogłosili możliwe wydanie innych wersji silników. Ich dynamiczny występ nie został jeszcze ogłoszony.

Samochód obsługuje 5 trybów jazdy:

1. Wycieczka.
2. Sport.
3. Lód Śnieg.
4. Ścieżka.
5. Mój tryb.

Platforma trybu kontroli pojazdu służy do przełączania między trybami.

Cennik i wyposażenie

Począwszy od „starszej” konfiguracji Premium Luxury, samochód jest wyposażony w duży ekran projekcyjny, śledzący martwe pola i ruch uliczny z widoku z tyłu, czujnik odległości do przeszkody, opcję automatycznego hamowania podczas jazdy na biegu wstecznym oraz sterowanie optyką . Domyślnie jest asystent do ustalania pojazdu na pasie i adaptacyjnego rejsu.

Od 2020 roku Cadillac CT4 2020 będzie wyposażony w kolejną interesującą funkcję - zmodernizowany autopilot Super Cruise. Standardowy asystent zwiększa komfort kierowcy na długich trasach, unikając dotykania kierownicy podczas całej podróży. Jego zasada działania opiera się na wykorzystaniu licznych kamer i radarów, a także map lidarowych Stanów Zjednoczonych Ameryki, które obejmują ponad 200 tys. mil powierzchni dróg w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Jeśli wykryje, że kierowca był odciągnięty od procesu jazdy przez długi czas, system rozpocznie wysyłanie powiadomień ostrzegawczych. Przede wszystkim zadziała kontrolka na kierownicy, a następnie pojawienie się alarmów dźwiękowych i wibracyjnych.

Informacje dla autopilota są gromadzone przez system nawigacji i usługę map.

Podstawowa wersja kabiny obejmuje analogową tablicę przyrządów, tapicerkę ze sztucznej skóry, wysokiej jakości system akustyczny z aktywną redukcją szumów oraz klasyczny selektor automatycznej skrzyni biegów.

Wnętrze modyfikacji Sport ma kierownicę z obszerną obręczą i magnezowymi łopatkami zmiany biegów, sportowy design siedzeń ze wzmocnionym podparciem bocznym i metalowe nakładki na pedały.

Cadillac CT4 2020 Premium Luxury wyposażony jest w regulowane oświetlenie wewnętrzne LED, fotele Safety Alert, automatycznie przyciemniane lusterka i skórzaną tapicerkę.

Wniosek

Cadillac CT4 2020 jest uosobieniem konserwatywnej amerykańskiej stylistyki, bogatego wyposażenia i awangardy przemysłu motoryzacyjnego. Sedan premium ma luksusowe wnętrze z wieloma funkcjonalnymi elementami, masywną karoserię nawiązującą do koncepcji stylu korporacyjnego, a także zaawansowane parametry techniczne. Model przypadnie do gustu koneserom praktyczności, elegancji i dynamizmu.

|| lista |

1. Wygląd zewnętrzny
2. Salon
3. Specyfikacje
4. Cennik i wyposażenie

Cadillac || rss | Informacja o zbliżającej się premierze kompaktowego sedana Cadillac CT4 była na forach samochodowych od dłuższego czasu. Co zaprezentował producent i czy spełniły się oczekiwania fanów? Wszystko w porządku.
Wygląd zewnętrzny
Oficjalne ogłoszenie Cadillaca CT4 2020 miało miejsce pod koniec maja ubiegłego roku. Aktualizacja umożliwiła marce dokończenie tworzenia odrębnego segmentu sedanów premium dzięki flagowemu Cadillacowi CT6.
Zapowiadana „czwórka” została pokazana w najbardziej „naładowanej” wersji CT4-V, która wchodzi w skład linii serii V. Wkrótce producent samochodów udostępnił tańsze i łatwiejsze w wyposażeniu konfiguracje:
Luksus;
Premia;
Sport.
Nowość zbudowana jest w oparciu o ulepszoną platformę Alpha, która została zastosowana w poprzedniku ATS. W związku z tym zaoszczędzono parametr odległości między osiami kół (2775 mm).
Ogólne wymiary Cadillaca CT4 2020 są następujące:
W stanie krawężnika sedan waży około 1640 kg. Kluczowymi konkurentami dla samochodu są modele BMW serii 3, Mercedes C-class i Jaguar XE.
Zewnętrznie Cadillac CT4 2020 powtarza korporacyjnego ducha poprzednich generacji, ale ma kilka podobieństw z ATS. Wyglądają jak podobny system przeszklenia i słupki z tyłu dachu.
Z przodu auto wyróżniają dyskretne sekcje świateł jezdnych z charakterystycznymi pionowymi kaskadami elementów świetlnych, oryginalna osłona grilla oraz niezwykły zderzak z dużym wlotem powietrza. Dodatkowo w nowym produkcie zastosowano kaptur z agresywnie uniesionymi żebrami, które nadają mu sportowy charakter.
Konstrukcja maski, z wyraźnymi krzywiznami i paskami, płynnie wtapia się w trapezoidalny grill o drobnej fakturze siatki. Ponadto w optyce stosowane są wyłącznie progresywne elementy LED.
Rzut boczny wyróżnia się solidnym wykonaniem i nie ma dużej liczby elementów reliefowych. Tutaj producent zdecydował się na płynne przejścia wzdłuż drzwi do łuków, aby zachować dokładność i powściągliwość.
Z tyłu wyróżnia się nietypowy kształt latarni, zmodyfikowana pokrywa bagażnika z obszernym, lekko wystającym spojlerem, a także masywny zderzak z dużymi rurami wydechowymi. Elegancję nadwozia podkreślają 18-calowe felgi, które zbudowane są na niskoprofilowych oponach 235/40/R18.
Tył wygląda nie mniej agresywnie niż przód. Wytłaczane drzwi poprawiają aerodynamikę pojazdu.
Optyka z tyłu ma płynne przejście w kształcie litery L od skrzydeł do rufy. To rozwiązanie wygląda oryginalnie i dobrze komponuje się z innymi elementami zewnętrznymi.
Ostatnim akcentem w konstrukcji nadwozia Cadillaca CT4 2020 jest masywny zestaw karoserii z metalowymi dyfuzorami i podwójnymi rurami wydechowymi układu wydechowego.
Salon
Pod względem elegancji i jakości wykończenia samochód nie ustępuje konstrukcji nadwozia. Dodatkowe korzyści obejmują elastyczne, wygodne siedzenia i wiele przydatnych opcji.
W środkowej szybie brakuje wielu elementów, ale to uważa się za plus. Obok są piękne deflektory i panel pomocniczy z przyciskami analogowymi.
Sam tunel zawiera skromny zestaw szczegółów technicznych, ale jest to uzasadnione obecnością licznych organizatorów. Przydatne nisze są obecne prawie wszędzie: przedziały z ładowarką bezprzewodową, lodówką, portami USB, zapalniczką itp.
Siedzisko jest uosobieniem komfortu, stylu i praktyczności. Są dostosowane do osób o każdym wzroście i zapewniają optymalne warunki do długich podróży.
Jest więcej niż wystarczająco miejsca na nogi. W takim przypadku poziom komfortu zostanie podniesiony do maksimum.
Jako materiał do dekoracji używana jest elegancka skóra. Fotele są również wyposażone w napędy elektryczne i regulowane zagłówki.
Przekątna wyświetlacza zestawu multimedialnego to 8 cali. Standardowo kabina wyposażona jest w system aktywnej redukcji szumów, co poprawia jakość dźwięku.
Odtwarzanie muzyki odbywa się tak przejrzyście i przestrzennie, jak to tylko możliwe, nawet jeśli pojazd znajduje się w hałaśliwym mieście lub porusza się po autostradzie z dużą prędkością.
Inne cechy „czterodrzwiowego” wyglądu powtarzają design reszty linii. Cadillac CT4 2020 to stylowy, wygodny i praktyczny samochód z luksusowymi wykończeniami, przestronnym wnętrzem i pojemnym 388-litrowym bagażnikiem.
Konstruując model, producent samochodów kierował się do osób zamożnych i rodzinnych, przyzwyczajonych do komfortu i bezpieczeństwa.
Specyfikacje
Cadillac CT4 2020 to 4-drzwiowy sedan biznesowy oparty na przeprojektowanym wózku Alpha stosowanym w innych modelach marki. Platforma składa się z kolumn MacPhersona z przodu i niezależnej konstrukcji 5-wahaczowej z tyłu.
Począwszy od wersji podstawowej samochód jest wyposażony w konfigurację z napędem na tylne koła, ale za dodatkową opłatą kierowca może połączyć się z napędem na wszystkie koła.
Adaptacyjny system tłumienia Magnetic Ride Control 4.0 (dla wersji z napędem na tylne koła) lub pasywne amortyzatory ZF MVS dla napędu na wszystkie koła, a także mechaniczny mechanizm różnicowy to nieodzowne elementy podwozia amerykańskiej nowości.
Wyposażenie premium obejmuje 4-tłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo, które są montowane na przedniej i tylnej tarczy hamulcowej o przekątnej odpowiednio 321 i 315 mm.
Początkowo samochód był produkowany tylko z jedną wersją jednostki benzynowej o mocy 325 KM. W takim przypadku kupujący może wybrać kilka modyfikacji z różnymi typami napędów.
Wkrótce producent pokazał inne wersje silnika, m.in.:
1. Podstawowa 2-litrowa jednostka generująca 241 litrów. Jest on domyślnie dostępny w wersjach sedana z napędem na tylne koła, ale napęd na wszystkie koła można kupić za dodatkową opłatą.
2. Flagowy CT4-V o pojemności 2,7 litra i zwiększonej do 329 litrów. Siła ciągu tego wyzwalacza wynosi 515 Nm.
Pierwsza wersja będzie wyposażona w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów z łopatkami zmiany biegów i funkcją Launch-control, a kolejne modyfikacje będą miały 10-biegową automatyczną skrzynię biegów.
W testach dynamiki jazdy samochód wypadł imponująco. W cyklu mieszanym Cadillac CT4 2020 zużywa 13 litrów paliwa na 100 kilometrów.
Przedstawiciele koncernu samochodowego ogłosili możliwe wydanie innych wersji silników. Ich dynamiczny występ nie został jeszcze ogłoszony.
Samochód obsługuje 5 trybów jazdy:
1. Wycieczka.
2. Sport.
3. Śnieg / lód.
4. Śledź.
5. Mój tryb.
Platforma trybu kontroli pojazdu służy do przełączania między trybami.
Cennik i wyposażenie
Począwszy od „starszej” konfiguracji Premium Luxury, samochód jest wyposażony w duży ekran projekcyjny, śledzący martwe pola i ruch uliczny z widoku z tyłu, czujnik odległości do przeszkody, opcję automatycznego hamowania podczas jazdy na biegu wstecznym oraz sterowanie optyką . Domyślnie jest asystent do ustalania pojazdu na pasie i adaptacyjnego rejsu.
Od 2020 roku Cadillac CT4 2020 będzie wyposażony w kolejną interesującą funkcję - zmodernizowany autopilot Super Cruise. mil nawierzchni dróg w USA i Kanadzie.
Jeśli wykryje, że kierowca był odciągnięty od procesu jazdy przez długi czas, system rozpocznie wysyłanie powiadomień ostrzegawczych. Przede wszystkim zadziała kontrolka na kierownicy, a następnie pojawienie się alarmów dźwiękowych i wibracyjnych.
Informacje dla autopilota są gromadzone przez system nawigacji i usługę map.
Podstawowa wersja kabiny obejmuje analogową tablicę przyrządów, tapicerkę ze sztucznej skóry, wysokiej jakości system akustyczny z aktywną redukcją szumów oraz klasyczny selektor automatycznej skrzyni biegów.
Wnętrze modyfikacji Sport ma kierownicę z obszerną obręczą i magnezowymi łopatkami zmiany biegów, sportowy design siedzeń ze wzmocnionym podparciem bocznym i metalowe nakładki na pedały.
Cadillac CT4 2020 Premium Luxury wyposażony jest w regulowane oświetlenie wewnętrzne LED, fotele Safety Alert, automatycznie przyciemniane lusterka i skórzaną tapicerkę.
Wniosek
Cadillac CT4 2020 jest uosobieniem konserwatywnej amerykańskiej stylistyki, bogatego wyposażenia i awangardy przemysłu motoryzacyjnego. Model przypadnie do gustu koneserom praktyczności, elegancji i dynamizmu.