Treść artykułu:
- Czterokołowi arystokraci
- TOP 7 najbardziej luksusowych angielskich samochodów
- Jaguar xj
- Aston Martin DB9
- Mercedes McLaren SLR Roadster
- Bentley mulsanne
- Rolls-royce duch
- Myśliwiec Bristol
- Ascari A10
Samochody z różnych krajów budzą pewne skojarzenia: samochody koreańskie są tanie, auta niemieckie niezawodne, a auta angielskie to ekskluzywność i luksus.
Czterokołowi arystokraci
Niezależnie od tego, czy są to samochody sportowe Jaguara czy Astona Martina, czy też samochody klasy wyższej firmy Rolls Royce i Bentley, nigdy nie są tylko modą. Wbrew trendom mody te samochody, czasem staromodne, a czasem futurystyczne, raz na zawsze zakochają się w miłośnikach motoryzacji w każdym wieku. Ale tylko bardzo zamożni ludzie mogą je kupić, ponieważ brytyjski przemysł samochodowy jest uosobieniem elitarności, na którą stać tylko nielicznych.
Prawie wszystkie brytyjskie marki śledzą swoją historię od pierwszej połowy XX wieku, tworząc od razu niepowtarzalny, wyrafinowany styl. Od tego czasu wizytówkę „Brytyjczyka” można nazwać niesamowitym połączeniem konserwatywnego designu z najbardziej zaawansowanymi technologiami. Wyraża się to również stosunkiem jakości do ceny, który z reguły jest bajeczny.
Jednak kosmiczny koszt tego czy innego modelu nie zaskakuje już konsumenta - wiedzą, że za swoje pieniądze dostaną szczyt myśli inżynierskiej. Przyszli właściciele są nawet gotowi na długie, wielomiesięczne oczekiwanie na upragnione modele, bo Brytyjczycy nie bagatelizują swoich arcydzieł bezdusznymi przenośnikami – każdy samochód jest wykonywany ręcznie w limitowanej serii.
Gama brytyjskiego przemysłu samochodowego jest duża i zróżnicowana i nie ogranicza się do stereotypowego Jaguara czy Astona Martina. Są więc marki AC Cars czy Ariel Motors, które produkują wyłącznie samochody sportowe, czy Bristol Cars i Morgan Motor Company, które specjalizują się w samochodach premium, a także mnóstwo firm opracowujących modele wyścigowe: Noble, Caterham Cars, Invicta, Morgan Firma Motoryzacyjna.
TOP 7 najbardziej luksusowych angielskich samochodów
Jaguar xj
Elegancki i sportowy model przyciąga wyrafinowanym designem, komfortem i luksusem połączonym z doskonałą dynamiką i najnowocześniejszą technologią. Wydłużona sylwetka modelu najnowszej generacji naprawdę przypomina elastyczne ciało drapieżnika, a masywna przednia część deklaruje twardy charakter.
Zewnętrzny luksus nie dorównuje jednak wnętrzu. Wyrafinowany styl, przemyślany każdy element, chromowane i drewniane wykończenia, panoramiczny dach, oddzielne klimatyzatory i system audio. Konsola środkowa ma wyświetlacz informacyjny, który rozciąga się nawet na tylne siedzenia pasażera. Wyświetlacz wyposażony jest w ciekawą funkcję - wyświetla kilka różnych obrazów, podczas gdy pasażerowie z tyłu widzą tylko swoje, a kierowca z pasażerem z przodu - swoje.
Jako silnik bazowy inżynierowie zaproponowali 2-litrowy 240-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy, alternatywą dla którego jest 3-litrowy silnik bi-turbo o mocy 275 koni mechanicznych, który rozpędza auto do setek kilometrów w 6,4 sekundy.
Dodatkowo istnieje możliwość zamówienia wersji z 3-litrowym silnikiem o mocy 340 koni mechanicznych lub z topowym 5-litrowym silnikiem o mocy 51 koni mechanicznych w połączeniu z 6-biegową automatyką i napędem na tylne koła oraz 8-biegowa automatyczna i napęd na wszystkie koła.
Potencjalny właściciel tego modelu będzie musiał rozstać się z kwotą 112 000 euro.
Aston Martin DB9
Ten rasowy Brytyjczyk z napędem na tylne koła to 4-miejscowe sportowe coupe o niezapomnianym wyglądzie, najwyższym komforcie i wyjątkowych osiągach.
Model uosabia solidny charakter, niepowtarzalny design, angielskie tradycje, wysoką technologię i najlepsze materiały. Samochód ma dwie formy wydania – coupe i kabriolet, które w obu przypadkach mają wersje dwudrzwiowe. Pod maską mają silnik V12 o pojemności 6 litrów, którego moc sięga 477 KM. z.
Zestaw jest wyposażony w 6-biegową „mechanikę” lub 6-biegową „automatykę” ze specjalną technologią, zdolną wraz z jednostką napędową do przyspieszenia samochodów do 305 km / h, pokonując pierwszą setkę w 4,6 sekundy.
Wnętrze nie jest obciążone błyszczącymi detalami – matowe wnętrze wykonane z wysokiej jakości aluminium uzupełniają drewno, skóra, elementy karbonowe. Właściciel otrzymuje informacje na pokładzie na dwóch monitorach o wysokiej rozdzielczości, opcjonalnie dostępny jest doskonały system audio Beosound i system nawigacji satelitarnej. Esteci mogą nawet zamówić szafirowy kluczyk do stacyjki, choć będzie to kosztować bardzo znaczną kwotę.
Koszt takiego modelu zaczyna się od 150 000 euro.
Mercedes McLaren SLR Roadster
Współtworzenie Mercedes-Benz i McLaren stało się najdroższym roadsterem: karoseria wykonana z paneli z włókna węglowego, drzwi na zawiasach unoszące się do góry, elektrycznie rozsuwany dach, elektronicznie regulowany tylny spojler, ekskluzywny złotobrązowy kolor.
Sercem tego przystojnego mężczyzny jest 5,5-litrowy 626-konny silnik AMG V8, który może osiągnąć prędkość do 332 km/h i rozpędzić się do setki w rekordowe 3,8 sekundy.
Eksperci spierają się o to, czy model należy uznać za sportowy supersamochód, jak zapowiadają twórcy, czy samochód wykonawczy. W każdym razie jest uznawany za najszybszy na świecie wśród modeli z automatyczną skrzynią biegów.
Wewnątrz znajduje się tylko kilka foteli w postaci sportowych, tapicerowanych skórą najwyższej jakości foteli z niesamowitym podparciem bocznym, a także różnymi trybami elektrycznej regulacji i ogrzewania. Elegancka deska rozdzielcza jest wyposażona w analogowe wskaźniki, przyjazną dla użytkownika, czytelną funkcjonalność i właściwe podświetlenie.
Koszt samochodu, prezentowanego w jednym egzemplarzu - od 490 000 euro.
Bentley mulsanne
Model ten można nazwać pierwszym całkowicie nowym opracowaniem producenta samochodów w ciągu ostatnich 8 dekad, więc twórcy starali się wykorzystać w nim maksimum swoich możliwości.
Salon otrzymał wygodne fotele, nowoczesny system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym, który posiada wszystkie niezbędne technologie – obsługę Android Auto, Apple CarPlay i inne.
Właściciel może zamówić opcjonalny 19-kanałowy system stereo Naim z 20 głośnikami o mocy 2200 W. Do udekorowania przestrzeni właściciel może wybrać jeden z 24 najwyższej jakości skór w odcieniach, a komfort dla pasażerów na tylnych siedzeniach można uzupełnić 10-calowymi monitorami zamontowanymi w zagłówkach.
Jako jednostkę napędową model ma benzynowy 6,75-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 505 KM. i osiągając setki kilometrów w 7 sekund przy maksymalnej prędkości 233 km/h. Współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Zmodernizowany model został wyposażony w ulepszone zawieszenie pneumatyczne i podwozie, a także specjalne opony Dunlop, które ograniczyły hałas do minimum.
Ten luksus kosztuje od 370 000 dolarów.
Rolls-royce duch
Bez względu na to, jak zmienia się moda, projektanci niezmiennie zachowują w swoich samochodach charakterystyczne cechy marki. Wnętrze nadal cechuje delikatna skóra, kompetentna ergonomia, przemyślane wykonanie każdego elementu, ręczna robota w wykończeniu i montażu. Chromowana osłona chłodnicy dodaje solidności frontowi, a boki przyciągają uwagę powiększonymi lusterkami i nietypowymi aluminiowymi klamkami.
Ghost stał się najbardziej dynamicznym modelem w historii marki, ponieważ pod maską umieścili 12-cylindrowy 606-litrowy silnik o mocy 601 KM, który ma całkowicie aluminiową karoserię, bi-turbodoładowanie, intercooler powietrza doładowującego i przyspieszenie od 0 do 100 km w 4,7 sekundy.
Samochód ma możliwość poruszania się całkowicie niewidocznie, płynnie, co osiąga się dzięki zawieszeniu z podwójnymi równoległymi dźwigniami z przodu i wielowahaczowemu zawieszeniu z tyłu, a także poprzez wymianę resorów na amortyzatory pneumatyczne.
Koszt samochodu zaczyna się od 215 000 euro.
Myśliwiec Bristol
Na pierwszy rzut oka model ten wygląda zbyt prosto, zwłaszcza w porównaniu z innymi supersamochodami, ale w wersji turbo bez problemu ominie np. bazowego Veirona.
Podstawa samochodu została zapożyczona z pierwszej generacji Dodge'a Vipera: jest to rama rurowa, mocny silnik V10 i 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Z maksymalną prędkością 340 km/h, 8-litrowy wolnossący silnik o pojemności 628 litrów jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/hw 3,7 sekundy.
Wersja z turbodoładowaniem ma jednostkę o mocy 1012 koni mechanicznych, która pokonuje setkę w 3,2 sekundy i jest w stanie rozpędzić się do 430 km/h. Tak fantastyczne parametry zdają się podkreślać niektóre przyrządy lotnicze zamontowane w samochodzie, w tym licznik całkowitego czasu pracy silnika.
Dla większej dynamiki, nadwozie modelu wykonane jest ze stopów aluminium, podobnych do stosowanych w produkcji samolotów. Wygląd samochodu trudno nazwać atrakcyjnym: nadmiernie długi nos, opływowy, aerodynamiczny kształt nadwozia, podniesione błotniki, tylna szyba o niestandardowym kształcie klina.
Salon przeznaczony jest tylko dla dwóch osób, które będą czuły się bardzo komfortowo w kompaktowym, ale wygodnym salonie z wentylowanymi skórzanymi fotelami wyposażonymi w funkcję masażu i napęd elektryczny.
Chociaż model nie został zbyt entuzjastycznie przyjęty przez publiczność ze względu na ascetyczny wystrój i nie wyrazisty wygląd, cały jego luksus skoncentrowany jest pod maską, a tym samym jego koszt jest na fenomenalnym poziomie – od 850 000 dolarów.
Ascari A10
W opracowanie projektu tego samochodu zaangażowana była cała armada specjalistów, ponieważ jego wydanie zbiegło się w czasie z 10. rocznicą istnienia producenta. Główny nacisk położono na niezawodność, obsługę i szybkość, więc wnętrze wyszło dość lakonicznie.
Karoseria modelu została wykonana z lekkiego i wytrzymałego włókna węglowego i zamontowana na stalowej ramie rurowej. Sercem supersamochodu jest 5-litrowy wolnossący silnik V8 o mocy 625 koni mechanicznych połączony z 6-biegową sekwencyjną skrzynią biegów, która przekazuje moment obrotowy na tylne koła napędowe. Razem zapewniają tytuł najszybszego samochodu w Anglii: sto kilometrów w 2,8 sekundy przy prędkości maksymalnej 354 km/h.
Cena wyjątkowego przystojnego mężczyzny to 1.300.000 dolarów.
Wniosek
Brytyjskie samochody rzadko zaliczają się do najpopularniejszych i najbardziej niezawodnych modeli na świecie. Sprzedawane są w znacznie mniejszych ilościach niż „Japończycy” czy „Niemcy”. Nie przytłaczają eksperymentalnymi projektami ani przyszłymi technologiami. „Anglicy” raz na zawsze zajęli swoją niszę i nikomu niczego nie udowadniają. Są absolutnym standardem arystokracji, władzy i oczywiście luksusu.
