Ford Galaxy 2020: wygoda i praktyczność

Treść artykułu:

• Zewnętrzny
• Salon
• Specyfikacje
• Cena i wyposażenie

Na początku kwietnia 2015 roku kierownictwo Forda zaprezentowało światu czwartą generację minivana Ford Galaxy, który kilka miesięcy później można było kupić w europejskich salonach firmy.

W październiku 2019 roku producent poddał samochód planowanej zmianie stylizacji, podczas której model otrzymał nieco poprawiony wygląd oraz zauważalnie rozszerzoną listę dostępnego wyposażenia. Na rynku rosyjskim nie należy spodziewać się pojawienia się zaktualizowanego Forda Galaxy 2020, ponieważ samochody o tej formie nie są popularne wśród naszych rodaków.

Zewnętrzny

Pomimo imponujących rozmiarów Ford Galaxy ma dość dynamiczny wygląd. „Pysk” minivana demonstruje dużą optykę głowy z elementami LED, imponującą fałszywą osłonę chłodnicy i dobrze dopasowany przedni zderzak, w którym producent zapewnił mały wlot powietrza i skutecznie pobite okrągłe światła przeciwmgielne.

Mocny profil reprezentują duże przednie i tylne drzwi, okrągłe nadkola, mocno zaśmiecone słupki A, efektowne ściany boczne i relingi dachowe.

Tył samochodu nadal cieszy obecnością dużych bocznych świateł, imponującej tylnej klapy i lakonicznego tylnego zderzaka.

Wymiary zewnętrzne pozostają takie same jak w wersji przed stylizacją:

Prześwit w stanie gotowym do jazdy wynosi 124 mm. Klienci mogą wybierać spośród 7 wariantów kolorystycznych nadwozia oraz kilku wariantów wyglądu zewnętrznego felg.

Salon Ford Galaxy 2020

Wnętrze nowego Forda Galaxy utrzymane jest w firmowym stylu marki i wyróżnia się przemyślaną ergonomią, stylowym designem przedniego panelu oraz wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi. Zgromadzenie również nie budzi żadnych wątpliwości.

Przed kierowcą zamontowana jest stylowa wielofunkcyjna kierownica z chromowanymi wstawkami, a także nowoczesna 10-calowa deska rozdzielcza. W centralnej części deski rozdzielczej znajduje się duży ekran dotykowy centrum informacji multimedialnej SYNC3, a bezpośrednio pod nim znajduje się jednostka sterująca systemem audio i innymi systemami pomocniczymi samochodu.

Naprzeciw pasażera z przodu znajduje się obszerny schowek na rękawiczki, a na środkowej części deski rozdzielczej znajduje się również małe pudełko. I ogólnie w salonie Galaxy jest wystarczająca liczba wszelkiego rodzaju nisz i kieszeni, w których można umieścić różne drobiazgi.

Kierowcy z przodu mają do dyspozycji wygodne fotele z systemem ogrzewania i wentylacji, doskonałe podparcie boczne oraz szeroki zakres regulacji. W wyposażeniu z najwyższej półki siedzenia pokryte są wysokiej jakości skórą, dzięki czemu wnętrze jest jeszcze bardziej stylowe i reprezentacyjne. Dodatkowo klienci mogą teraz wyposażyć fotele w system masażu, i to nie tylko w konfiguracjach z najwyższej półki.

Pomiędzy siedzeniami pierwszego rzędu znajduje się dość szeroka konsola środkowa, na której znajduje się podkładka automatycznej skrzyni biegów, kilka przycisków mechanicznych, para uchwytów na kubki i szeroki podłokietnik.

Drugi rząd siedzeń z łatwością pomieści trzech jeźdźców, wśród udogodnień, dla których jest nie tylko oddzielna klimatyzacja, ale także stoły kempingowe. Ponadto istnieje również trzeci rząd siedzeń, który idealnie nadaje się do siedzenia dla dzieci i młodzieży.

W wersji siedmioosobowej pojemność bagażnika wynosi 300 litrów, a po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu siedzeń użytkownik uzyska imponującą przestrzeń ładunkową 2339 litrów i idealnie płaską podłogę.

Specyfikacje Forda Galaxy 2020

Pod maską zaktualizowanego Forda Galaxy można zainstalować jeden z 2 silników:

1. 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy EcoBoost o mocy 165 KM z. i nieco ponad 240 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 10 sekund, a prędkość maksymalna sięga 200 km/h.
2. 2-litrowy turbodiesel z serii EcoBlue, dostępny w trzech opcjach doładowania: 150, 190 i 240 KM. W zależności od mocy przyspieszenie od 0 do 100 zajmuje od 8,9 do 13,6 sekundy, a maksymalna prędkość waha się od 180-214 km/h. Średnie zużycie paliwa deklarowane jest na poziomie 5-5,7 l/100 km.

Silnik benzynowy i „najmłodszy” diesel są wyposażone w 6-biegową manualną skrzynię biegów, natomiast mocniejsze jednostki wysokoprężne współpracują z nowoczesną 8-biegową „automatyką”. W standardzie samochód wyposażony jest w napęd na przednie koła, natomiast napęd na wszystkie koła można zainstalować wyłącznie w wersji 190-konnej z automatyczną skrzynią biegów.

Samochód oparty jest na wózku CD4, który występuje również w innych modelach marki Ford. Przednie zawieszenie wyposażone jest w kolumny MacPhersona, a tylne w Integral Link.

Producent zapewnił możliwość wyboru jednego z trzech trybów sztywności - wygodnego, normalnego i sportowego. Kierowanie minivanem jest reprezentowane przez elektryczny wzmacniacz o zmiennej charakterystyce, a za hamowanie odpowiadają wentylowane mechanizmy tarczowe obu osi.

2020 Ford Galaxy cena i wyposażenie

Koszt Forda Galaxy w Europie zaczyna się od 35 tysięcy euro, za które kupujący otrzymuje następny komplet wyposażenia:

• lusterka zewnętrzne z funkcją podgrzewania i napędem elektrycznym;
• oceny dachów;
• okna elektryczne do wszystkich drzwi;
• elektroniczny hamulec postojowy;
• wirtualny pulpit nawigacyjny;
• wielokołowe;
• system multimedialny SYNC3;
• centralny zamek;
• immobilizer;
• Tempomat;
• lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem;
• przednie i boczne poduszki powietrzne;
• skórzana kierownica i gałka zmiany biegów;
• światła przeciwmgielne;
• optyka czołowa i tylna z wypełnieniem LED;
• autokorektor reflektorów;
• 17-calowe felgi aluminiowe i nie tylko.

W topowych wersjach samochód wyposażony jest w panoramiczny dach, fotele obszyte skórą, system Local Hazard, funkcję masażu przednich foteli itp.

Wniosek

Ford Galaxy to elegancki, nowoczesny i praktyczny samochód o przestronnym wnętrzu, wysokiej jakości wykonania i bogatym wyposażeniu.

Jednak na całym świecie minivany stopniowo tracą na popularności, dlatego kolejna generacja Galaxy może nie być dostępna. Dlatego jeśli lubisz duże, praktyczne i pojemne samochody, nie powinieneś odkładać zakupu „galaktyki” na tylnym palniku.

Bród