Lamborghini Urus 2019 to najszybszy crossover na świecie

Pin
Send
Share
Send

Treść recenzji:

  • Wygląd zwrotnicy
  • Wnętrze samochodu
  • Specyfikacje
  • Systemy ochrony
  • Cena i konfiguracja


Przedstawiciele firmy Lamborghini wielokrotnie twierdzili, że chcą stworzyć zupełnie nowy crossover o cechach samochodu sportowego. Wcześniej nowość widziano na stacji benzynowej, więc można sobie wyobrazić, jaki byłby najszybszy seryjny crossover na świecie.

Zgodnie z obietnicą producenta, 4 grudnia odbyła się oficjalna prezentacja nowego crossovera Lamborghini Urus 2019. Po raz pierwszy koncepcja tego crossovera została zaprezentowana w 2012 roku, ale ze względu na sytuację ekonomiczną nie można było sobie wyobrazić produkcyjnego modelu Lamborghini Urus. Według kierowców wersja produkcyjna crossovera przekroczyła oczekiwane parametry i właściwości. Co dokładnie zaskoczyło nowy crossover Lamborghini Urus 2019 w artykule.

Nadwozie naładowanego crossovera Lamborghini Urus 2019

Pojawienie się nowego seryjnego crossovera Lamborghini Urus 2019 pokazuje rodzinne cechy samochodów sportowych. W szczególności są to skośne nadkola oraz przód auta. Ale są pewne niuanse, nowy crossover Lamborghini Urus 2019 będzie pierwszym samochodem firmy z silnikiem z przodu i 4 drzwiami w ciągu ostatnich 24 lat.

Przód nowego Lamborghini Urus 2019 jest wyrazisty, po bokach wąska, podobnie jak w poprzednich samochodach sportowych, optyka LED. Każdy reflektor crossover zawiera 5 jednostek LED i światła LED do jazdy dziennej w kształcie litery Y. Pełnią również funkcję dynamicznych kierunkowskazów. Optyka zbudowana jest w oparciu o najnowocześniejsze technologie, sterowanie adaptacyjne, automatyczne przełączanie świateł drogowych i mijania oraz pełną kontrolę jasności i zasięgu wiązki światła.

Pomiędzy przednią optyką zamontowana jest solidna część zderzaka i emblemat firmy. Maska silnika i zakrzywione linie w pełni przypominają sportowy samochód tego samego producenta. Przedni zderzak i wszystko pod optyką przybrało zupełnie nowe formy. Osłona chłodnicy Lamborghini Urus 2019 jest podzielona na kilka części, wszystkie w kształcie rombu. Sekcja środkowa składa się z sześciu dużych komórek, a w środkowej znajduje się kamera przednia, radar i czujnik. Boczna część przedniego zderzaka Lamborghini Urus 2019 jest ozdobiona wstawkami w kształcie litery Y i podobnie ukształtowanymi wstawkami dla lepszej aerodynamiki samochodu.

Sam spód zderzaka Lamborghini Urus 2019 zawiera jednocześnie kształty, kontury samochodu sportowego i nowoczesnego crossovera. Dolna część jest dodatkowo ozdobiona rozdzielaczem z trzema otworami. Nieco wyższa czarna plastikowa wkładka w kształcie litery V do mocowania tablic rejestracyjnych i haków holowniczych.

Bok nowego crossovera Lamborghini Urus 2019 prawie w niczym nie przypomina słynnych samochodów sportowych tej marki. Przednie i tylne nadkola są ostre, ostre, z czarną plastikową obwódką. Specjalna zakrzywiona linia rozciąga się od przednich łuków do tylnych przystanków, jednocześnie dzieli samochód na górną i dolną część, a także służy najlepszej dynamice crossovera Lamborghini Urus 2019.

Na przednich błotnikach crossovera Lamborghini Urus 2019 znajdują się trójkątne otwory na aerodynamikę i przepływ powietrza silnika, z charakterystycznym napisem modelu. Klamki drzwiowe zostały wykonane nieco nietypowo, mają klasyczny kształt i formę, ale zostały umieszczone nieco niżej niż środek korpusu. Dolna część Lamborghini Urus 2019 jest ozdobiona czarną plastikową obwódką i chromowanym paskiem. Górna część crossovera Lamborghini Urus 2019 bardziej przypomina stylistykę BMW X6. Standardowe drzwi przednie i uchylne tylne ze zredukowanymi tylnymi szybami.

Lusterka boczne Lamborghini Urus 2019 zostały całkowicie przeprojektowane i pozostawione w rogu przednich drzwi, a nie na korpusach drzwi, jak większość samochodów sportowych Lamborghini. Zgodnie ze standardem lusterka boczne nowego crossovera Lamborghini Urus 2019 mają surowe formy, górna część nadwozia jest pomalowana na kolor nadwozia sportowego crossovera, a dolna część jest błyszcząca na czarno. Wśród systemów wspomagania kierowcy lusterka Lamborghini Urus 2019 są podgrzewane, regulowane elektrycznie i automatycznie składane. Z boku nowego crossovera można wyróżnić szereg zauważalnych linii, które są nieodłączne od samochodów sportowych.

Pod względem gabarytów nowy crossover Lamborghini Urus 2019 jest dość duży:

  • długość crossovera Lamborghini Urus 2019 - 5112 mm;
  • szerokość bez lusterek bocznych - 2016 mm;
  • szerokość crossovera z lusterkami bocznymi - 2181 mm;
  • wysokość nowości - 1638 mm;
  • rozstaw osi Lamborghini Urus 2019 - 3003 mm;
  • prześwit może wynosić od 158 do 248 mm.


Przy tych parametrach waga seryjnego crossovera Lamborghini Urus 2019 wynosi niecałe 2200 kg. W zależności od wybranej konfiguracji, pojemność bagażnika będzie się różnić, w przypadku 5-miejscowego - 616 litrów, a 4-miejscowego - 574 litry. Po złożeniu siedzeń pojemność bagażnika zwiększa się do 1596 litrów. Jeśli chodzi o zbiornik paliwa Lamborghini Urus 2019, producent wskazuje również dwa parametry, pojemność netto wynosi 75 litrów, a biorąc pod uwagę rezerwę 85 litrów. Niezależnie od konfiguracji bazują na markowych felgach aluminiowych 21″, które zostały opracowane specjalnie dla tego modelu.

Z przodu opony mają 285/45, za inżynierami zainstalowano 315/40. Na życzenie kupującego crossover może być wyposażony w koła 22″ lub 23″ o innym wzorze. Podobnie kupujący może wybrać odcienie okładzin zacisków hamulcowych:

  1. Szary;
  2. czarny;
  3. żółty;
  4. Zielony;
  5. Pomarańczowy;
  6. Czerwony.

Tył nowego crossovera Lamborghini Urus 2019 wcale nie przypomina istniejących samochodów. Jak już wspomniano, w tej zwrotnicy inżynierowie umieścili silnik z przodu. Z tyłu najbardziej charakterystyczną cechą są nóżki LED o wymiarach w kształcie litery Y. Zgodnie ze standardem połowa optyki znajdowała się na pokrywie bagażnika, a mniejsza część na karoserii. Najbardziej podkreślona stylistyką i ekskluzywnością nowego Lamborghini Urus 2019, nazwa firmy jest wytłoczona wielkimi literami na czarnym chromie.

Górna część pokrywy bagażnika Lamborghini Urus 2019 jest ozdobiona dużym wzmacniaczem LED i skrzydłem, kolejny mały spoiler znajduje się na końcu pokrywy bagażnika. Tylna szyba przeniosła się z samochodów sportowych tej marki, z niewielkimi modyfikacjami, ogólnie szerokość jest wystarczająca do oglądania przy dowolnej prędkości.


Wszystko pod tylną optyką Lamborghini Urus 2019 mówi o sportowym stylu crossovera. Zakrzywione kształty, dedykowana przestrzeń na tablicę rejestracyjną i kamera cofania. Po bokach zderzaka crossovera Lamborghini Urus 2019 projektanci wykonali dwa dodatkowe otwory aerodynamiczne. W dolnej części zderzaka znajduje się cała lista wyposażenia sportowego: duży, wyrazisty dyfuzor, dwa podwójne układy wydechowe oraz podłużne światła przeciwmgielne LED. Ogólnie rzecz biorąc, tył Lamborghini Urus 2019 wygląda groźnie i jednocześnie stylowo.

Wygląd najszybszego crossovera Lamborghini Urus 2019 wykonany jest w sportowym stylu:

  • czarny;
  • żółty;
  • Biały.


Metaliczny Lamborghini Urus 2019 jest dostępny w następujących wersjach:

  • czarny;
  • Brązowy;
  • Ciemnoniebieski;
  • Biały;
  • ciemno szary;
  • szarozielony;
  • jasny niebieski;
  • srebro;
  • Czerwony;
  • jasnoczerwony.


Ale za dodatkową opłatą kupujący Lamborghini Urus 2019 będzie mógł również wybrać swój własny, niepowtarzalny odcień. W takim przypadku możesz wybrać najbardziej nieprzewidywalny odcień, co również podnosi koszt crossovera.

Dach nowego crossovera Lamborghini Urus 2019, jak przystało na drogi samochód, otrzymał w standardzie panoramę. Dodatkowo można zamontować czarne relingi dachowe do bagażnika, a także w razie potrzeby przyciemnić boczne szyby tylnych drzwi. Cechy i linie dachu crossovera Lamborghini Urus 2019 są w dużej mierze zaczerpnięte z samochodów sportowych tej firmy. Surowe i kierunkowe linie dobrze zachowują dynamikę, dzięki czemu osiągana jest duża prędkość. Tył dachu ozdobiony jest anteną z płetwy rekina.

Za dodatkową opłatą nabywca crossovera Lamborghini Urus 2019 może zainstalować specjalny zestaw karoserii z czarnym lub kolorowym plastikiem na obwodzie samochodu. Końcówki wydechu mogą być pomalowane na standardowy chrom lub czarny chrom, co jest coraz bardziej popularne wśród entuzjastów luksusu. Generalnie to, co stwierdził producent, pokazując nowe Lamborghini Urus 2019, inżynierowie w pełni wcielili się w rzeczywistość. Crossover będzie w stanie w pełni oddać cechy, których oczekuje od niego nabywca, podkreślając nowoczesny styl i luksus.

Wnętrze crossovera Lamborghini Urus 2019

Wnętrze nowego Lamborghini Urus 2019 wcale nie przypomina innych samochodów, projektanci naprawdę postanowili, aby było wyjątkowe i niepowtarzalne. Wystarczy spojrzeć na panel przedni, gdzie połowa części jest wrażliwa na dotyk, a druga połowa przypomina panel sterowania samolotu.

Torpedo Lamborghini Urus 2019, wprawdzie wykonane w surowej formie z surowymi liniami, ale inny projekt nie pasowałby do takiego crossovera. Kanały wentylacyjne panelu przedniego wykonane są w formie sześciokątów, wewnątrz znajdują się wstawki z siatki, dwie z czterech znajdują się pośrodku, a dwie pozostałe po bokach. Centralny wyświetlacz TFT Full HD systemu multimedialnego został umieszczony w tym samym sześciokątnym kształcie. Inżynierowie umieścili dziś wszystko, co można sobie wyobrazić, od GPS i telefonów komórkowych, bezprzewodowego Internetu i hotspotów Wi-Fi, a nieco poniżej panelu sterowania dla niektórych systemów bezpieczeństwa Lamborghini Urus 2019, przycisk parkowania awaryjnego. Wyjątkowość takiego panelu polega na tym, że przyciski są zagłębione i nie ma możliwości ich przypadkowego wciśnięcia. Schodząc niżej, projektanci zainstalowali czterostrefowy ekran dotykowy z klimatyzacją z pełną automatyką. Przyciski sterujące są wystarczająco duże i nie można ich przecisnąć, nawet przy dużej prędkości. Znajdują się w nim również elementy sterujące ogrzewaniem i chłodzeniem siedzeń dla Lamborghini Urus 2019, a także jedyny mechaniczny uchwyt do regulacji lusterek. W razie potrzeby ekran klimatyzacji może zamienić się w klawiaturę dotykową do pisania lub wyszukiwania w Internecie niezbędnych informacji.

Projektanci wykonali ciekawy ruch, tworząc dźwignię automatycznej skrzyni biegów, selektor trybu podróży oraz wybór napędu na cztery koła Lamborghini Urus 2019. Łącznie przypominają dźwignie sterujące w samolocie. Dźwignia automatycznej skrzyni biegów znajduje się pośrodku, na niej znajduje się przycisk Start/Stop silnika, podświetlając go czerwonym plastikiem. Po prawej stronie znajduje się dźwignia sterowania napędem na cztery koła, wybór trybu Eco i inne dodatki zwiększające komfort. Po lewej selektor trybów dla Lamborghini Urus 2019 z dość dużą listą sześciu trybów.

Bliżej przednich podłokietników umieszczono elektromechaniczny hamulec ręczny, system ruszania z góry i sterowanie lusterkami, dwa uchwyty na kubki są lekko przesunięte w prawo. Przedni podłokietnik podzielony jest na dwie części, każda pełni odrębną rolę. Mieści ładowarkę do telefonu z USB, 12V, a także ładowanie bezprzewodowe. Dla wygody na dole znajduje się ogrzewana i chłodzona komora do przechowywania napojów.

Nie mniej zaskakujące jest siedzenie kierowcy nowego crossovera Lamborghini Urus 2019. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest nowoczesna deska rozdzielcza oparta na kolorowym wyświetlaczu. Za deską rozdzielczą Lamborghini Urus 2019 znajduje się duży kolorowy wyświetlacz projekcyjny, w zależności od pory dnia wyświetlacz projekcyjny zmieni jasność i rodzaj podświetlenia, aby nie przeszkadzać kierowcy. W razie potrzeby można go skonfigurować lub całkowicie wyłączyć.

Deska rozdzielcza Lamborghini Urus 2019 jest wyjątkowa i nieco przypomina panel znanych wcześniej samochodów sportowych tego producenta. Sam wyświetlacz można regulować w stosunku do podświetlenia i umiejscowienia przyrządów, po prawej i lewej stronie wyświetlacza znajdują się dwa mniejsze kolorowe wyświetlacze pokazujące poziom paliwa i temperaturę silnika. Nad wyświetlaczem umieścili znajomy panel do monitorowania poszczególnych systemów Lamborghini Urus 2019, kierunkowskazów i kontroli pasów bezpieczeństwa.

Kierownica Lamborghini Urus 2019 jest iście sportowa, spłaszczona u dołu i z dobrą przyczepnością z boku w postaci wypustek. Środek zarezerwowany jest na logo firmy, a na dwóch bocznych szprychach znajduje się kilka przycisków sterujących. Za kierownicą inżynierowie Lamborghini Urus 2019 umieścili dwie łopatki zmiany biegów i dźwignie do sterowania kierunkowskazem, adaptacyjnym tempomatem i kilkoma innymi funkcjami nowego crossovera. Standardowo kierownica Lamborghini Urus 2019 jest obszyta wysokiej jakości skórą, ale na życzenie kupującego i za dodatkową opłatą kierownica może być obszyta Alcantarą lub perforowaną skórą. Samą kierownicę można regulować na wysokość i głębokość za pomocą napędu elektrycznego, nie można mówić o mechanice w takiej zwrotnicy.

Wykończenie wnętrza Lamborghini Urus 2019 jest dość bogate i wykonane z najwyższej jakości materiałów. Przednie fotele, zgodnie z oczekiwaniami, wykonane są w sportowym stylu, z doskonałym podparciem bocznym. Kierowca i pasażer z przodu mogą sami dostosować fotele, w tym regulować wysokość zagłówków i głębokość oparcia. Tylny rząd siedzeń Lamborghini Urus 2019 będzie zależał od wybranej konfiguracji, zgodnie ze standardem jest przeznaczony dla trzech pasażerów, ale jest też opcja dla dwóch pasażerów z konsolą środkową.

Zwykły drugi rząd 2019 Lamborghini Urus przypomina bardziej BMW X6, z głębokim siedzeniem dla dwóch głównych pasażerów i bardziej podwyższonym siedzeniem dla trzeciego pasażera pośrodku. W podwójnym tylnym siedzeniu centralny panel jest zarezerwowany na klimatyzację, system audio, a także mały schowek na drobiazgi, ładujące smartfony i dwa uchwyty na kubki. Na końcu tyłu znajduje się osłona dostępu do bagażnika, ale sądząc po opiniach, została wykonana z grubsza i dość zauważalnie. Jednocześnie trzymany jest na zwykłym zatrzasku, co jak na Lamborghini Urus 2019 wygląda trochę tanio.

Za dodatkową opłatą kupujący może zainstalować dwa tablety na oparciach przednich siedzeń. Jako pokrycie oferują zwykły jednolity wzór lub haftowane kwadratowe wstawki. Materiałem obiciowym do wnętrz jest skóra, skóra perforowana lub alcantara. Projektanci Lamborghini Urus 2019 zastosowali podobne wstawki i wykończenia na panelach drzwi.

Różnorodność odcieni wnętrza Lamborghini Urus 2019 nie jest zbyt duża:

  • czarny;
  • brązowo-czarny;
  • Czerwony;
  • żółty;
  • Biały;
  • beżowy;
  • połączenie czarnej skóry i czarnej lub brązowej Alcantary.


Oprócz kolorystyki wnętrza Lamborghini Urus 2019, producent może wybrać wstawki na obwodzie między karbonem, drewnem lub polerowanym aluminium. Pomimo tego, że nowe Lamborghini Urus 2019 należy do klasy crossoverów, wnętrze auta wykonane jest w sportowym stylu. Dealerzy zaoferują wiele dodatków do crossovera, w tym dywaniki podłogowe, chromowane wstawki na obwodzie i przeprojektowane sportowe pasy bezpieczeństwa. Ponadto za dodatkową opłatą można zamontować haftowane emblematy firmowe na obwodzie wnętrza Lamborghini Urus 2019, od zagłówków po dywany.

Lamborghini Urus 2019 - specyfikacja crossovera

Charakterystyka nowego, sportowego crossovera Lamborghini Urus 2019 nie jest tak zróżnicowana, jak wygląd zewnętrzny czy wnętrze samochodu. Kupującemu zaoferowano tylko jeden silnik benzynowy z dwiema 8-cylindrowymi turbinami do wyboru. Objętość takiej jednostki wynosi 4 litry, a maksymalna moc to 650 koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy sięga 850 Nm przy 6800 obr/min, co nie jest małe w porównaniu nawet z tymi samymi samochodami sportowymi tej marki. Zużycie paliwa jednostki Lamborghini Urus 2019 nie jest niskie, 12,7 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym. Emisja CO2 wynosi 290 g/km.

W parze z silnikiem dostępna jest tylko jedna automatyczna 8-biegowa skrzynia biegów z napędem na wszystkie koła. Maksymalna prędkość crossovera Lamborghini Urus 2019 wynosi 305 km / h, więc jest uważany za najszybszy crossover produkcyjny. Do pierwszej setki może rozpędzić się w 3,6 sekundy, a do 200 km/h zajmie 12,8 sekundy. Zgodnie z mocą jednostki inżynierowie zainstalowali odpowiedni układ hamulcowy.

Przed każdym kołem znajduje się 5 tłoczków hamulcowych, a z tyłu sześć tłoczków na zacisk. Ponadto średnica tarcz hamulcowych wykonanych z ceramiki węglowej jest nie mniej zaskakująca.Przednia średnica to 440 mm, a tył - 370 mm, można powiedzieć, że są to największe tarcze wśród wszystkich produkowanych aut. Aby uzyskać pełną drogę hamowania Lamborghini Urus 2019 od 100 km/h do zera, wymagane jest 33,7 metra dystansu. W tym crossover Lamborghini Urus 2019 trochę traci, ponieważ inni producenci wykazują znacznie lepsze wyniki. Crossover oparty jest na platformie nośnej MLB Evo firmy Volkswagen. Z przodu auta zamontowano zawieszenie z podwójnymi wahaczami, a z tyłu zawieszenie wielowahaczowe.

Systemy bezpieczeństwa Lamborghini Urus 2019

Jak przystało na samochody sportowe, systemy bezpieczeństwa nowego crossovera Lamborghini Urus 2019 zostały udoskonalone. Wszystkie rodzaje poduszek powietrznych są instalowane na obwodzie wnętrza, z przodu dla kierowcy i pasażera, w okolicy kolan kierowcy, boczne kurtyny i boczne poduszki powietrzne, centralna poduszka powietrzna - między przednimi fotelami i za bocznymi poduszkami powietrznymi , a w centrum.

Nadwozie Lamborghini Urus 2019 wykonane jest z lekkich stopów aluminium i wstawek z włókna węglowego, wzmocnionych paneli drzwiowych, które razem tworzą bezpieczną karoserię, która ochroni kierowcę i pasażerów w sytuacji awaryjnej.

Wśród dodatkowych systemów bezpieczeństwa Lamborghini Urus 2019 można wymienić:

  • system noktowizyjny z wyświetlaczem obrazu na desce rozdzielczej;
  • bezdotykowe otwieranie pokrywy bagażnika;
  • monitorowanie martwego pola;
  • adaptacyjny tempomat;
  • kontrola pasa;
  • system unikania kolizji;
  • wszechstronny system podglądu z możliwością regulacji kamer;
  • elektroniczna kontrola przyczepy;
  • monitoring nawierzchni drogi;
  • immobilizer;
  • zdalne sterowanie silnikiem i samochodem;
  • zdalne połączenie z systemem multimedialnym;
  • aktywne czujniki światła i deszczu.


Producent ujawni bardziej szczegółową listę po sprzedaży pierwszych crossoverów Lamborghini Urus 2019. Wstępnie wiadomo, że inżynierowie starali się wdrożyć maksymalną możliwą liczbę nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, jakie istnieją na rynku motoryzacyjnym.

Cena i konfiguracja zwrotnicy Lamborghini Urus 2019

Od koncepcji Lamborghini Urus 2019 do produkcyjnego modelu crossovera minęło pięć lat, ale według fanów modelu i entuzjastów samochodów było warto. Do wyboru jest siedem różnych konfiguracji Lamborghini Urus 2019:

  • Bianco Monocerus;
  • Giallo Auge;
  • Grigio Ryś;
  • Niebieski Eleos;
  • Nero Helene;
  • Blu Astraeus;
  • Verde Hebe.


Każda konfiguracja Lamborghini Urus 2019 nie różni się tak bardzo, a raczej indywidualnymi detalami nadwozia i wnętrza samochodu. Zewnętrznie są to różne dyski, wkładki na obwodzie, a także kolor nadwozia. W kabinie różnice dotyczą tapicerki i materiału siedzeń, a także wstawek na całym obwodzie.

Polityka cenowa dla każdego modelu crossovera nie została jeszcze ogłoszona, ale wiadomo, że cena wywoławcza Lamborghini Urus 2019 za samochód zaczyna się od 171 429 euro. W przypadku Rosji limit sportowych crossoverów został już wyczerpany (łącznie sprzedawanych będzie 100 samochodów rocznie). Oznacza to, że wiosną 2018 roku na drogach Rosji należy spodziewać się co najmniej 5 samochodów. Wiadomo, że para Lamborghini Urus 2019 przyjedzie do Moskwy, a jedna do Petersburga, o reszcie nie ma jeszcze informacji. Dealerzy w Rosji już przyjmują zamówienia na jesień 2018 roku. W Ameryce Północnej cena wywoławcza Lamborghini Urus 2019 zaczyna się od 200 000 USD, a w Chinach od 3 130 000 CNY.

Rozpoczęcie produkcji nowego crossovera Lamborghini Urus 2019 rozpoczyna się w 2018 roku, na początku stycznia, w mieście Sant'Agata Bolognese. Według producentów, planowana jest produkcja 7000 takich crossoverów rocznie, czyli znacznie więcej niż można było wcześniej wyprodukować. W 2016 roku wyprodukowano 3457 samochodów sportowych, a to niemało, jak na takiego producenta.


Jednak wzrost statystyk produkcji będzie spowodowany zwiększeniem powierzchni zakładu z 80 tys. mkw. do 160 tys. Otóż ​​z linii montażowej zakładu w 2018 roku planują wypuścić około 2000 nowych crossoverów Lamborghini Urus 2019. Na przestrzeni ostatnich lat jest to jeden z imponujących przełomów firmy w budowie nowych samochodów, pozostawiając rozpoznawalne cechy marki, najmocniejszy i najszybszy crossover na świecie.

Inne zdjęcia Lamborghini Urus 2019:

Lamborghini

Pin
Send
Share
Send