Treść artykułu:
- Zewnętrzny
- Salon
- Specyfikacje
- Cennik i wyposażenie
Samochody rodzinne stają się szczególnie popularną formą transportu, dlatego każdy producent samochodów stara się zaprezentować własną wersję i prześcignąć konkurencję.
Uderzającym przykładem tego trendu jest zaktualizowany minivan Ford S-Max 2020, który został wydany przez firmę w celu wzmocnienia jej pozycji na rynku międzynarodowym.
Amerykański producent zastosował się do utartych zasad, dzięki czemu nowy produkt wygląda stylowo, wyposażony jest w najnowszą technologię motoryzacyjną i ma ulepszone właściwości jezdne. Takie aktualizacje powinny sprawić, że amerykański model będzie najlepszy w swoim segmencie, dlatego Ford wiąże z nim duże nadzieje.
Zewnętrzny
Spojrzenie na nadwozie S-Max 2020 ujawnia wiele elementów, które nadają mu szczególną autentyczność i urok. Niektóre części są całkowicie oryginalne i stworzone z myślą o nowości, podczas gdy inne są zapożyczone z innych modeli Forda.
Najbardziej znaczące zmiany stylizacji wpłynęły na przód minivana. Teraz ma znaczne nachylenie w kierunku drogi, ale utrzymuje niską pozycję.
Kaptur powiększył się i otrzymał kilka wyrazistych podłużnych pasków. Poniżej tych elementów znajduje się owalna osłona chłodnicy z poziomymi pasami pomalowanymi na jasny kolor. Reflektory w kształcie kropli są wystarczająco duże. Wyposażone są w oprawy halogenowe lub ksenonowe zapewniające dobre oświetlenie w każdych warunkach.
W dolnej części nadwozia znajduje się dmuchany zestaw karoserii, w którym znajdują się trzy wloty powietrza. Centralny element ma kształt trapezu i zachowuje znaną koncepcję stylistyczną Forda. Po obu jej stronach znajdują się dwa wgłębienia o nietypowym geometrycznym kształcie, które organicznie połączone są z chromowanymi okrągłymi światłami przeciwmgłowymi. Pod spodem znajduje się cienka, niemalowana plastikowa osłona.
Profil Forda S-Max 2020 ma masywne szkło, które zapewnia doskonały widok na panoramę wokół samochodu. Nieco niżej kaskadowo pofalowane detale i drobne elementy dekoracyjne przypominające fałszywe „skrzela”.
Tył S-Max 2020 przypomina kompaktową wersję innego pojazdu Forda, Galaxy. Zdobi go masywna pokrywa bagażnika z opływowymi szybami i światłami obrysowymi, które są pokryte chromowaną listwą. W dolnej części zderzaka znajduje się plastikowy dyfuzor, w którym znajdują się światła przeciwmgielne oraz szczeliny na owalne bagażniki wydechowe.
Wydłużone, skośne reflektory, unowocześniony wlot powietrza i stylowy dyfuzor dodają zewnętrznej elegancji. Model otrzymał również podwójną linię wyraźnych bocznych krawędzi. Minimalny prześwit to 130 mm.
W konfiguracji ST-Line maszyna ma fałszywą osłonę chłodnicy z komórkami przypominającymi plaster miodu i „pływającą” tabliczką znamionową w kształcie litery V na górze. Identyczny grill znajduje się w luksusowym wariancie Vignale. Ponadto ten wariant ma czarne elementy dekoracyjne, a wersje Titanium i Trend mają chromowaną ramkę grilla.
S-Max ST-Line jest wyposażony w dwukolorowe 18-calowe koła z 15 szprychami wewnątrz. Wersja Galaxy Titanium otrzymała 17-calowe 20-szprychowe koła.
Salon Ford S-Max 2020
Podobnie jak inne nowości Forda, minivan S-Max 2020 wyróżnia się zwiększonym komfortem, co czyni go doskonałym pojazdem dla rodzin z dziećmi.
Maksymalny komfort zapewniany jest zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Producent zadbał o wysokiej jakości wykończenie wnętrza, dlatego we wnętrzu samochodu zastosował elitarne tkaniny, plastik i skórę. We wnętrzu znajdują się również metalowe wstawki.
Kupujący pokochają ergonomiczne siedzenia i wielofunkcyjny system informacyjno-rozrywkowy.
Deska rozdzielcza i konsola środkowa są wykończone elegancką skórą. Kierownica jest podgrzewana i ozdobiona aluminiowymi wykończeniami. S-Max Vignale jest wyposażony w podgrzewane siedzenia i wentylację przednich siedzeń dla kierowcy i pasażera.
Przednie fotele wyposażone są w elektryczną regulację pozycji oraz akcesoria do masażu. Opcjonalnie użytkownik może wybrać inne rozwiązania stylistyczne, w tym ST-Line i Titanium.
Podobnie jak jego poprzednik, nowy minivan rodziny jest wyposażony w 3-ramienną kierownicę z wieloma funkcjami. Konsola środkowa mieści 10-calowy komputer pokładowy. Deska rozdzielcza jest umieszczona nieco wyżej, co poprawia widoczność tego, co dzieje się na drodze.
Ergonomia kabiny przeszła szereg ulepszeń. Dodatkowo producent zadbał o włączenie do samochodu zaawansowanych systemów bezpieczeństwa. Przyjemnie cieszy mnogość opcji i możliwości podstawowej konfiguracji. Pomiędzy nimi:
- Tylna kamera;
- fotele do masażu;
- pamięć regulacji fotela;
- podgrzewane siedzenia z przodu;
- rozpocząć pomoc podczas jazdy na pochyłości;
- elastyczna regulacja wysokości i zagłówków;
- czujniki ultradźwiękowe, które podczas cofania rozpoznają znaki drogowe i wskazują zbliżanie się do przeszkód.
Nowy Ford S-Max 2020 jest wyposażony w przestronny bagażnik o pojemności 700 litrów. Po złożeniu drugiego tylnego rzędu siedzeń pojemność użytkowa wzrasta do 1050 litrów. Po złożeniu trzeciego rzędu liczba ta wzrasta do 2000 litrów.
Torpeda wykonana jest w minimalistycznym, ale oryginalnym designie. W centralnej części znajduje się ekran multimedialny, a obok znajdują się dodatkowe spryskiwacze, kanały powietrzne i fizyczne przyciski. Nieco poniżej zamontowana jest przepustnica, która zakrywa gniazdo 12 V i złącza do podłączenia różnych urządzeń zewnętrznych.
Tunel centralny jest wystarczająco szeroki i wysoki, co jest powszechnym rozwiązaniem dla minivanów. Główny nacisk kładziony jest na dział techniczny z selektorem automatycznej skrzyni biegów i hamulcem ręcznym. Również w tej części znalazło się miejsce na podłokietnik i uchwyty na kubki. Pierwsza zawiera dodatkowy schowek na rękawiczki do przechowywania przydatnych drobiazgów.
Kierownica ma niewielkie rozmiary i dobrą ergonomię, dzięki czemu wygodnie leży w dłoni, zwłaszcza na długich trasach. Na trzech szprychach kierownicy znajdują się pomocnicze przyciski sterujące, a za nimi klasyczna deska rozdzielcza.
Rodzinny minivan Ford ma 7 miejsc o podwyższonym komforcie z miękkim wykończeniem. Jako materiały wykończeniowe stosuje się drogie tkaniny lub skóry, w zależności od wybranego zestawu. Dodatkowe opcje to podgrzewane siedzenia, elektryczna regulacja, zagłówki i inne ciekawe dodatki.
Dane techniczne Ford S-Max 2020
Ford S-Max 2020 jest wyposażony w pojedynczy 1,5-litrowy silnik benzynowy EcoBoost o mocy 165 KM. z. moc. Elektrownia wysokoprężna o pojemności 2,0 litra jest dostępna z 3 opcjami mocy:
- 150 lt. z momentem obrotowym 370 Nm;
- 190 l. i moment obrotowy 400 Nm;
- 240 litrów. i 500 Nm.
Model benzynowy i budżetowa wersja wysokoprężna są wyposażone w 6-biegową manualną skrzynię biegów. Bardziej „zaawansowane” wersje są wyposażone w 8-pasmowy „automat”.
Podstawowa wersja to napęd na przednie koła, a napęd na wszystkie koła jest możliwy tylko przy zakupie 190-konnego turbodoładowanego silnika wysokoprężnego z automatyczną skrzynią biegów.
Układ napędowy EcoBlue wyróżnia się dynamiką, wysokim momentem obrotowym i ulepszonymi właściwościami jezdnymi. Ponadto jest oszczędny pod względem zużycia paliwa i ma najniższą emisję CO2.
Zawieszenie nowego Forda S-Max 2020 jest całkowicie niezależne. Stabilizatory znajdują się z przodu i z tyłu, uzupełniając wielowahaczową konstrukcję.
Cena i wyposażenie Ford Es-max 2020
Przedział cenowy nowego Forda S-Max 2020 zależy od poziomu wyposażenia.Najbardziej budżetowa wersja sprzedawana jest w cenie 1 miliona 100 tysięcy rubli. Drogi sprzęt jest dostępny za 1,6 miliona rubli.
Samochód posiada bogate wyposażenie i zapewnia wszelkie warunki do komfortowej jazdy na długich dystansach. Jako przydatną opcję wykorzystywany jest system multimedialny Ford SYNC 3, który umożliwia sterowanie autem ze smartfona. Może być używany do sterowania dźwiękiem samochodu, oprogramowaniem nawigacyjnym i klimatyzacją.
Wszystkie działania kierowcy są wyświetlane na 8-calowym ekranie dotykowym, który obsługuje gesty szczypania i przesuwania. Multimedia są kompatybilne z Android Auto i Apple CarPlay bez dodatkowych kosztów.
Komfortowe technologie uzupełniają systemy ACC i Stop & Go. Te opcje działają w połączeniu z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, aby pomóc kierowcy utrzymać optymalną odległość między innymi pojazdami i automatycznie zatrzymać się po wykryciu przeszkody.
Standardowo dostępny jest system Pre-Collision Assist, który skanuje otaczający obszar w celu zidentyfikowania przeszkód lub osób zagrożonych.
Technologia automatycznie hamuje samochód, jeśli jego właściciel nie reaguje na sygnały ostrzegawcze.
Lokalne ostrzeżenia o zbliżającym się niebezpieczeństwie są wysyłane przez wbudowany modem FordPass Connect.
Wniosek
Podsumowując, należy podkreślić zalety nowego Forda S-Max 2020:
- przestronny i przestronny salon;
- bogate wyposażenie i wdrażanie progresywnych systemów i opcji;
- ekonomiczne zużycie paliwa;
- doskonała dynamika i prowadzenie;
- dostosowanie do warunków rosyjskich dróg;
- łatwość konserwacji;
- tanie części zamienne;
- ulepszone właściwości jezdne.
Wśród niedociągnięć jest niewystarczająco wysokiej jakości ogrzewanie kabiny i niewielki prześwit.
Ford S-Max 2020 to postępowy i stylowy minivan, który zasługuje na miano najlepszego w swojej klasie. Jest idealny do użytku rodzinnego i częstych wycieczek drogowych.
Bród
