Pełna charakterystyka techniczna Nissan Leaf 2017 wszystkich modyfikacji - tabela z dokładnymi danymi od producenta.
Samochody elektryczne z roku na rok cieszą się coraz większą popularnością, a rządy różnych krajów w każdy możliwy sposób czynią ustępstwa potencjalnym nabywcom. Jeśli 10 lat temu modele pojazdów elektrycznych można było policzyć na palcach, dziś jest to spora lista, a każdy producent ma w swoim arsenale przynajmniej jeden taki samochód elektryczny. Jednym z takich przykładów jest Nissan Leaf, który staje się coraz bardziej popularny w różnych krajach. Po raz pierwszy samochód elektryczny został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Tokio w 2009 roku, a w 2010 roku oficjalnie trafił do sprzedaży.
Dziś prezentowany jest Nissan Leaf drugiej generacji z akumulatorami o mocy 40 i 62 kW. Głównym wskaźnikiem samochodu elektrycznego jest rezerwa chodu, ile kilometrów może przejechać na jednym ładowaniu akumulatora. W zależności od wybranej modyfikacji rezerwa chodu może wynosić od 389 do 504 kilometrów. Należy rozumieć, że producent wskazuje rezerwę mocy przy optymalnym wykorzystaniu zasobów baterii. Z reguły w rzeczywistym środowisku eksploatacji pojazdu elektrycznego liczba ta może być mniej więcej równa.
| Modyfikacje | 40 kWh | 62 kWh |
| Generał | ||
| Klasa pojazdu | do | |
| Typ ciała | Hatchback | |
| Liczba drzwi | 5 | |
| Liczba miejsc | 5 | |
| Zbuduj kraj | Wielka Brytania | |
| Gwarancja producenta | 8 lat lub 160 000 kilometrów | |
| Charakterystyka silnika | ||
| Marka silnika | EM57 | |
| Moc, KM / kW | 150 / 110 | |
| Moment obrotowy, Nm | 320 | 340 |
| Zużyte paliwo | Elektryczność | |
| Skrzynia biegów i napęd | ||
| rodzaj napędu | z przodu | |
| Typ skrzyni biegów | reduktor | |
| Dynamika i zużycie paliwa | ||
| Maksymalna prędkość, km / h | 144 | 157 |
| Czas przyspieszenia 0-100 km/h, s | 7,9 | 7,3 |
| Zasięg przelotowy na 100 km | 389 | 504 |
| Emisje CO2 | nieobecny | |
| Wymiary i objętości | ||
| Długość, mm | 4490 | |
| Szerokość, mm | 1788 | |
| Wysokość, mm | 1530 | 1540 |
| Rozstaw osi, mm | 2700 | |
| Szerokość toru (przód), mm | 1540 | 1530 |
| Szerokość toru (tył), mm | 1555 | 1545 |
| Prześwit (prześwit), mm | 150 | |
| Masa własna, kg | 1580 | |
| Dopuszczalna masa całkowita, kg | 1995 | |
| Pojemność baterii, kW * h | 40 | 62 |
| Pojemność bagażnika, l | 400 (435) | 385 (420) |
| Układ kierowniczy i zawieszenie | ||
| Typ wspomagania kierownicy | Elektryczne wspomaganie kierownicy | |
| Stabilizator przedni | jest | |
| Przednie zawieszenie | Niezależny, kolumna MacPhersona | |
| Tylny stabilizator | jest | |
| Tylne zawieszenie | Półniezależna belka skrętna | |
| Tarcze, opony i hamulce | ||
| Przednie koła | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
| Tylne koła | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
| Rozmiar dysku | 16 | 17 |
| Hamulce przednie | Wentylowane dyski | |
| Hamulce tylne | Dysk | |
Poziomy wykończenia i cena Nissan Leaf 2017 2017
- Acenta (40 kWh, przekładnia, 2WD) - 27614 USD (1785526 USD);
- N-Connecta (40 kWh, bieg, 2WD) - 32307 USD (2 088 914 RUR);
- Tekna (40 kWh, przekładnia, 2WD) - 34 670 USD (2 241 743 rubli);
- E + N-Connecta (62 kWh, przekładnia, 2WD) - 41 937 USD (2711,578 rubli);
- E + Tekna (62 kWh, przekładnia, 2WD) - 43 271 USD (2797828 rubli).
Ceny obowiązują od 25 lutego 2020 r.
Zdjęcia Nissana Leaf 2017:
Nissan
