Jak zwiększyć trwałość opon

Treść artykułu:

• Co wpływa na żywotność opon samochodowych
• Znaki informujące o konieczności wymiany opon
• Proste wskazówki, jak zwiększyć trwałość opon

Opony samochodowe to najważniejsze części kół samochodu. Nie zapominaj o nich, ponieważ zużycie paliwa, bezpieczeństwo i sterowność samochodu zależą od ich stanu. Jednak niewłaściwy styl jazdy, zła jakość dróg, różne chemikalia na drodze i inne czynniki pogarszają stan opon, skracając tym samym ich żywotność. Ale każdy kierowca może zwiększyć trwałość opon. Pokażemy Ci, jak to zrobić poniżej.

Jakie czynniki wpływają na żywotność opon

Opona to sprężysta skorupa, która mieści się na obręczy felgi. Styka się z nawierzchnią drogi i pochłania drobne drgania spowodowane niedoskonałościami drogi.

Pierwsza opona pojawiła się w 1846 roku. Został zaprojektowany przez Roberta Thomsona. Te okazy nie były wiarygodne, ponieważ często pękały. Producenci opon nieustannie ulepszają swoje produkty, dzięki czemu współczesne opony wielokrotnie przewyższają swoich przodków. Jednak nic nie jest wieczne. Opony mają określoną żywotność, po której należy je wymienić. I konieczna jest wymiana opon przynajmniej parami (lub lepiej wszystkie cztery naraz).

Jeśli weźmiemy pod uwagę aktualne ceny, może to spowodować znaczne szkody w budżecie właściciela samochodu. Jednak żywotność opon można znacznie wydłużyć bez konieczności podejmowania jakichkolwiek nadprzyrodzonych środków.

Ale najpierw musisz dowiedzieć się, jaka jest żywotność opon i jakie czynniki na nią wpływają.

Żywotność opony to okres, w którym producent gwarantuje, że opony będą się dobrze sprawować. Wielu producentów twierdzi, że ich opony mogą wytrzymać nawet 10 lat. W teorii mają rację. W praktyce jednak opony trzeba wymieniać po około 5 latach. Czasami i częściej, ponieważ na ich żywotność wpływa wiele czynników:

1. Styl jazdy kierowcy. Oczywiście miłośnicy ekstremalnej jazdy chętniej kupują opony, gdyż zużywają się one znacznie szybciej niż od kierowców jeżdżących spokojnie.
2. Jakość drogi. Niestety, w naszym kraju drogi są dalekie od ideału, dlatego opony zużywają się szybciej niż europejscy kierowcy.
3. Jakość opon. Tanie opony z Chin zużyją się znacznie szybciej niż znane marki. Nie należy jednak myśleć, że marka o dużej renomie gwarantuje sukces. Na rynku jest wiele podróbek, dlatego lepiej kupować gumę w wyspecjalizowanych punktach.
4. Różne uszkodzenia mechaniczne (przecięcia, odkształcenia po wypadku, uderzenia po uderzeniach itp.).
5. Charakterystyka działania (obciążenie pojazdu, temperatura w obszarze jazdy, ciśnienie w oponach, rozmiar, miejsce przechowywania itd.).

Jak zrozumieć, że opony trzeba zmienić

Istnieje kilka prostych zasad:

1. Jeśli bieżnik jest całkowicie zużyty (a dokładniej, jest wyrównany z mostkami), opony już spełniły swoje zadanie. Poziom zużycia można określić za pomocą linijki z głębokościomierzem, ale wielu kierowców robi to naocznie. Jeśli wysokość bieżnika opon letnich jest mniejsza niż 1,6 mm, a opon zimowych mniej niż 4 mm, opony te należy pilnie wymienić. Jazda na nich jest niebezpieczna.
2. Na powierzchni wielu opon znajdują się numery umieszczone na różnych głębokościach. Kierowca może zrozumieć stopień zużycia na podstawie liczby widocznych cyfr.
3. Szybkość zużycia gumy z kolcami można zrozumieć na podstawie liczby pozostałych kolców. Jeśli jest ich mniej niż połowa, opony należy wymienić.
4. Drobne pęknięcia na ściankach bocznych opony wskazują na starzenie się gumy, więc wkrótce trzeba będzie ją wymienić.
5. Jeśli ściany boczne są spuchnięte (pojawiły się przepukliny), opony należy wymienić.

Jeśli znajdziesz coś takiego, będziesz musiał zmienić opony. Ale to ma swoją cenę. Lepiej jednak zwiększyć ich trwałość.

Jak poprawić żywotność opony — proste wskazówki

Jak wspomniano powyżej, żywotność opon zależy od sposobu ich użytkowania, przechowywania i szeregu innych czynników. Jeśli regularnie monitorujesz opony, dbasz o nie, przestrzegasz spokojnego stylu jazdy, wytrzymają bardzo długo.

Oto kilka prostych wskazówek, które przedłużą żywotność opon, zwiększą bezpieczeństwo i zmniejszą obciążenie portfela kierowcy.

1. Użyj rozmiaru opon podanego przez producenta. Zamontowanie opon o niestandardowym rozmiarze może negatywnie wpłynąć na prowadzenie pojazdu, komfort i bezpieczeństwo. Ponadto zwiększy zużycie opon i zawieszenia. Dlatego należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi auta, tam musi być wskazany najbardziej optymalny rozmiar opony zalecany przez producenta.
2. Konieczna jest terminowa kontrola maszyny, w szczególności opon. Eksperci zalecają dokładne sprawdzanie opon raz w miesiącu w celu wykrycia wad na czas (zużycie bieżnika, lokalne uszkodzenia, zakleszczone przedmioty). Zawór musi mieć nasadkę, aby chronić smoczek przed kurzem.

   Ważne jest, aby opony zużywały się równomiernie. Na ich powierzchni bocznej nie powinno być pęknięć, nacięć, „rolek”. Jeśli na „boku” widoczne są niewielkie pęknięcia, świadczy to o starzeniu się opony, w wyniku czego traci ona elastyczność.

   W przypadku znalezienia takich podejrzanych zmian należy skontaktować się z centrum technicznym.

3. Ciśnienie w oponach sprawdzaj co 3 tygodnie (najlepiej przed każdą jazdą). To niezwykle ważny czynnik w działaniu opon. Rzeczywiście, jeśli ciśnienie w oponach jest zbyt niskie, zwiększa się zużycie paliwa, a wręcz przeciwnie, zmniejsza się stopień bezpieczeństwa ruchu. W takim przypadku opony zużywają się nierównomiernie. Jeśli samochód jest mocno obciążony, należy zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach o 10-15%.

   Zalecane ciśnienie (w zależności od obciążenia pojazdu) można zobaczyć na specjalnej tabliczce umieszczonej na słupku B lub na końcu drzwi kierowcy. Konieczne jest sprawdzenie ciśnienia na „zimnych” oponach (czyli przed jazdą). Odbywa się to za pomocą manometru. To urządzenie nie jest drogie, więc każdy kierowca powinien je mieć. Nowoczesne samochody wyposażone są w system monitorowania ciśnienia w oponach, dzięki czemu wszystkie niezbędne informacje można zobaczyć na monitorze komputera pokładowego.

4. Kamienie i inne elementy należy regularnie usuwać z głównych rowków bieżnika. Małe fragmenty wbijają się w powierzchnię opony i nie wypadają nawet podczas jazdy. Jeśli nie zostaną wyciągnięte na czas, wnikną jeszcze głębiej w oponę, powodując jej pęknięcie. A to nie tylko skróci żywotność, ale może również doprowadzić do wypadku.
5. Trzeba jechać spokojnie, wtedy opony wytrzymają długo. Miłośnikom lekkomyślności, ostrego hamowania, zakrętów lub poruszania się po krawężnikach z dużą prędkością zaleca się jedynie zaopatrzenie się w pieniądze. Rzeczywiście, przy takim stylu jazdy opony (i nie tylko) będą musiały być bardzo często zmieniane.

   Z drugiej strony cicha jazda wydłuży żywotność Twoich opon. Kierowca musi zwolnić podczas pokonywania zakrętów, jazdy po drogach dziurawych, dziurawych, wybojach, szutrowych lub gruntowych, przejeżdżając przez tory kolejowe. Nagłe hamowanie samochodu dozwolone jest tylko w sytuacji awaryjnej.

   Ważne jest również, aby unikać ostrych uderzeń w wystające lub ostre przedmioty i nie jeździć blisko krawędzi chodnika. Krótko mówiąc, powinieneś chronić swoje opony przed uszkodzeniem. Wtedy będą trwać długo.

6. Nowe opony wymagają „dotarcia”, aby dobrze przylegały do ​​toru. Docieranie trwa około 250 kilometrów, przy czym trzeba poruszać się spokojnie, unikając gwałtownego przyspieszania, zakrętów czy hamowania.Jest to szczególnie ważne w przypadku opon zimowych z kolcami, aby kolce „siedziały” na swoich miejscach.
7. Konieczna jest terminowa wymiana opon sezonowych. Jeśli jeździsz na oponach zimowych latem, opony szybciej się zużyją. A używanie opon letnich zimą jest generalnie niebezpieczne, ponieważ w niskich temperaturach „olśniewają” i tracą stabilność na torze. Dlatego ważne jest, aby „zmienić buty” na czas. W temperaturze -7 st. musisz usunąć opony letnie i przy +7 stopniach. - zima. W takim przypadku opony będą dobrze przylegać do drogi i wytrzymają długo.
8. Okresowo (po 8-10 tys. km.) Trzeba miejscami zmieniać opony. W końcu opony przednie i tylne zużywają się w różnym tempie. Wszystko zależy od napędu auta (przód lub tył). Jeżeli różnica głębokości bieżnika na kołach przedniej i tylnej osi przekracza 1,5 mm, należy pilnie zmienić opony. W takim przypadku konieczne jest zachowanie pierwotnego kierunku ruchu opon. Wtedy bieżnik zużyje się równomiernie, a jazda będzie komfortowa.
9. Konieczne jest terminowe wyważanie kół samochodowych. W końcu ruch na niewyważonych kołach pociąga za sobą nierównomierne zużycie i przedwczesne zużycie gumy. Co 15 000 km wymagane jest wyważenie kół.
10. Nie przeciążaj samochodu. To znacznie skraca żywotność opony (o około 20%). Ładunek musi być rozłożony równomiernie, aby nie było nadmiernego przechyłu do przodu lub do tyłu. Jeśli musisz jeździć z częstymi przeciążeniami, powinieneś zainstalować specjalne opony o podwyższonym poziomie dopuszczalnych obciążeń.
11. Jeśli to możliwe, musisz odmówić poruszania się po drodze, która składa się ze żwiru lub tłucznia. Taka nawierzchnia drogi zwiększa zużycie gumy. Tworzą się na nim pęknięcia, nacięcia, rysy i rozdarcia.
12. Konieczne jest sprawdzenie zbieżności kół, a także monitorowanie przydatności zawieszenia. W przeciwnym razie może to prowadzić nie tylko do zużycia opon, ale także do utraty kontroli nad samochodem i wypadków.

    Jeśli wartości kątów pochylenia palców zostaną naruszone, bieżnia opony zużywa się nierównomiernie. Należy pamiętać, że głębokość resztkowa bieżnika jest mierzona w punkcie maksymalnego zużycia. Jeśli bieżnia osiągnie krytyczny poziom, będziesz musiał kupić nowe opony. Nadal lepiej jest wyregulować podejrzane osie pod kątem camber/toe.

13. Jeśli to możliwe, unikaj jazdy po gorącym asfalcie. Latem nawierzchnia drogi bardzo się nagrzewa, co zwiększa intensywność zużycia opon. Oczywiście ten warunek jest trudny do spełnienia, ponieważ w tym przypadku konieczne będzie całkowite zaniechanie pracy maszyny przy temperaturze powietrza powyżej +30 stopni.
14. Opony muszą być odpowiednio przechowywane. Gumę należy chronić przed światłem słonecznym, wysoką temperaturą i wilgocią, w przeciwnym razie szybko się starzeje, co skróci jej żywotność od dwóch do trzech razy. Niewłaściwe przechowywanie opon może spowodować uszkodzenie karkasu i należy je wyrzucić.

    Pomieszczenie powinno być zaciemnione, niepodlegające ostrym wahaniom temperatury i wilgotności 50%. Nie przechowuj gumy w pobliżu puszek z benzyną lub innymi chemikaliami, ponieważ zniszczy to opony. Zaleca się przechowywanie opon w pozycji pionowej, opierając się na dowolnej półokrągłej powierzchni. To optymalnie rozłoży obciążenia wewnętrzne.

    Raz na 2 miesiące musisz obrócić oponę, aby zmienić punkt podparcia. Zabrania się przechowywania gumy w stosie. Opony muszą być oczyszczone z brudu przed przechowywaniem.

Podsumujmy

Jeśli zastosujesz się do powyższych zaleceń, opony wytrzymają długo. Jednocześnie jazda samochodem stanie się bezpieczniejsza, a kierowca będzie mógł w przybliżeniu zmniejszyć o połowę koszt opon.