Jak wybrać pompkę do opon samochodowych?

Treść artykułu:

• Charakterystyka autokompresorów
• Rodzaje sprężarek
• TOP-6 sprężarek samochodowych

Kompresor samochodowy to jedno z ważnych akcesoriów, które powinien posiadać każdy kierowca. Nie możesz się bez niego obejść nie tylko na długiej podróży, ale także w życiu codziennym, bo nigdy nie wiadomo, kiedy może pojawić się potrzeba napompowania opon.

Oczywiście klasyczna pompka ręczna lub nożna może być alternatywą dla kompresorów samochodowych, ale wymagają one sporego wysiłku fizycznego i co najważniejsze sporo czasu. Dlatego sugerujemy, abyście nadążali za duchem czasu i wspólnie ustalili, jakie cechy są ważne w sprężarce, jakie mogą być i które z nich najlepiej wybrać przy zakupie.

Charakterystyka autokompresorów

Przed pójściem do sklepu po sprężarkę samochodową należy zapoznać się z głównymi cechami, które są ważne przy wyborze jednego. Obejmują one:

1. Wydajność - ten parametr jest wskazany w charakterystyce paszportowej każdego modelu i jest mierzony w litrach na minutę. Przykładowo urządzenia o wydajności 30-40 l/min nadają się do pompowania opon samochodów osobowych o średnicy felgi mniejszej niż 14 cali. Ale w przypadku SUV-ów lepiej wybrać urządzenie o wydajności 50-70 l / min.
2. Ciśnienie - zwykle nie przekracza 8 atmosfer, ale wybierając autokompresor nie należy traktować tego parametru priorytetowo. Faktem jest, że w praktyce ten parametr bardzo rzadko odpowiada deklarowanemu przez producenta.
3. Manometr - może być analogowy lub cyfrowy. Jest to konieczne, aby kierowca mógł dokładnie określić ciśnienie w napompowanej oponie i osiągnąć optymalną wartość. Dlatego ważne jest, aby manometr cechował się dużą dokładnością i minimalnym błędem wyświetlanych pomiarów. Manometry różnią się klasą dokładności, która może wahać się w granicach 0,2-4,0, przy czym im mniejsza liczba, tym dokładniejsze urządzenie. Manometry cyfrowe są o rząd wielkości wygodniejsze, dokładniejsze i bardziej praktyczne niż manometry analogowe.
4. Metoda połączenia - zwyczajowo rozróżnia się dwa rodzaje sprężarek samochodowych, z których niektóre są zasilane z sieci pokładowej pojazdu, a drugie mają wbudowaną baterię. Te ostatnie nie różnią się wytrzymałością i wydajnością, dlatego lepiej od razu spojrzeć w stronę tych pierwszych. Takie urządzenia mogą działać po podłączeniu do zapalniczki (modele o mniejszej mocy) lub bezpośrednio do zacisków akumulatora (modele bardziej wydajne i mocniejsze).
5. Długość przewodu powinna być taka, aby urządzenie można było łatwo podłączyć do wszystkich kół samochodu. Aby nie pomylić się z długością, można dostać kompresory z wbudowanym akumulatorem, ale jak już się dowiedzieliśmy, nie różnią się one dużą wydajnością i wymagają systematycznego doładowywania.
6. Materiał korpusu - może być wykonany z tworzywa sztucznego lub metalu. Nietrudno się domyślić, że te ostatnie charakteryzują się większą trwałością i niezawodnością.

Zwróć uwagę, że nowoczesne autokompresory mogą być wyposażone w dodatkowe funkcje: latarkę, wszelkiego rodzaju adaptery, kompas itp. Jednak ich obecność ma drugorzędne znaczenie.

Rodzaje sprężarek

Wszystkie autokompresory, bez wyjątku, składają się z cylindra roboczego, silnika elektrycznego i manometru. Urządzenia różnią się tylko mechanizmem, który znajduje się między silnikiem a cylindrem roboczym. W efekcie na rynku dostępne są dwa rodzaje sprężarek: membranowe i tłokowe:

1. Sprężarki tłokowe to najczęstszy rodzaj sprężarek samochodowych, które wytwarzają ciśnienie w wyniku ruchu specjalnego tłoka. Zaletami takich sprężarek są duża moc i możliwość pracy o każdej porze roku. Wadą autokompresorów tłokowych jest niska łatwość konserwacji i możliwość przegrzania podczas użytkowania przez ponad 15 minut.
2. Sprężarki membranowe są mniej popularnymi autokompresorami, które wytwarzają ciśnienie w celu napompowania opon poprzez wibrowanie gumowej membrany. Zaletami takich urządzeń są niska cena, wysoka łatwość konserwacji i niezawodność. Ale wśród wad jest stosunkowo niska moc i niemożność użycia na zimno, tk. membrana traci elastyczność, staje się delikatna i szybko się degraduje.

TOP-6 sprężarek samochodowych

Aby nie tracić czasu na samodzielny dobór najbardziej optymalnego kompresora przygotowaliśmy małą listę modeli w trzech kategoriach cenowych:

Do 2000 rubli

Agresor AGR50L

Urządzenie posiada wysokiej jakości obudowę, zdejmowany 5-metrowy wąż do pompowania opon oraz lampkę LED na końcu, co jest szczególnie istotne w ciemności.

Kompresor ma wydajność 50 l/min i jest zasilany bezpośrednio z akumulatora pojazdu. Dodatkowym plusem jest dostępność 3 letniej gwarancji. Cena - 2000 rubli.

Linia lotnicza X3

Chiński kompresor samochodowy, który pomimo kraju pochodzenia ma doskonały stosunek ceny do wydajności. Tłok i cylinder urządzenia wykonane są z metalu, co oznacza długą żywotność. Wydajność to 30 l/min, co jak na sprężarkę jednotłokową wygląda na całkiem przyzwoity wynik. Cena - około 1500 rubli.

Od 2001 do 5000 rubli

AVS KS900

Wydajność tej sprężarki sięga 90 l/min, a końcówka węża wyposażona jest w deflator, co jest szczególnie ważne dla właścicieli SUV-ów. Urządzenie ma jednak wadę, która objawia się przegrzewaniem podczas dłuższego użytkowania. Cena - 3500 rubli.

ParkCity CQ9

Kompresor dwutłokowy o wydajności 50 l/min. Jego manometr ma dużą skalę, co jest wygodne, ale przed użyciem lepiej sprawdzić jego odczyty za pomocą innego urządzenia: nikt nie anulował chińskiego pochodzenia, co oznacza, że ​​mogą występować błędy, o których lepiej wiedzieć wcześniej . Cena urządzenia to 4300 rubli.

Ponad 5000 rubli

Berkut R20

Poważne narzędzie o wydajności 72 l/min. Sprężarka jest w stanie wytworzyć ciśnienie do 14 atm i pracować nieprzerwanie przez godzinę.

Urządzenie zasilane jest bezpośrednio z akumulatora samochodowego. Autokompresor wykonany jest z wysokiej jakości i trwałych materiałów. Cena - 7500 rubli.

Agresor AGR160

Prawdziwy potwór, zdolny dostarczyć do 160 l/min, ale urządzenie w tym trybie może pracować nie dłużej niż 20 minut. Kompresor wykonany jest z solidnych materiałów, ale ma imponujące wymiary, co sprawia, że ​​nie nadaje się do każdego bagażnika. Cena - 6500 rubli.

Wniosek

Wybierając kompresor nie należy polegać wyłącznie na jego cenie. Najbardziej poprawną metodą jest wybór urządzenia na podstawie schematu jego działania. Oznacza to, że małobudżetowa sprężarka nie jest odpowiednia dla posiadaczy dużych SUV-ów, tak jak duże i drogie urządzenie jest niepotrzebne w przypadku kompaktowego samochodu miejskiego, który rzadko opuszcza granice miasta.