W najbliższym czasie anuluję rejestrację diesla Volkswagen Golf Sportwagen na terenie Ukrainy. Taką decyzję podjęli szefowie MSW na podstawie błędów w dokumentach certyfikacyjnych samochodów.
Według wiarygodnych danych, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Ukrainy planuje anulować rejestrację wszystkich samochodów z silnikiem Diesla Volkswagen Golf Sportwagen oficjalnie sprzedawane i importowane na Ukrainę. Według dokumentów liczba ta wynosi 2800 egzemplarzy. Krótko mówiąc, znana wcześniej brama dieslowska oficjalnie dotarła na Ukrainę.
Pierwsze echa skandalu z dieslem na Ukrainie zaczęły się już w maju 2018 roku. Miesiąc wcześniej oficjalny przedstawiciel Porsche Ukraina sprzedawał nowy diesel Volkswagen Golf Sportwagen w obniżonej o ponad 50% cenie. Mimo podejrzeń o niską cenę sprzedano prawie wszystkie 2800 egzemplarzy.
Później rzecznik przyznał się do błędów w certyfikacji diesla Volkswagena Golfa Sportwagen w Meksyku, choć w certyfikacie wskazano Niemcy. Taki problem z dokumentami dotknie nie tylko przedstawiciela, ale i właścicieli takiego diesla Volkswagen Golf Sportwagen. W najbliższym czasie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Ukrainy planuje anulować rejestrację takich pojazdów. Ponowna rejestracja samochodu będzie możliwa, ale jeśli będzie pełny pakiet niezbędnych dokumentów, w tym zaświadczenie spełniające wszystkie przepisy.Jak określono w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych Ukrainy, anulowanie rejestracji diesla Volkswagen Golf Sportwagen zostanie umieszczony w bazie MSW. Czy właściciele takich samochodów zostaną powiadomieni i co dalej, nie ma nic do powiedzenia. Wiadomo, że nawet przy obecności tablic rejestracyjnych i dokumentów eksploatacja takiego diesla Volkswagen Golf Sportwagen jest zabroniona, ponieważ nie jest legalna. Biuro Porsche Ukraine wyjaśniło, że postara się jak najwygodniej rozwiązać sytuację dla właścicieli Volkswagena Golfa Sportwagen.
Na oficjalnej stronie Volkswagena w Niemczech pojawił się już artykuł dotyczący tego oświadczenia, jest on identyczny z tym opublikowanym na stronie ukraińskiej. Stowarzyszenie Importerów i Dealerów Samochodowych stwierdziło, że w niczym nie mogą pomóc, ponieważ od 2015 roku Porsche Ukraina opuściło stowarzyszenie, co oznacza, że nie ma z organizacją nic wspólnego.
Warto przypomnieć, że skandal z silnikami Diesla, znany również jako „dieselgate”, rozpoczął się dzięki przebiegłości inżynierów Volkswagena. Oni z kolei opracowali oprogramowanie, na podstawie którego komputer pokładowy może ograniczać lub zwiększać emisję CO2 do atmosfery. W ten sposób naruszono wszystkie zasady i certyfikaty produkowanych samochodów z silnikiem Diesla. W efekcie większość samochodów wróciła do producenta. Jak afera diesla Volkswagena Golfa Sportwagena rozwinie się na Ukrainie, pozostaje czekać i śledzić aktualizacje.
