Treść artykułu:
- Łada Westa
- MINI Cooper S
- Volkswagen Golf 7
- DS 4 krzyżowy
- Citroen C3 1.4 HDI Airdream
- Hyundai i20 1.1 CRDi niebieski
- Opel corsa
- Kia Rio 1.1 CRDi
- Peugeot 308 niebieskiHDI 120
- Audi A3 Sportback E-Tron
Samochody typu hatchback budzą kontrowersje wśród kierowców. Wydają się zbyt niespieszni, rodzinni, a niektórzy nadal kojarzą ich z sowiecką G8. Ktoś się boi, że ze względu na połączenie bagażnika z kabiną będzie niewygodnie i fajnie, ktoś nie chce ciągle składać tylnych siedzeń, aby załadować nieporęczny ładunek.
Jednak teraz jest to jeden z najpopularniejszych modeli, który w sercach posiadaczy samochodów zapełnia nawet sedany. Hatchback jest bardziej przejezdny, przestronny, zwrotny, a w ostatnich latach również bardzo stylowy, a nawet sportowy.
Nasza ocena przedstawia najciekawsze i najbardziej ekonomiczne modele hatchback dostępne na współczesnym rynku samochodowym.
10. Łada Westa
Ostatnią linię oceny ekonomicznej zajmuje krajowy przemysł samochodowy ze zużyciem paliwa 6,6 litra na 100 km. Podstawowy silnik o pojemności 1,6 litra w połączeniu z 5-biegową skrzynią biegów rozwija moc 106 koni mechanicznych i jest w stanie rozpędzić samochód o masie 1,2 tony do setek kilometrów w 11,2 sekundy.
Lista wyposażenia standardowego w wersji podstawowej posiada elektrycznie sterowane szyby, ale tylko te przednie, zdalnie sterowany centralny zamek, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane przednie fotele, dwukierunkową regulację kierownicy, komputer pokładowy. Koszt modelu zaczyna się od 529 000 rubli.
9. MINI Cooper S
Doskonały hatchback supermini o dobrej prędkości, niepowtarzalnej zwinności i sterowności, przy zużyciu paliwa do 6 litrów w trybie miejskim.
Wnętrze auta zostało zaokrąglone, bez ostrych występów i narożników, nawet w okolicy deski rozdzielczej. Nadwozie ma charakter retro, co sprawia, że samochód wyróżnia się na tle innych braci.
Chociaż ze względu na swój ogólny wygląd wielu postrzega MINI Cooper jako samochód kobiecy, jest on dość wygodny dla 4 osób, a 120-konny silnik w połączeniu z 6-biegową skrzynią biegów jest w stanie pokonać pierwsze sto kilometrów w 9 sekundy. Obecność trybu „Green” nie tylko minimalizuje ilość spalin, ale także pozwala znacznie zaoszczędzić paliwo.
Podsumowując, tego przedstawiciela można nazwać samochodem uniwersalnym dla wszystkich grup wiekowych, niezawodnym, praktycznym i ekonomicznym.
8. Volkswagen Golf 7
Model ostatniej, siódmej generacji stał się jednym z najpopularniejszych hatchbacków na świecie, choć nie przeszedł drastycznych zmian w stosunku do swoich poprzedników. Ponadto nowość od razu stała się jednym z najbardziej ekonomicznych samochodów w swojej klasie - tylko 4,3 litra na 100 km.
Projektanci znacznie powiększyli przestrzeń wewnętrzną tradycyjnie nieskazitelnej kabiny. Trójramienna kierownica i siedzenia nawiązujące do sportowego stylu jazdy otrzymały skórzaną tapicerkę, a ciemna deska rozdzielcza z dużym ekranem informacyjnym prezentuje się bardzo stylowo i szykownie.
Jak zwykle niemiecki samochód wykazuje doskonałą niezawodność, wysokiej jakości izolację akustyczną, praktyczność i obsługę, co czyni go tak uwielbianym przez kierowców na całym świecie. Cena za to zaczyna się od 1,2 miliona rubli.
7.DS 4 Crossback
Model stał się pierworodnym niegdyś premium dywizji Citroena, a teraz - niezależną marką. Pojemny 4-metrowy hatchback spala zaledwie 3,8 litra w trybie mieszanym, a 120-konny silnik sprawia, że ten kolos pokonuje 100 km w 8,6 sekundy.
Monolityczna konstrukcja fałszywej osłony chłodnicy i duża optyka LED tworzą wygląd miejskiego drapieżnika. Wnętrze pasuje do wyglądu zewnętrznego: dobre materiały wykończeniowe, wbudowany prędkościomierz, kompaktowy, ale wielofunkcyjny wyświetlacz, który uchronił panel przed niepotrzebnymi przyciskami.
Samochód posiada szeroką gamę systemów bezpieczeństwa pasywnego i aktywnego: kontrolę trakcji, czujniki parkowania, monitorowanie martwego pola, poduszki powietrzne. Od strony technicznej atrakcyjnie prezentuje się możliwość dostępu bezkluczykowego, integracja ze smartfonem, kamera cofania oraz kompleks multimedialny. Szacowany koszt samochodu wynosi od 1,7 miliona rubli.
6.Citroen C3 1.4 HDI Airdream
Imponujące zużycie 3,6 litra na 100 km osiągnięto dzięki pracy turbodoładowanego silnika wysokoprężnego 1,4 litra o mocy 68 KM, który emituje do powietrza nie więcej niż 87 g/km szkodliwych substancji.
Auto zawdzięcza te wskaźniki systemowi start/stop, ale w większym stopniu przyspieszonemu startowi, który uruchamia silnik w 0,4 sekundy. Ale to czas rozruchu samochodu jest uważany za jeden z najbardziej marnotrawnych procesów pod względem zużycia paliwa. Dodatkowo model wyposażony jest w superkondensatory, które mają możliwość doładowania z hamowania rekuperacyjnego. Ich obecność pomaga zminimalizować straty operacyjne.
Z reguły nawet światowej sławy producenci samochodów mają tendencję do niedoceniania zużycia paliwa, które w rzeczywistych jazdach testowych pokazuje zupełnie inne wskaźniki niż w materiałach reklamowych. W kontekście Citroena C3 sytuacja jest odwrotna – w przeciwieństwie do deklarowanego zużycia w trybie cichym, samochód faktycznie spala niecałe 3,4 litra.
Wadę modelu można nazwać poświęceniem dynamiki na rzecz oszczędności, więc przyspieszenie do setek zajmuje ponad 16 sekund. Ogólnie rzecz biorąc, jak na samochód pełnowymiarowy, nie jest to najgorszy wskaźnik.
Nadwozie tego kompaktowego hatchbacka jest eleganckie i oryginalne w języku francuskim: trzypoziomowa technologia oświetlenia i listwy, ogromna przednia szyba sięgająca dachu, wysokie nadkola.
Podstawowa modyfikacja nie pozwala sobie na nadmierne funkcje, ale właściciel może dostać wszystko, czego potrzebuje w droższym pakiecie.
5.Hyundai i20 1.1 CRDi niebieski
Średni apetyt tego subkompaktowego 3- lub 5-drzwiowego hatchbacka nie przekracza 3,2 litra, co czyni go tak atrakcyjnym dla gorliwych właścicieli. Jednak ze względu na powiększone wnętrze nie można go już zaliczyć do klasy małych aut, raczej już do średniej klasy C.
Oprócz nowego wyglądu zewnętrznego i wewnętrznego, najnowsza generacja modelu zyskała silnik o pojemności 1,4 litra, dobry prześwit 170 mm, bagażnik o pojemności 285 litrów, ABS i kamerę cofania. Właściciele zauważyli, że zawieszenie nie było najlepsze na rosyjskie drogi, działanie elektrycznego wspomagania kierownicy i automatycznej skrzyni biegów, a także zbyt wysoki poziom hałasu w kabinie.
Tym samym właściciel tego samochodu stanie przed trudnym wyborem między budżetem a ekonomią modelu lub stopniem komfortu.
4. Opel Corsa
Dawno, dawno temu ten samochód wywołał podwójną postawę: umiarkowanie ładny, umiarkowanie niezawodny, nieco głośny, ale budżetowy. Teraz, po licznych udoskonaleniach konstrukcyjnych i technicznych, model jest dość konkurencyjny nawet dla Toyoty czy BMW.
W piątej generacji modele 3 i 5-drzwiowe mają silniki o pojemności 1,2, 1,3 i 1,4 litra – odpowiednio wolnossące, wysokoprężne i turbodoładowane. Najbardziej ekonomiczny z nich to 1,3-litrowy silnik o mocy 95 koni mechanicznych, który w cyklu mieszanym potrzebuje nie więcej niż 3,2 litra paliwa.
Z zewnątrz model jest nieco podobny do swojego brata Antary, zwłaszcza pod względem optyki. Dzięki zwężającemu się ku dołowi bagażnikowi samochód wygląda bardziej kompaktowo, a także staje się bardziej zwrotny. Imponujący zderzak odziera ją ze stereotypu kobiecego samochodu, a aerodynamiczny dach i zestawy karoserii wskazują na pragnienie sportowej jazdy.
Wnętrze jest funkcjonalne i wygodne, jak we wszystkich najnowszych wersjach Opla, ale szczególnie atrakcyjne są sportowe kubełki przednich foteli, które mają specjalną poduszkę lędźwiową.
W podstawowej modyfikacji ten uniwersalny samochód zarówno dla całej rodziny, jak i młodzieży można kupić za 550 tysięcy rubli.
3. Kia Rio 1.1 CRDi
Jeden z najpopularniejszych obecnie samochodów jest tak uwielbiany przez kierowców za nowoczesny design, prowadzenie, przyzwoitą zdolność do jazdy w terenie, łatwość konserwacji i, oczywiście, ekonomię.
Inżynierowie umieścili w nowym modelu silnik wysokoprężny, znacznie poprawili aerodynamikę nadwozia, „obuwieli” opony o niskim współczynniku tarcia, co w sumie doprowadziło do zmniejszenia zużycia paliwa do 3,2 litra.
Na pierwszy rzut oka można by pomyśleć, że jesteśmy przed See'd, ale młodszy brat Rio ma węższą optykę z technologią halogenową, a środek przedniego zderzaka zajmuje kratka dla dodatkowego przepływu powietrza z silnika i umieszczenia zabezpieczeń czujniki na nim.
Kabina kompaktowego hatchbacka jest więcej niż przestronna, kierownica ma regulowaną głębokość i wysokość, a najpotrzebniejsze przyciski są wygodnie rozmieszczone na wielofunkcyjnym panelu.
2. Peugeot 308 BlueHDI 120
Najlepszy samochód rodzinny, jeden z najbardziej budżetowych, najbardziej ekonomiczny samochód z silnikiem spalinowym – to wszystko Peugeot. Jego 1,6-litrowy, 115-konny, ekologiczny silnik w połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią biegów nie tylko przyspiesza samochód w 10,9 sekundy, ale także zużywa 3,1 litra na sto.
W przeciwieństwie do swojego poprzednika, ten model radykalnie zmienił swój wygląd, który jest niesamowicie atrakcyjny, stylowy i dynamiczny. Aerodynamiczne kontury, wyważone proporcje 4-metrowego hatchbacka uderzająco odróżniają „Francuza” od całkowitej masy jezdni.
Odmienny układ oryginalnego wnętrza od razu podniósł jego poziom, czemu sprzyjał również doskonały montaż i wysokiej jakości materiały wykończeniowe. Już w podstawowym wyposażeniu daje właścicielowi zdalne sterowanie centralnym zamkiem, klimatyzację, regulowaną kierownicę i fotel kierowcy, elektrycznie regulowane lusterka i elektrycznie sterowane szyby, tylne i dzienne światła LED, 2 poduszki powietrzne, komputer pokładowy, ABS, ESP, EBD , systemy ASR, system audio z 6 głośnikami.
1. Audi A3 Sportback E-Tron
Nowy model nada właścicielowi inny styl jazdy, utemperuje charakter i zmieni światopogląd. Ten odważny samochód o zwinnej sylwetce, charakterystycznym grillu i sportowym zderzaku nie jest przeznaczony do spokojnej jazdy z torbami z zakupami jedzenia z hipermarketu. Jego 1,5-litrowy, 150-konny silnik z turbodoładowaniem przyspiesza w 7,8 sekundy z maksymalnej prędkości 210 km/h. A zużycie paliwa tego przystojnego mężczyzny jest absolutnie fenomenalne - 1,6 litra na sto kilometrów.
We wnętrzu wszystkie elementy są do siebie idealnie dopasowane i wykonane w tym samym sportowym stylu. System klimatyzacji wyraża się w nietypowych dyszach strumieniowych na panelu, a system audio premium, nawet w podstawowej konfiguracji, całkowicie odetnie właściciela od nudnych realiów otaczającego świata. Wystarczy rzut oka na ten samochód, aby za wszelką cenę zasiąść za kółkiem i poczuć adrenalinę płynącą z jazdy potężną żelazną bestią.
