Recenzja Senatu Aurusa 2019-2020 - dane techniczne i zdjęcia

Treść recenzji:

• • Wygląd

• • Salon nowych przedmiotów

• • Specyfikacje

• • Systemy ochrony

• • Cena i konfiguracja

Pierwsze informacje o pojawieniu się specjalnej prezydenckiej serii samochodów Aurus Senat projektu „Cortege” pojawiły się na długo przed oficjalnym pokazem nowej marki. Marka została opracowana przez rosyjskich inżynierów z Instytutu NAMI. Projekt został odłożony w 2012 roku, a głównym warunkiem było stworzenie od podstaw maszyny domowej produkcji. Samochody są projektowane na jednej modułowej platformie dla jednostek różnych marek. Z założenia samochody są takie same i wiele z nich będzie do siebie podobnych.

Pod maską każdego nowego modelu kryje się potężny silnik benzynowy V8, który zapewnia niespotykaną dotąd moc. Po raz pierwszy oficjalny pokaz limuzyny Aurus Senat odbył się podczas inauguracji prezydenta Rosji. Oprócz wyglądu nie było informacji o wnętrzu, wyposażeniu i parametrach technicznych. Teraz na Moskiewskim Salonie Samochodowym producent w pełni otworzył zasłonę tajemnicy, oficjalnie prezentując nowego sedana i limuzynę Aurus Senat 2018. Oprócz wyglądu pojawiły się informacje o wnętrzu samochodu, jego parametrach technicznych i parametrach.

Nadwozie sedana Aurus Senat 2019-2020

Pragnę od razu zaznaczyć, że produkcja samochodów Aurus została podzielona na państwową lub cywilną. Pierwsza będzie produkowana w wersji opancerzonej, druga otrzyma masywne nadwozie, ale bez opancerzonego wypełnienia, choć możliwe będzie zamówienie opancerzonego Senatu Aurusa dla cywilów. Nie wpłynie to szczególnie na wygląd, ale nadal będzie różnica w rozmiarze i wzmocnionych częściach. Pomimo tego, że producent deklaruje wyjątkowy wygląd sedana Aurus Senat 2018, poszczególne elementy są bardzo podobne do znanych wcześniej modeli samochodów.

przód sedan Aurus Senat 2019-2020 przypomina luksusowego Rolls-Royce'a, wykonanego w nowoczesnym stylu. Ogromna osłona chłodnicy, która rozciąga się na całą wysokość przodu. Aby nadać bardziej luksusowy wygląd i niesamowity design, jako wstawki zastosowano metalowe chromowane pionowe paski. Nie mniej inspirujące są chromowane krawędzie przedniego grilla Senatu Aurusa, a dla większego efektu sam szczyt ozdobiony jest niewielkim emblematem firmy w postaci trójkąta i napisem marki.

Szczególną uwagę zwraca przednia optyka sedana Aurus Senat 2018. Kształtem i designem w pełni przypomina Rolls-Royce'a lub nowego sedana Chrysler 300 2018. Część osłony chłodnicy została ozdobiona światłami do jazdy dziennej LED, część boczna została zajęta pod soczewkami. Optyka Aurus Senat oparta jest na elementach LED, dodatkowo optyka w dowolnej konfiguracji jest adaptacyjna, z możliwością doświetlania zakrętów.

Aby nadać nowemu Aurusowi Senat 2018 większą rygoryzm, tło optyki zostało pomalowane na czarno, co nie tylko podkreślało nowość i agresywny charakter, ale także wyróżniało auto na tle innych konkurencyjnych modeli. Pod optyką Aurus Senat, na samym dole zderzaka, projektanci umieścili dwa duże kanały powietrzne, ozdobione siatkową wstawką i chromowanym obrzeżem w kształcie litery C. Nawiasem mówiąc, to właśnie z tych wstawek chromowana krawędź rozciąga się na całym obwodzie nowego sedana Senat.

Maska nowego sedana Senat jest dokładnie jak Rolls-Royce, dwupoziomowy stok, surowe linie i wydłużona część centralna. Jeśli nie przyjrzysz się uważnie, to w rzeczywistości można go pomylić z oryginalnym angielskim samochodem. Względna przednia szyba, wtedy nawet w najprostszej konfiguracji będzie gruba, zdolna do ochrony przed bezpośrednim uderzeniem nieporęcznego przedmiotu. Dla lepszej aerodynamiki Senatu Aurusa, projektanci przechylili go do tyłu. Od części funkcjonalnej przednia szyba została wyposażona w czujnik deszczu, w pełni podgrzewany po obwodzie i podgrzewany w obszarze postoju wycieraczek.

Bokiem nowy Senat w zależności od wykonania nadwozia, do wyboru kupującego oferowany jest zwykły sedan lub limuzyna, taka jak ta, która była na inauguracji. Ten ostatni był również obecny na wystawie, ale na osobnej platformie i całkowicie odizolowany. Dlatego nie można było wziąć pod uwagę głównego samochodu Aurus Senat z projektu „Cortege”. Zewnętrznie różnica między limuzyną a sedanem dotyczy tylko długości podstawy, we wnętrzu różnice są bardziej zauważalne.

Jeśli przód Senatu Aurusa przypomina nieco Rolls-Royce'a, to z boku jest czymś pomiędzy Mercedesem Klasy S a Bentleyem. Masywne panele drzwi, małe boczne szyby i szerokie chromowane obramowanie wokół szyby, podczas gdy środkowe słupki będą tylko czarne. Klamki drzwi sedana Aurus Senat są wykonane ze stali z chromowanym wykończeniem, podobnym do listwy na dole drzwi. Kolejny ciekawy punkt, ponieważ brak progów w sedanie Aurus Senat, projektanci rozszerzyli część drzwiową do samego dołu.

Stosunkowo lusterka boczne widok z tyłu Senatu Aurus, tutaj inżynierowie nie szczędzili wysiłku i funkcjonalności. Każdy szczegół jest przemyślany w najdrobniejszym szczególe, przegląd pozwala w pełni zobaczyć sytuację z tyłu, a podczas jazdy do tyłu lusterka są automatycznie opuszczane, aby jak najlepiej zobaczyć sytuację na obwodzie. Przy funkcjach lusterek Aurus Senat warto zwrócić uwagę na ogrzewanie, elektryczną regulację, automatyczne składanie oraz kierunkowskazy LED.

Co się stanie kolor sedana seria Senat jest wciąż nieznana, na Moskiewskim Salonie Samochodowym zaprezentowano burgundową wersję z czarnym odcieniem. Wcześniej pokazano czarną wersję sedana, najprawdopodobniej odcienie zostaną utrzymane, z surowym czarnym odcieniem. Nowy Aurus Senat oparty jest na masywnych 20-calowych felgach aluminiowych z oponami 255/55. Tylko na pierwszy rzut oka wyglądają prosto z atrakcyjnym wzorem, ale w rzeczywistości opony są zaprojektowane w taki sposób, aby bez naprawy pozwalały przejechać około 120 kilometrów na przebitym kole. System automatycznie pompuje opony Aurus Senat. Istnieje również system monitorowania ciśnienia w oponach, który znacznie ułatwia kierowcy zrozumienie sytuacji poza sedanem.

Za nowy Aurus Senat 2021 wygląda jeszcze bardziej szacownie niż z boku i z przodu. Auto posiada jasne stopery LED, prostokątny kształt i gładkie linie z tyłu. Na jednym zakręcie linii projektanci wykonali tylną szybę i pokrywę bagażnika. Możesz otworzyć klapę bagażnika Senatu Aurus na wszystkie dostępne sposoby, w tym za pomocą przycisku ukrytego nad panelem numerycznym. Pod względem gabarytów pokrywa Aurus Senat jest duża, podobnie jak sam bagażnik.

Za Senatem Aurus nie ma żadnych specjalnych elementów dekoracyjnych, zjadł się nie biorąc pod uwagę emblematu marki i małej chromowanej wstawki na pokrywie. Tylny zderzak wygląda dyskretnie i nic więcej, w sercu chromowanego obramowania i pary końcówek wydechu. Wydaje się, że taka konstrukcja Senatu Aurusa jest wyjątkowa, ale przyglądając się uważnie, można rozpoznać samochody firmy Bentley.

Ostatnim detalem wyglądu zewnętrznego nowego Senatu Aurusa jest dach. O ile informacji na ten temat jest niewiele, o tyle producent nie precyzuje szczegółów produkcji i konstrukcji. Niemniej jednak, według niektórych doniesień, pojazdy opancerzone zyskają solidny dach, bez włazu i panoramy, ale ze wzmocnionymi usztywnieniami. Cywilne wersje Senatu Aurusa będą prawdopodobnie wyposażone w duży panoramiczny dach z przesuwaną przednią częścią, a sama szyba będzie opancerzona, aby uniknąć nieprzewidzianych sytuacji. Tył dachu Aurus Senat będzie standardowo ozdobiony anteną w kształcie płetwy rekina.

Wyciągając wnioski dotyczące wyglądu prezentowanego Aurus Senat 2018, projektantom udało się zaskoczyć. Samochód okazał się nowoczesny, surowy i reprezentacyjny, czego można oczekiwać od tej klasy aut. Wiele części Senatu Aurus jest wykonanych z prawdziwych materiałów, bez wymiany lub kamuflażu. Jeśli chrom jest prawdziwy, jeśli wstawki, to tylko z naturalnych materiałów.

Wnętrze nowego Senatu Aurus 2019-2020

Jeśli wygląd Senatu Aurusa jest atrakcyjny, to wnętrze nowości jest po prostu luksusowe i zaskoczy nawet najbardziej wymagającego klienta. Nie tak dawno producent pokazał już poszczególne detale wnętrza, przy minimalnym opisie materiałów. Na Moskiewskim Salonie Samochodowym można było nie tylko zbadać Senat Aurus we wszystkich szczegółach, ale także dotknąć materiałów i detali wnętrza własnymi rękami.

Salon luksusowy Aurus Senat 2018-2019 widoczny jest w każdym szczególe. Przede wszystkim jest to nietypowy panel przedni, podzielony na trzy główne części i inkrustowany wstawkami z naturalnego drewna drogiego gatunku. Zarówno w sedanie Aurus Senat, jak iw limuzynie, główna konsola jest taka sama, górna część pokryta jest czarną skórą, główna część jest zarezerwowana na dwa duże wyświetlacze, a dolna na panel sterowania klimatyzacją. Przede wszystkim zwraca uwagę główna część panelu Aurus Senat, projektanci upodobnili ją do nowego Mercedesa Klasy S W222, umieszczając pod ciągłą szybą cyfrową tablicę przyrządów i wyświetlacz systemu multimedialnego.

Każdy z wymienionych wyświetla 12″zdolny do wyświetlania obrazu o wysokiej jakości. System multimedialny Aurus Senat oparty jest na autorskiej platformie, choć zdaniem ekspertów jest to zmodyfikowany Android Auto. Bezpośrednio pod głównym wyświetlaczem znajduje się wkładka z naturalnego drewna, obejmująca całą szerokość panelu. Atrakcją takiej wkładki jest to, że drewno jest polerowane, ale nie lakierowane, dzięki czemu wyraźnie widoczne są wady, pęknięcia i inne szczegóły gatunku drewna. Aurus Senat będzie miał do wyboru mahoń, oliwkę lub najdroższe drzewo etome (zwane też tygrysim).

Poniżej przez konsola środkowa Aurus Senat 2018 posiada kilka elementów dekoracyjnych i funkcjonalnych. W centrum znajduje się okrągły zegarek mechaniczny, podobny do Rolls-Royce'a, a także dwa prostokątne kanały wentylacyjne z chromowanymi ramkami. Sam spód konsoli ozdobiony jest 4-strefowym panelem klimatyzacji z dwoma kolorowymi wyświetlaczami w selektorach. Oprócz regulacji temperatury wnętrza Senatu Aurus znajdują się tutaj również przyciski ogrzewania przednich i tylnych siedzeń.

Zasługuje na szczególną uwagę tunel centralny nowy Senat. Projektanci ukryli za zaślepkami panel ładujący, w tym ładowanie bezprzewodowe, popielniczkę oraz małą przegrodę do przechowywania drobiazgów. Jeśli chodzi o dźwignię skrzyni biegów Senatu Aurusa, entuzjaści samochodów podpowiadali, że wygląda staroświecko. Poza tym skórzane etui nie jest najlepszym rozwiązaniem w porównaniu z polityką cenową Senatu Aurusa.Obok dźwigni automatycznej skrzyni biegów znajduje się mały kompleks do sterowania systemem multimedialnym, zawieszeniem Aurus Senat i bezpieczeństwem indywidualnym Funkcje. Nie ma sensu wymieniać wszystkich funkcji, ponieważ będą one dobierane indywidualnie dla każdej konfiguracji. Tunel centralny Aurus Senat kończy się masywnym podłokietnikiem, z przestronną komorą wewnętrzną, tak jak w poprzedniej wersji, jej wewnętrzne wypełnienie zależne jest od konfiguracji. Na życzenie kupującego można tu zainstalować małą lodówkę lub umieścić zestaw markowych okularów. W sedanie Aurus Senat z tyłu podłokietnik został ozdobiony dwoma kanałami powietrznymi i panelem ładowania, w przypadku limuzyny jest to prostsze.

Jeśli chodzi o fotele nowego Senata, różnica między sedanem a limuzyną jest zauważalna. Pierwszy rząd siedzeń jest taki sam, projektanci starali się wprowadzić maksimum funkcji dla wygodnej jazdy. Fotel kierowcy można regulować w 12 kierunkach, przednie siedzenie pasażera w 8 kierunkach. Pierwszy rząd wyposażony w elektryczny napęd regulacji, ogrzewanie i pamięć dla trzech trybów. Już sam design przednich siedzeń Aurus Senat 2018 zaskoczy nawet fanów samochodów premium. Małe podparcie boczne, zagłówki z dużym odchyleniem i wygodne dopasowanie przypominające drogi fotel samolotowy. Z tyłu przednich zagłówków projektanci Aurus Senat dodali kolorowy wyświetlacz do wyświetlania obrazów i innych informacji.

Drugi rząd siedzeń sedan Aurus Senat przeznaczony jest na dwa siedzenia, część środkową zajmuje półka lub tzw. tunel funkcjonalny. Niuans polega na tym, że znajduje się tylko między samymi siedzeniami, a na podłodze po prostu nie ma podłogi. Podobnie jak wiele wewnętrznych detali Senatu Aurus, centralny tunel jest ozdobiony drewnianymi wstawkami, jest też własny oddzielny panel sterowania do oddzielnej klimatyzacji, przestronny podłokietnik z dwoma markowymi szklankami i dwoma wysuwanymi stolikami.

Jeśli chodzi o siedzenia drugiego rzędu w Senacie Aurus, wciąż potrzebne są ulepszenia, według wielu brak podnóżka jest minusem tak luksusowego samochodu. Z drugiej strony, zgodnie z funkcjami drugiego rzędu, można zauważyć ogrzewanie, masaż, wszelkiego rodzaju regulacje i przemyślane szczegóły. Aby w końcu nadać luksusowy wygląd Senatowi Aurus, do zagłówków drugiego rzędu siedzeń dodano dwie poduszki z wyhaftowanym napisem Aurus, kilka innych jest w zestawie.

Jeśli weźmiemy pod uwagę drugi rząd limuzyny Aurus Senat, różnice polegają tylko na obecności dodatkowych siedzeń lub większej przestrzeni na nogi, a także dodatkowych funkcji w postaci dużego centralnego wyświetlacza, komunikacji z kierowcą i szyby dzielącej. Co jeszcze ucieszy wnętrze limuzyny Aurus Senat, producent na razie nie ujawnia informacji.

Do wykończenia wnętrza Aurus Senat 2018-2019 projektanci użyli wysokiej jakości skóry z przeszyciami dopasowanymi do koloru wnętrza i perforowanymi wstawkami. Na obwodzie wnętrze urozmaicono wstawkami z naturalnego drewna, Alcantary i innych drogich materiałów. Kolorystyka wnętrza nowego Senatu Aurusa jest nadal utrzymywana w tajemnicy, ale według wiarygodnych danych wiadomo już o odcieniach czerni i beżu. Najprawdopodobniej kupujący może samodzielnie wybrać odcień wnętrza, a ponadto oferuje wybór wkładek.

Jednym z elementów wnętrza Aurus Senat 2018, który pozostał niezmieniony, są listwy drzwi. Wyglądają tak samo jak w pierwowzorze. Najprawdopodobniej seryjne wersje samochodów zostaną ulepszone, a sama tapicerka drzwi stanie się bardziej opływowa i nowoczesna.

Fotel kierowcy Aurus Senat 2018-2019 zaskoczy Cię na swój sposób. Luksusowy styl, wysokiej jakości materiały i w pełni cyfrowa kontrola. Jak już wspomniano, tablica przyrządów wykonana jest na podstawie kolorowego wyświetlacza, same przyrządy można skonfigurować na życzenie kierowcy. Na wyświetlaczu można również wyświetlać mapy nawigacyjne, informacje o stanie samochodu i innych systemach. Innymi słowy, producent Aurus Senat nie ograniczał sterownika w ustawieniach i życzeniach.

Kierownica Aurus Senat 2019-2020 wygląda bardziej jak przedstylizacyjny W222 z serii Mercedes-Benz S-Class. W sumie kierownica jest zaprojektowana na dwie szprychy, z przyciskami funkcyjnymi, ogrzewaniem i wysokiej jakości skórzaną tapicerką. Kierownicę można regulować na wysokość lub głębokość. Mimo tej konfiguracji kierownica Aurus Senat nadal wygląda atrakcyjnie i stylowo, nie mniej luksusowo niż reszta kabiny.

Czy to limuzyna, czy sedan, nowy Aurus Senat zaskoczy Cię luksusem i przepychem we wnętrzu. Projektanci użyli tylko naturalnych materiałów, nic sztucznego. Funkcjonalna część nowego Senata również jest w najlepszym wydaniu, co oznacza, że ​​komfort będzie maksymalny.

Specyfikacje Aurus Senat 2019-2020

Jeśli wygląd i wnętrze nowego Senatu Aurusa można obejrzeć i dotknąć, producent powiedział wiele o cechach technicznych. W szczególności okazało się, że pierwsze modele samochodów firmy będą wyposażone w benzynowy turbodoładowany silnik V8 o pojemności 598 koni w połączeniu z silnikiem elektrycznym. Do przenoszenia momentu obrotowego Aurus Senat wykorzystuje 9-biegową automatyczną skrzynię biegów KATE, opracowaną i zmontowaną w Rosji, a także wysokonapięciowy akumulator trakcyjny. Jeśli chodzi o napęd, jest tylko kompletny, nie ma innych opcji.

Wcześniej korzystałem z Internetu mit, że silnik i skrzynia biegów Senatu Aurusa są rzekomo kopiowane od bawarskich S63 i N63, ale po oficjalnym pokazie oddzielnej ścianki z silnikiem i skrzynią biegów nietrudno zauważyć różnice, co oznacza, że ​​silnik i skrzynia biegów są naszej własnej konstrukcji.Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz, że inżynierowie Aurus Senat umieścili turbosprężarkę po zewnętrznej stronie bloków cylindrów, a nie w zawaleniu, jak w jednostkach bawarskich.

Dmuchawy tego samego typu, sygnowane firmą IHI i jeszcze jeden szczegół, przekładnia i napęd wszystkich dołączonych elementów łańcucha. Łącznie inżynierowie Aurus Senat zainstalowali 4 łańcuchy zgodnie z wymaganiami FSO, każdy łańcuch przeznaczony jest na pełny cykl pracy silnika, ale producent nie podaje rezerwy mocy. Jednak w Senacie Aurus są pewne rzeczy, które nakładają się na siebie i przypominają BMW. W identyczny sposób rozmieszczony jest napęd na wszystkie koła, w oparciu o elektrycznie sterowane sprzęgło elektromagnetyczne oraz łańcuch w skrzyni rozdzielczej. W sumie cały ten zestaw odpowiada za podłączenie przedniej osi. Z tyłu również można znaleźć podobieństwa do BMW w Aurusie Senacie, inżynierowie zaprojektowali tylne 4-wahaczowe zawieszenie z jedną integralną dźwignią, czego po prostu nikt wcześniej nie mógł przewidzieć. To właśnie w takim zestawieniu wykonano zawieszenie w BMW F01 i F02.

Bezpieczeństwo i komfort Aurus Senat 2019-2020

Producent ujawnił nie mniej informacji na temat bezpieczeństwa nowego Senatu Aurusa. Początkowo było wiadomo, że limuzyny są opancerzone, gdyż przeznaczone są przede wszystkim dla głowy państwa. Prostszy, ale nadal wykonany z wysokiej jakości stali, sedan Senat. Oprócz nadwozia producent dodał aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa, na liście znajdują się:

• • aktywna pomoc kierowcy ADAS;

• • adaptacyjny tempomat;

• • ABS, ESP;

• • elektroniczny system stabilizacji;

• • awaryjny automatyczny system hamowania;

• • system unikania kolizji;

• • rozpoznawanie pieszych;

• • system rozpoznawania znaków drogowych;

• • monitorowanie martwego pola;

• • monitorowanie ciśnienia w oponach;

• • przednie i tylne poduszki powietrzne;

• • boczne kurtyny powietrzne;

• • poduszka powietrzna w okolicy kolan kierowcy;

• • system widoczności dookoła;

• • monitorowanie stanu kierowcy;

• • nawigacja;

• • ERA-Glonass;

• • monitorowanie zmiany pasa;

• • komunikacja mobilna 4G LTE;

• asystent parkowania.

Ogólne bezpieczeństwo sedana Aurus Senat jest 9 poduszek... Lista, choć niewielka, wystarczy na początek, aby zrozumieć, jakie będzie bezpieczeństwo nowej serii aut. Przypuszczalnie nowość zyska kilka aktywnych systemów bezpieczeństwa, takich jak noktowizor i układy sterowania tylnymi kołami. Według danych testowych Euro NCAP, nadwozie nowego Aurus Senat spełnia wszystkie normy i otrzymało 5 gwiazdek w wynikach testu.

Cena i konfiguracja Aurus Senat 2018-2019

Jak już wspomniano, produkcja nowych samochodów Aurus jest w pełni ugruntowana w Rosji, ponieważ jest to marka krajowa. Oficjalne rozpoczęcie sprzedaży nowych samochodów Aurus Senat (limuzyny i sedana) zaplanowano na styczeń 2019 r. Niemniej jednak zaraz po pokazie samochodów przedstawiciele firmy zaczęli przyjmować zamówienia na nieopancerzone i nieopancerzone egzemplarze firmy.

Według producenta, w latach 2019-2020 planują wyprodukować do 150 sedanów Senat Aurusa. Planują sukcesywnie zwiększać produkcję, najpierw do 5 tys. samochodów rocznie, potem do 10 tys. Obsługę i pomoc na drodze zapewni FSUE NAMI, jeden z oddziałów instytutu rozwoju samochodu. Okazało się również, że od marca 2019 roku marka zostanie wprowadzona na rynek europejski, początkowo prezentując się na Salonie Samochodowym w Genewie. Według nieoficjalnych danych, cena sedana Aurus Senat 2019 będzie kosztować od 10 milionów rubli... Jeśli chodzi o limuzynę pancerną, cena będzie co najmniej o połowę niższa, około 15 milionów rubli.

Nowa rosyjska marka samochodowa Aurus przekroczyła wszelkie oczekiwania. W szczególności pierwsze dwa samochody (limuzyna i sedan) z serii Senat zaskoczyły nie tylko agresywnym wyglądem, ale także luksusowym, bogatym wnętrzem. Projektanci ciężko pracowali, aby zaimponować nabywcy samochodu i przyciągnąć uwagę w ogólnym ruchu drogowym. W najbliższej przyszłości producent planuje zaprezentować minivana i SUV-a Aurus. Zobacz także otwarcie fabryki Mercedesa w Rosji.

Pozostałe zdjęcia sedana Aurus Senat 2019-2020:

Aurus