Treść artykułu:
- Szybkie kombi
Kombi zawsze były uważane za pojazdy dla dużej rodziny. Na czele producenci postawili wysokie bezpieczeństwo, dobrą zwrotność, niezawodność sterowania, wygodne wnętrze i ogromny bagażnik. Takie cechy powinien posiadać samochód, którym podróżuje duża europejska rodzina.
Wskaźniki zużycia paliwa i prędkości znalazły się na drugim miejscu - najważniejsze jest to, że wszystkie rzeczy, które są niezbędne do pełnego życia na drodze, znajdują się w bagażniku. Dlatego wiele klasycznych kombi ma ogromny bagażnik, o 60% większy niż w SUV-ie.
Błędem byłoby jednak nazywanie kombi „wolnym torem”, a mimo tego, że popularność dużych i luksusowych kombi spada, jest jeszcze za wcześnie na spisywanie całego zestawu z konta.
Przedstawiamy top 8 najszybszych kombi, z prędkością często przekraczającą 300 km/h.
Szybkie kombi
Volvo 850
Wszystkie samochody Volvo są na pierwszym miejscu pod względem bezpieczeństwa czynnego i biernego – szwedzka firma produkuje jedne z najbardziej niezawodnych samochodów na świecie.
Inżynierowie Volvo jako pierwsi wprowadzili zewnętrzną poduszkę powietrzną, która rozwija się na przedniej szybie i łagodzi uderzenia pieszego. Ponadto firma aktywnie rozwija samochody wyścigowe, a pierwszy w klasie szybkich samochodów rodzinnych – kombi Volvo 850.
W naszej ocenie nie jest to najszybszy samochód, maksymalna prędkość to 250 km/h, ale ze względu na to, że waga sprzętu ledwo dochodzi do tony, samochód nazywany jest najbardziej „zwariowanym i nieprzewidywalnym”. Wyścig w brytyjskiej serii BTCC w połowie lat 90. w pełni to potwierdził.
Wyścigowe kombi Volvo były najszybsze i zajęły najwyższe pozycje w wyścigu. Inżynierowie byli w stanie usunąć 326 KM z rzędowego piątego Volvo. z. poprzez dodanie metalu do wyciętej głowicy cylindra.
Ani komisja regulacyjna, ani sędziowie nie mogli sprzeciwić się takiej modernizacji silnika, a piloci Volvo zasłużenie odebrali swoje nagrody.
Po wygraniu toru kombi trafił do serii, prędkość maksymalna nie przekraczała 230 km/h, wzmocniono zawieszenia, przebudowano wnętrze, pojawiły się wszystkie nowoczesne systemy sterowania i komfortu. Sportowe kombi przekształciło się w zrelaksowany, reprezentacyjny samochód rodzinny.
Bentley Continental Supersport
Maksymalna prędkość tego kombi to 330 km/h, mocne auto rozpędza się do 100 km/hw 3,9 sekundy. Na świecie jest tylko 19 trzydrzwiowych kombi firmy Bentley, które zostały dostrojone w słynnym studiu Touring Superleggera.
Jednostka napędowa supersamochodu jest wyposażona w 6-litrowy, 12-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem. Jednostka benzynowa wykazuje maksymalną wydajność i ma pojemność 630 litrów. z.
Druga nazwa pakietu to Superlegger Station Wagon, na cześć projektanta, który wyposażył model w unikalne systemy bezpieczeństwa i kontroli.
Pomimo niewielkich rozmiarów (kombi ma tylko 220 cm długości), bagażnik Bentleya nie ustępuje klasycznemu crossoverowi, a napęd na wszystkie koła zapewnia maksymalną stabilność na zakrętach i doskonałą dynamikę przyspieszania.
BMW M5 Touring
BMW serii 3 Touring 2015 o numerze seryjnym F31 wykazuje podobne cechy jak Bentley w najmocniejszej konfiguracji: prędkość maksymalna 330 km/h, przyspieszenie do 100 km/h w 4,5 sekundy, ale BMW przewyższa Continental pod względem wielkości wnętrza, ekonomii i ilości sprzedaży.
Odnowę modelu kombi rozpoczęto w 2015 roku, którego produkcję wstrzymano w 2011 roku.
Premiera odnowionej wersji szóstej generacji miała miejsce w połowie 2015 roku. Publiczność została zaprezentowana ze znanym kombi klasy „D”, w którym praktycznie nie było żadnych zewnętrznych zmian. Eksperci odnotowali jedynie niewielką korektę przedniego zderzaka i nowych reflektorów. Cała optyka przeszła na diody LED.
Dużo dużych zmian wprowadza się we wnętrzu i pod maską. Kabina ma zaktualizowaną klimatyzację, wyświetlacz przezierny, nowe panele i wstawki.
Multimedia nie otrzymały sterowania dotykowego - kierowca czeka na znajome przyciski i klawisze. BMW, podobnie jak w poprzedniej generacji, cieszy się wolumetrycznym bagażnikiem o pojemności 495 litrów z tylnymi siedzeniami, przy złożonych oparciach objętość wzrasta dokładnie trzykrotnie.
Baza danych zawiera wszechstronne kamery, adaptacyjny tempomat, system oszczędzania paliwa start-stop itp.
Gama silników kombi przeszła znacznie więcej zmian. Po raz pierwszy model otrzymał 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy i 2-litrową jednostkę benzynową. W ofercie pozostały wszystkie dotychczasowe opcje silnikowe: 3-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 326 KM. oraz dwulitrowy turbodiesel o pojemności 313 litrów. z.
Alpina B5 Biturbo Touring
BMW nigdy nie planowało koncentrować produkcji na produkcji potężnych, szybkich kombi. Nie dotyczy to jednak firmy Alpina, która buduje swoje samochody na bazie BMW i uzupełnia je o najnowocześniejsze systemy i funkcje.
Koncepcja Alpina B5 Biturbo została opracowana jako model luksusu i komfortu po tym, jak Bawarczycy odmówili użycia M5 w samochodach typu kombi.
Kombi z napędem na wszystkie koła przyspiesza do 100 km/hw 3,6 sekundy, maksymalna prędkość 330 km/h jest ograniczona elektronicznie.
Premiera rodziny B5 Biturbo, która powstała na bazie klasycznego BMW piątki, miała miejsce w 2018 roku w Genewie. Jednostka napędowa Alpina wyposażona jest w 4,4-litrowy ośmiocylindrowy silnik o mocy 608 KM. z.
Panel sterowania różni się od BMW – inżynierowie Alpiny wyposażyli torpedę w ekrany dotykowe i czujniki, nowoczesny system multimedialny i obwody bezpieczeństwa.
Kombi posiada adaptacyjne amortyzatory, sztywniejsze resory, tylna oś ma zawieszenie pneumatyczne i kolumny ze stałym poziomem podparcia nadwozia. W bazie znajduje się elektryczne wspomaganie kierownicy oraz układ hamulcowy Brembo. W połączeniu z silnikiem biturbo jest 8-biegowa automatyczna ZF.
Audi RS6 Avant
Sportowa wersja kombi klasy „D”, Audi RS6 Avant, zadebiutowała na rynku w 2018 roku po swojej premierze na Salonie Samochodowym we Frankfurcie jesienią 2017 roku.
Wśród wszystkich konfiguracji serii A6 kombi nie ma sobie równych pod względem zwrotności na śliskich drogach i jakości obsługi. Avant rozpędza się do „setki” w rekordowe 3,7 sekundy, prędkość maksymalna – 305 km/h.
Od połowy lat 90. Audi rozwija koncepcję uniwersalnego supersamochodu na co dzień. A wraz z wydaniem Audi RS6 Avant problem ten został rozwiązany. Kombi ma klasyczny bagażnik o pojemności 505 litrów, jest wyposażony w napęd na wszystkie koła, posiada wszystkie systemy bezpieczeństwa i stabilności kierunkowej.
Agregat jest wyposażony w 2,9-litrowy silnik biturbo, podobna jednostka jest zainstalowana w Porsche Panamera o pojemności 450 litrów. z.
Kombi rozpędza się do „setki” w 4,1 sekundy, prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie i wynosi 250 km/h. Napęd na wszystkie koła zapewnia autorski system quattro, konfiguracja obejmuje pojedynczą skrzynkę robota z 8 stopniami.
Zewnętrznie Avant jest bardzo podobny do modeli premium Audi. Markowy grill z siatką, aerodynamiczny zestaw karoserii i 20-calowe koła pochodzą z wyposażenia sedana, w kombi są zauważalnie zwiększone o 30 mm. nadkola.
Wyposażenie wnętrz jak zawsze jest wykwintne i luksusowe. Pasażerowie czekają na skórzane wnętrze, podgrzewane fotele, masaż i wentylację, indywidualną strefę klimatyzacji.
Mercedes-Benz E63 AMG Wagon, AMG E63 Kombi
na zdjęciu: Mercedes-Benz E63 AMG Wagon
Mercedes nigdy nie ograniczał się do produkcji małej serii super mocnych samochodów. A w przypadku kombi można prześledzić jasną strategię – mocne i szybkie kombi były, są i będą jednymi z priorytetowych obszarów marki.
Za protoplastę Mercedesa E63 AMG Wagon można uznać Wagon AMG Mallet 300TE z 1988 roku, który stał się najmocniejszy w swojej klasie.
Nowoczesny „Wagon” z maksymalną prędkością 300 km/h rozpędza się do „setek” szybciej niż wszystkie modele oceny – w 3,2 sekundy. To rekord nie tylko wśród ciężkich kombi, ale także wśród lżejszych hatchbacków.
na zdjęciu: Mercedes-Benz E63 AMG E63 Kombi
Oprócz konfiguracji Wagon, Mercedes zaprezentował kolejne potężne kombi – modyfikację AMG E63 Kombi, która w 2017 roku stała się najszybszą na świecie wśród tego typu nadwozi.
Kompletny zestaw zawiera napęd na wszystkie koła 4Matic, jednostka napędowa jest ograniczona do 4-litrowej benzynowej „ósemki” o pojemności 603 litrów. z.
W parze znajduje się automatyczna skrzynia biegów w dziewięciu krokach. Kombi przyspiesza do 100 km/hw 3,5 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 290 km/h.
Kombi jest dostępne z trzema rzędami siedzeń i jest zaprojektowane tak, aby wygodnie pomieścić pięć osób. Już w podstawie znajduje się optyka LED, dwie rury wydechowe, zawieszenie pneumatyczne, pojemny bagażnik na 670 litrów.
Ferrari 456 GT Wenecja
Kto by pomyślał, że firma znana na całym świecie jako producent wykwintnych sportowych coupe zacznie budować kombi?
Ale jeśli Lamborghini było w stanie zbudować transport wojskowy, to dlaczego Ferrari nie może zrobić sportowego kombi? Tak właśnie rozumowali i zaprezentowali publiczności wyjątkowy koncept - kombi Ferrari 456 GT Venice.
Samochód nie jest uważany za najmocniejszy i najszybszy w rankingu, ale jego miejsce w czołówce jest zasłużone. Supersamochód przyspiesza do „setki” w 5,1 sekundy.
Model został zaprojektowany dla Sułtana Brunei, nadwozie zaprojektowało studio tuningowe Pininfarina - firma ta słynie z produkcji części i zespołów karoserii.
Ferrari 456 GT Venice może być uważane za najbardziej niesamowite kombi w Europie ze względu na jego wypełnienie.
Tego modelu nie ma w katalogu - wypuszczono tylko dziesięć kombi, a impulsem do stworzenia pięciodrzwiowego pięciometrowego Ferrari było zamówienie od słynnego kolekcjonera samochodów księcia Jeffreya.
Pod maską Ferrari 456 kryje się 12-cylindrowa jednostka benzynowa o pojemności 5,5 litra i mocy 442 KM. Maksymalna prędkość kombi to 300 km/h przy minimalnej cenie półtora miliona dolarów.
Cadillac CTS-V Sport Wagon
CTS-V Sport Wagon uzupełnia gamę V-Series, która obejmuje pełnowymiarowy sedan, sportowe kombi i coupe. Prędkość maksymalna to 290 km/h, auto przyspiesza do 100 km/h w 5,1 sekundy.
Główną różnicą między kombi a sedanem jest wyściółka przedniego zderzaka, która nadaje samochodowi jednocześnie agresywności i wytrzymałości. Aluminiowa maska nigdy się nie przegrzewa, a masywna osłona chłodnicy z powiększonymi komorami zapewnia maksymalny przepływ powietrza.
Wewnątrz można zobaczyć wszystkie nowoczesne systemy zapewniające komfortową jazdę i sterowanie: zamszowe fotele z 14-pozycyjnym systemem regulacji, nowoczesną nawigację, system audio Bose 5.1, adaptacyjny tempomat, czujniki dotykowe, wspomaganie parkowania itp.
Blok napędowy kombi jest wyposażony w jeden z najmocniejszych w gamie Cadillaca, silnik V8. 6,2-litrowy silnik biturbo zapewnia odpowiednią moc 556 KM. z.
W zależności od wyboru, kombi będzie dostępne zarówno ze skrzynką robotyczną, jak i „mechanikiem”. Obie skrzynie biegów są zaprojektowane na 6 stopni.
Wniosek
W rankingu mógłby też znaleźć się pakiet Holden HSV Clubsport R8 Tourer – kombi rozpędza się do 260 km/h, ale model jest prezentowany tylko w Australii i nawet nie trafia na drogi Europy jako kontrabanda.
