Najbardziej zaktualizowano wygląd zewnętrzny nowej Lada Niva Travel. W szczególności jest to zupełnie nowy przód, nowe tylne światła, a także wypukłe tłoczone wyściółki na nadkolach. Jeśli chodzi o wnętrze Lada Niva Travel, nie zmienili go, całkowicie kopiując z wcześniej sprzedanego Shnivy. Centralną część panelu nadal zajmuje multimedialny wyświetlacz naklejony w formie tabletu. Podobnie nie zmienili grafiki, przerobionej wcześniej w lipcu 2020 roku, by pasowała do stylu firmy Łada.
Najprawdopodobniej nie należy spodziewać się nowego sprzętu na pokładzie Lada Niva Travel. Wcześniej topowa konfiguracja Shnivy obejmowała:
- klimatyzator;
- poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu;
- regulacja siedzenia kierowcy na wysokość i w odcinku lędźwiowym;
- podgrzewane fotele przednie;
- podgrzewana przednia szyba;
- Tylna kamera.
Nie ma jeszcze oficjalnych informacji o charakterystyce technicznej, ale pełna lista została już otwarta w OTTS. Jeśli wierzysz w dokumentację zaktualizowanej Lada Niva Travel, pod maską zostanie zainstalowany znany wcześniej silnik benzynowy o pojemności 1,7 litra (80 KM). Para będzie współpracować z 5-biegową manualną skrzynią biegów i starym napędem na wszystkie koła.
Produkcja nowej Łady Niva Travel już ruszyła, a pierwsze egzemplarze zjechały z linii montażowej. Najprawdopodobniej pierwsze egzemplarze pojawią się w salonach pod koniec stycznia 2021 roku. Wtedy zostanie ogłoszony koszt nowości. Łada Niva przed zmianą stylizacji w podstawowej konfiguracji kosztowała od 738 000 rubli, sprzęt terenowy Off-Road będzie teraz kosztował od 824 000 rubli. Jeśli wierzyć wynikom statystyk na 2020 rok, przed stylizacją Łada Niva znalazła się w TOP-10 najpopularniejszych SUV-ów w Rosji. W 2020 roku firma sprzedała 2248 egzemplarzy tego SUV-a.
NS
