Rozpoczęcie produkcji i sprzedaży nowego Land Rovera Discovery zaplanowano na początek przyszłego roku. Budowa i montaż SUV-ów odbywać się będzie w Wielkiej Brytanii, a także w nowej fabryce na Słowacji.
Po raz pierwszy, zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu, Land Rover Discovery trafi do sprzedaży w Europie na początku przyszłego roku. Początkowo głównym miejscem produkcji i montażu SUV-a była fabryka w Wielkiej Brytanii, ale jej obciążenie pracą nie pozwala na produkcję samochodów zgodnie z planem. Tym samym firma zdecydowała się na budowę i uruchomienie produkcji w zakładzie, który będzie zlokalizowany w miejscowości Nitra na Słowacji. Według wstępnych danych rocznie z linii montażowej zjeżdża około 150 000 SUV-ów. Inwestorzy są gotowi zainwestować około miliarda funtów w budowę nowej fabryki do produkcji Land Rovera Discovery.
Najnowsza generacja SUV-ów Discovery oferuje ulepszone funkcje i ulepszenia. W przeciwieństwie do poprzednich generacji podstawą SUV-a jest aluminium, które ze względu na swoje właściwości poprawia wydajność układu paliwowego oraz zmniejsza wagę auta, dzięki czemu jest lżejszy o 480 kg. Zmieniły się również jego wymiary zewnętrzne, jego długość jest dłuższa o 140 mm, a wysokość krótsza o 40 mm.Dodatkowo zwiększono prześwit, który wynosi 283 mm. Głębokość dziury, którą SUV może pokonać, sięga 900 mm. Wyróżnia się również zauważalny wzrost przestrzeni wewnętrznej w Land Rover Discovery. Ma dużą liczbę różnych przegródek, a pojemność bagażnika wynosi 2500 litrów. Charakterystyczną cechą SUV-a będzie system otwierania i zamykania wykorzystujący wodoodporną bransoletkę Activity Key.
Wnętrze SUV-a Discovery jest wyposażone w szereg nowoczesnych opcji i gadżetów. Przede wszystkim jest to najnowszy kompleks multimedialny InControl Touch Pro. Ekran dotykowy ma 10 cali. System audio obsługuje wiele znanych formatów audio. Ponadto w zestawie znajduje się 9 portów USB. Kompleks zawiera różne przydatne funkcje. Przede wszystkim jest to tempomat Terrain Response 2. Jego zadaniem jest rozpoznawanie i dostosowywanie się do warunków drogowych.
Dodatkowo istnieje system All-Terrain Progress Control, który również monitoruje drogę. Również w Discovery SUV jest system, który pozwala zmniejszyć wielkość prześwitu, a mianowicie Auto Access Height. W zależności od typu wyposażenia Discovery, SUV może mieć wbudowany router Wi-Fi, który obsługuje prędkości 3G.
Od strony technicznej Discovery będzie oferował kilka typów silników. Dostępne są zarówno silniki wysokoprężne, jak i benzynowe z różnymi rodzajami modyfikacji. Maksymalna moc to 340 koni mechanicznych, minimalna - 180. Silnik współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF, a także jedno- lub dwustopniową jednostką rozdzielającą moment obrotowy. Ponadto w SUV-ie wbudowany jest napęd na wszystkie koła.
Dla Europejczyków SUV Land Rover Discovery będzie oferowany w kilku wariantach, a mianowicie S, SE, HSE, HSE Luxury i wreszcie w wyjątkowej First Edition. W przypadku najnowszego modelu liczba pojazdów Discovery będzie ograniczona.
