Treść artykułu:
- Ocena popularnych SUV-ów na Ukrainie
SUV-y zawsze były najbardziej pożądanymi pojazdami dla zawodowych kierowców. Jeśli kierowca dyskredytuje tak potężne i niezawodne samochody jak Toyota RAV4 czy Jeep Grand Cherokee, to znaczy, że nigdy nie zasiadał za kierownicą tych gigantów lub (tak też się dzieje) zazdrości właścicielom luksusowych aut.
SUV-y (Sport Utility Vehicle) niezmiennie zajmują trzecie miejsce na świecie pod względem sprzedaży i znajdują się w pierwszej piątce liderów segmentu w każdym kraju.
Ukraina nie jest wyjątkiem - SUV-y są na czwartym miejscu, jeśli spojrzysz na ten segment. Ale w tej klasie ranking najpopularniejszych SUV-ów w kraju znacznie różni się od światowego rankingu za 2018 rok, opublikowanego przez amerykański magazyn Popular Mechanics.
Nie jest to zaskakujące - Amerykanie skrupulatnie badali swój rynek i rynek europejski, mniej dokładne badania przeprowadzono na temat sprzedaży samochodów w Azji, a kraje WNP praktycznie nie były brane pod uwagę. Przedstawiamy własną ocenę: najpopularniejsze SUV-y na Ukrainie w pierwszej dziesiątce.
Ocena popularnych SUV-ów na Ukrainie
1. Renault Duster
Renault zajmuje pierwsze miejsce na liście sprzedaży we wszystkich segmentach ukraińskiego rynku samochodowego, SUV Duster nie jest tu wyjątkiem. Według Ukravtopromu tylko w styczniu 2019 roku sprzedano już 804 samochody francuskiego producenta. Udział SUV-ów nie przekracza 5-10%, ale są to imponujące liczby za rok. W 2018 roku sprzedano ponad 3500 egzemplarzy Renault Duster.
Oprócz wiodącej pozycji w sprzedaży, Duster stał się „crossoverem 2018 roku” i pewnie zajmuje pierwsze miejsce pod względem popularności wśród klasycznych i lżejszych SUV-ów z ramą.
To wyjątkowy samochód, który jest w pełni przystosowany do ukraińskich dróg. Wysoka zdolność przełajowa, niski koszt i tania konserwacja to minimalne zalety oferowane przez podstawowy sprzęt z 2018 roku.
Oprócz zaktualizowanej osłony chłodnicy z chromowanymi elementami, gama obejmuje zaktualizowaną optykę i elementy ochronne na zderzaku. Szczególnie atrakcyjna dla kierowców jest nowa kolumna kierownicy, którą można regulować na 4 różne sposoby.
Przypomnijmy, że w konfiguracji 2015 kierownicę można było ustawić tylko w dwóch pozycjach, co powodowało pewne niedogodności dla wysokich kierowców.
2. Wielki Mur Haval H3
Na drugim miejscu - pierwszy pod względem popularności wśród ramowych SUV-ów „chińskich” Great Wall Haval H3. Ten samochód ma kontrowersyjne cechy jakościowe od pierwszego dnia pojawienia się na rynku ukraińskim. Ale koszt przekreśla wszystko - W salonach samochodowych w kraju nowy SUV 2018 kosztuje od 450 000 UAH.
Ramowy SUV produkowany przez Great Wall Motors na rynku ukraińskim „Hawal” zadebiutował w 2011 roku i stopniowo zdobywał armię fanów, którzy lubią zarówno szybką jazdę, jak i naprawy.
Jednostka napędowa samochodu jest wyposażona w 2-litrowy silnik benzynowy Mitsubishi, który jest połączony z pięcio- lub sześciobiegową „mechaniką”. Od 2016 roku w bazie danych znajduje się również 2-litrowy silnik benzynowo-benzynowy. Główną zaletą SUV-a jest napęd na tylne koła z możliwością pełnego podłączenia.
W najdroższej konfiguracji dostępna jest blokada mechanizmu różnicowego, kamera cofania, elektryczne fotele i wiele więcej. Hawal plasuje się wysoko w skali bezpieczeństwa, wykazuje optymalną przyczepność i jest przystosowany do wielogodzinnej jazdy po rozmytych polach.
3. Patriota UAZ
Samochód Uljanowsk Automobile Plant od kilku lat utrzymuje się w pierwszej dziesiątce najpopularniejszych SUV-ów na Ukrainie. Wielu Ukraińców woli korzystać ze znanego i zrozumiałego UAZ, który najlepiej nadaje się do jazdy po krajowych autostradach i w terenie.
Główną zaletą, jaką pokazuje samochód, jest mocna rama, duży prześwit i solidne nadwozie. Cena "Patriota" nie wykracza poza klasę budżetową - od 520 000 hrywien.
Ważną cechą techniczną jest wtykowy napęd na cztery koła, blokada mechanizmu różnicowego klasy Eaton. Tryb Off-Road jest niezależnie wybierany przez kierowcę - w tym celu na konsoli zainstalowany jest osobny przycisk.
4. Toyota Land Cruiser
Ten model japońskiego producenta konsekwentnie znajduje się w pierwszej piątce wszystkich ocen. Na Ukrainie jest to jeden z najpopularniejszych SUV-ów premium, na świecie jeden z najlepiej sprzedających się jeepów klasy średniej.
Toyota Land Cruiser to flagowy model koncernu, który wyróżnia się wysokim poziomem komfortu i doskonałymi zdolnościami przełajowymi. W styczniu 2019 roku na Ukrainie sprzedano 62 samochody terenowe Land Cruiser 200, chociaż minimalna cena w bazie zaczyna się od 2 100 000 UAH (około 70 000 USD).
2108 Land Cruiser 200 jest wyposażony w 4,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 309 KM. z. czy 4,5-litrowy turbodiesel o mocy 249 KM, posiada niezależne zawieszenie i wszystkie nowoczesne opcje techniczne do jazdy w terenie.
Oprócz Land Cruisera Ukraińcy kupują sporo jeszcze dwóch SUV-ów Toyoty, które znajdują się w pierwszej dwudziestce popularności. To pickup Hilux i Toyota Prado, które kosztowały około miliona hrywien.
W światowym rankingu popularności za rok 2018 drugie miejsce zajął model Toyoty 4Runner TRD Pro, praktycznie nieznany na Ukrainie. Land Cruiser jest na czwartym miejscu.
5. Suzuki Jimny
Suzuki było w stanie sprzedać tylko 137 egzemplarzy swoich samochodów na rynku ukraińskim w styczniu 2019 roku i zająć 13. miejsce w statystykach sprzedaży Ukravtopromu ze stratą 50%.
SUV Jimny'ego kupiło nieco ponad trzydziestu Ukraińców, ale ten model konsekwentnie znajduje się w dziesiątce najpopularniejszych.
Jimny to najtańszy SUV z ramą, jego koszt nie przekracza 500 000 hrywien. Wymiary ciała Jimmy'ego są niewielkie, ale jest on wyposażony we wszystkie technologie masywnych jeepów. Sztywna rama, nieobcięte osie, napęd na cztery koła – to tylko niektóre z zalet, jakie posiada Suzuki Jimny.
Na rynek ukraiński Jimny jest wyposażony w jednowałowy 1,3-litrowy silnik benzynowy z 16 zaworami i 5-biegową „mechaniką” lub 4-biegową „automatyką”.
Silniki benzynowe nie mogą pochwalić się wysokim momentem obrotowym. Ale w konfiguracji znajduje się demultiplikator, który zapewnia małemu SUV-owi doskonałe zdolności przełajowe na piasku i trudnym terenie.
6. Mitsubishi Pajero Sport
Niekwestionowanym liderem popularności wśród Ukraińców jest Mitsubishi Pajero. Sprzedaż marki znalazła się na dziewiątym miejscu według statystyk Ukravtoprom - 177 sztuk, SUV niezmiennie ma 25-30% całkowitej liczby sprzedanych samochodów.
Mitsubishi Pajero Sport, którego koszt nie przekracza miliona hrywien, słynie z wyjątkowej skrzyni biegów. Samochód ten wykazał się doskonałymi właściwościami terenowymi podczas jazdy próbnej na stokach Karpat. Pakiet Sport bazuje na pickupie L200. Zmieniona wersja 2017 zachowuje niezależne zawieszenie sprężynowe dla każdego rzędu: Instyle, Ultimate, Invite i Intense.
Główną wadą Pajero Sport jest przeciętna podróż auta po dobrej autostradzie oraz minimalny komfort pasażerów z tyłu. Ale dla ukraińskiego off-roadu model pozostaje najlepszy pod względem osiągów technicznych.
7. Jeep Wrangler
Słynny SUV, założyciel całej klasy, Jeep Wrangler nadal prowadzi w tym segmencie. Na Ukrainie konfiguracje ram z lat 2015-17 są sprzedawane w cenie 1 800 000 hrywien. Jeep Wrangler Rubicon będzie kosztował nieco mniej – 1 300 000 hrywien (ok. 50 000 dolarów) w podstawowej konfiguracji.
Jeep Wrangler Rubicon wykazuje doskonałe właściwości prędkości, poruszając się w każdym terenie. Eksperci dokładnie zauważają, że jedyną rzeczą, której Rubicon nie może zrobić, jest wspinaczka skałkowa.
Debiut słynnego auta miał miejsce w 1987 roku, w październiku 2018 roku odbyła się prezentacja nowej wersji amerykańskiego pojazdu terenowego. Pakiet ma solidną ramę i nowy tryb napędu na wszystkie koła.W karoserii zastosowano aluminium, co pozwoliło zmniejszyć wagę auta o sto kilogramów.
Jeep Wrangler pozostaje wierny tradycji pierwszego Jeepa - zachowuje trzy pełne blokady mechanizmu różnicowego i dwustopniową skrzynię rozdzielczą w modyfikacji Rubicon. Na rynku ukraińskim dostępna jest tylko jedna wersja jednostki napędowej - dwulitrowy silnik benzynowy o pojemności 272 litrów. z.
8. Lexus GX 460
Lexus był w stanie sprzedać 108 swoich pojazdów w styczniu 2019 roku, wśród których głównym jest SUV serii GX. Początkowy koszt podstawowej konfiguracji średniego SUV-a Lexusa GX to 3,1 miliona hrywien. Samochód zbudowany jest na bazie Toyoty Prado, której koszt jest o 20% niższy.
Lexus to jedyny ramowy SUV w swojej klasie. Luksusowy samochód cieszy się zasłużoną popularnością, jedyną wadą jest cena. Ukraińcy zauważają, że cena podstawowa obejmuje dużą liczbę nowoczesnych opcji, z których połowa absolutnie nie jest potrzebna.
Jednostka napędowa wyposażona jest w 4,6-litrowy silnik benzynowy o pojemności 296 litrów. i sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów.
9. Jeep Grand Cherokee
Jednym z nielicznych modeli, który wraz z SUV-em Mercedesa nigdy nie opuszcza dziesiątki, jest Jeep Grand Cherokee z napędem na wszystkie koła, flagowy model tej klasy, który od 1990 roku cieszy się niesłabnącą popularnością. To właśnie na początku lat 90. na ukraińskich drogach pojawiły się pierwsze „szerokie” samochody i przez długi czas samochody te, wraz z VAZ 2109, były atrybutem wspaniałej dekady.
Grand Cherokee nadal jest kultowym i pożądanym samochodem, który w pełni spełnia oczekiwania kierowców. Koszt konfiguracji 2018 zaczyna się od 63 000 dolarów.
Ostatnia, czwarta generacja SUV-a została zbudowana na platformie Mercedes-Benz ML, sztywną ramę zastąpiono zintegrowanymi elementami, zmieniono wygląd zewnętrzny samochodu, ale nie stracił on swojego dawnego uroku. Zaktualizowana baza ma napęd na cztery koła, pół-niezależne zawieszenie i 2-litrowy silnik benzynowy.
10. Mercedes-Benz G500
Kultowy model Mercedes-Benz G500, który praktycznie nie ma sobie równych, zamyka pierwszą dziesiątkę. Tylko Jeep Wrangler Rubicon może być uważany za głównego rywala G500 zarówno na świecie, jak i na Ukrainie.
Popularność samochodu dodaje pełna adaptacja do ukraińskich dróg, najwyższa niezawodność w serii, bezpieczeństwo i możliwość uzyskania tanich napraw w oficjalnym serwisie z pełną gwarancją wymiany części na oryginalne części.
Wniosek
W pierwszej dziesiątce najpopularniejszych SUV-ów na Ukrainie nie znalazły się modele Ford Super Duty i Ford Raptor, Range Rover, Ram Power Wagon oraz należący do budżetowych jeepów Chevrolet Colorado (cena Chevroleta nie przekracza 50 000 USD). Te modele były w czołówce światowego rankingu 2018, ale ukraiński kierowca jest mało znany.
Wyjątkiem jest model Range Rover, który znany jest kierowcom od wczesnych lat 90-tych, ale nie wspiął się na szczyt roku ze względu na niską sprzedaż. Ale pozostaje w pierwszej dziesiątce SUV-ów na rynku wtórnym.
