JAK USUNĄĆ WODĘ ZE ZBIORNIKA GAZU?

Send

Treść artykułu:

Objawy wody w zbiorniku gazu
Ścieżki wilgoci do zbiornika
Niebezpieczeństwo wody
Usuwanie cieczy
Profilaktyka

Właściciel samochodu może uważnie monitorować jakość tankowanego paliwa, czy to benzyny, czy oleju napędowego, ale pewnego dnia nadal będzie musiał zmierzyć się z niestabilną pracą swojego czterokołowego asystenta.

Obecność wody w zbiorniku gazu jest częstym problemem kierowców. Może to jednak przyjąć tylko bardzo doświadczeni kierowcy, którzy są dobrze zorientowani w obsłudze swojego pojazdu.

Ale jeśli kilka lat temu woda, która dostała się do zbiornika spowodowała jedynie nieprzyjemną utratę mocy, to wraz ze wzrostem możliwości produkcyjnych samochodu jej obecność może spowodować rozległe i bardzo kosztowne naprawy.

Objawy wody w zbiorniku gazu

Nie jest konieczne posiadanie wiedzy technicznej, wykonywanie jakichkolwiek manipulacji przy zbiorniku gazu ani kontaktowanie się z serwisem samochodowym w celu zidentyfikowania problemu. Kiedy właściciel samochodu już czuje swój samochód i przyzwyczaja się do jego cech i zachowania, natychmiast zauważy osobliwości w jego pracy. Połączenie następujących wskaźników powinno doprowadzić właściciela samochodu do wniosku, że niepotrzebna wilgoć może przedostać się do jego zbiornika gazu:

Słaby rozruch silnika

Najczęściej woda dostaje się do pojazdu, który od dłuższego czasu stoi w miejscu. Silnik będzie bardzo trudny do uruchomienia i nieustanne gaśnie. Ale nawet jeśli dosłownie wczoraj wszystko było w porządku, nie ma żadnych skarg na akumulator, a następnego ranka samochód nie odpali, to powinno wzbudzić podejrzenia. Oznacza to, że benzyna o mniejszej gęstości poszła w górę, a układ paliwowy wciąga wodę, która osiadła na dnie, na której maszyna odmawia pracy.

Pukanie, wibracje i awaria silnika

Może zdarzyć się sytuacja, że świece są w dobrym stanie, podobnie jak cylindry, ale silnik wydaje się być sprawny. A kiedy uruchamiasz zimny silnik, pojawiają się silne wibracje, które są redukowane w procesie rozgrzewania auta. Wszystko to wskazuje na nagromadzoną wilgoć, która stopniowo odparowuje z ogrzewania.

Ścieżki wody wchodzącej do zbiornika gazu

Najczęstszy powód związany z kategorią subiektywną - przez stację benzynową... Na mało znanych stacjach benzynowych z nieczystymi pracownikami do baku można wlać paliwo rozcieńczone wodą. Oszuści zwiększają tym samym sprzedaż, a kierowca na własny koszt dostaje poważne problemy z silnikiem.

Kolejny powód jest sam projekt zbiornika gazu... Ponieważ nie jest całkowicie szczelny, przenika do niego powietrze. Jak wiadomo, powietrze zawiera pewną ilość wilgoci, która osadza się na ściankach niekompletnego zbiornika gazu, skąd powoli wpływa do paliwa. Wilgoć przeniknie również w deszczową lub mglistą pogodę, o czym od razu decyduje nagromadzenie kropel na wieczku.

W normalnych warunkach przechowywania i eksploatacji samochodu kondensat będzie gromadził się do masy krytycznej, która na długo zatrzyma pracę samochodu. Sytuacja jest gorsza dla kierowców, którzy mieszkają w wilgotnych regionach lub muszą regularnie zostawiać samochód w wilgotnych pomieszczeniach. W takich sytuacjach zaleca się, aby zbiornik był zawsze pełny, aby nie było miejsca na przedostawanie się powietrza i osadzanie się w postaci skroplin.

Wreszcie ostatnim powodem może być celowy chuligaństwo... Nastolatki lub osoby, które chcą kłopotów dla właściciela samochodu, mogą celowo wlać trochę wody do zbiornika. Aby uchronić się przed takim wypadkiem, należy zamontować korek zbiornika gazu ze specjalnym zamkiem.

Co zagraża wodzie w zbiorniku gazu

Woda stanowi największe zagrożenie dla silników wtryskowych i wysokoprężnych niż benzynowych czy gaźnikowych. Te ostatnie przekierowują nadmiar wilgoci na dno gaźnika, skąd właściciel może ją łatwo spuścić.

Wilgoć jest bardzo szkodliwa w chłodne dni. Samochód nie odpali, pompa gazu i dysze wtryskiwaczy mogą ucierpieć od rozprężonej wody, zawiedzie zamarznięty układ wtryskowy. Przed wypompowaniem wody ze zbiornika gazu zimą samochód należy odjechać w ciepłe miejsce, w przeciwnym razie bariery lodowej po prostu nie da się rozmrozić.

Nawet jeśli samochód się uruchomi, silnik na wodzie będzie pracował nierówno, drgał podczas jazdy i miał trudności z pokonywaniem wzniesień i nierównych powierzchni.

Kierowca może popełnić błąd i dodatkowo zatankować samochód, aby poprawić sytuację. To tylko pogorszy sytuację, ponieważ podłoży akumulator i zakłóci pracę pompy gazu. Jest to bardzo częsty błąd tych kierowców, którzy ze względu na niestabilną pracę silnika nie potrafią poprawnie zidentyfikować problemu i spróbować go rozwiązać w ferworze, nie rozumiejąc źródła problemu.

Otóż nie ma ucieczki przed rdzą, która z pewnością zaczyna pojawiać się na wszystkich metalowych powierzchniach, na których od dawna była wilgoć.

Usuwanie wody

Nie wszyscy właściciele samochodów wiedzą, jak usunąć wodę ze zbiornika gazu bez jej wyjmowania. Tymczasem jest to elementarna procedura, przeprowadzana improwizowanymi środkami. Oto ważne punkty tego procesu:

Opróżnij zbiornik naturalnie, po zużyciu całego paliwa, nie uda się bez ryzyka uszkodzenia pojazdu. W wtryskarkach najłatwiej jest usunąć wodę ze zbiornika gazu za pomocą pompy, tzw. metoda naczyń połączonych.

Do pompy paliwa należy się dostać, zdejmując gniazda i wyjmując przewód doprowadzający paliwo. Następnie na szpulę kładzie się kolejny wąż, który umieszcza się w pustym wiadrze lub innym pojemniku. Po włączeniu zapłonu uruchamiana jest elektryczna pompa paliwowa, która szybko usuwa ze zbiornika wszystko, co zbędne.

Wygodniej jest przeprowadzić takie wydarzenie za pomocą otworu widokowego lub dowolnego wzniesienia, na przykład wiaduktu.

Zastosuj do silników benzynowych ludowa, sprawdzona od dziesięcioleci metoda... Aby usunąć wodę ze zbiornika gazu, rozcieńcza się ją alkoholem. Technologia działa, gdy zbiornik gazu jest maksymalnie napełniony, do którego wlewa się nie mniej niż standardową szklankę alkoholu medycznego lub innego o właściwościach palnych.

Reagując ze sobą, płyny spalają się bez uszkodzenia silnika i całego układu paliwowego. Wysokiej jakości alkohol nie pozostawia osadów na dnie i ściankach zbiornika gazu.

Możesz określić czystość alkoholu, zapalając niewielką ilość płynu - niewidzialny płomień wskaże brak zanieczyszczeń. Trzeba tylko być przygotowanym na to, że osad unoszący się z dna zbiornika zatka filtr paliwa, który trzeba będzie natychmiast wymienić.

Jeśli jeszcze przed nadejściem chłodu zachowasz ostrożność i dodasz trochę alkoholu do paliwa, uchroni to w przyszłości przed oblodzeniem i potencjalnym uszkodzeniem pompy gazu.

Ale przed usunięciem wody ze zbiornika gazu samochodu z silnikiem Diesla, musisz dodać o pół litra oleju silnikowego... Efekt jest podobny do poprzedniego – emulsja wypali się.

Niektóre walczą z wodą chemikaliami samochodowymi, które mają właściwości pochłaniania, wiążą cząsteczki wody. Jest to jednak dość wątpliwa praktyka, ponieważ wpływ tych odczynników na wnętrze silnika nie jest w pełni znany.

Na szczęście dla tych właścicieli, którzy mają korek spustowy na baku swojego samochodu. Wtedy nie będą potrzebne ani alkohole, ani chemia samochodowa, ani pompy - wystarczy całkowicie opróżnić zbiornik, poczekać, aż całkowicie wyschnie i napełnić go do samej szyi, aby nie przepuścić kondensatu.

Kierowcy, którzy są dobrze zaznajomieni z technologią i rozumieją konstrukcję swojego samochodu, mogą: wyjmij zbiornik gazu... W przypadku tej metody nie są potrzebne improwizowane urządzenia, dzięki czemu będzie prawie 100% gwarancji oczyszczonego zbiornika.

Doświadczona osoba po prostu usunie zbiornik gazu, opróżni go, wysuszy i przywróci go na właściwe miejsce. Chociaż sama procedura jest bardziej pracochłonna i brudna w porównaniu do wszystkich poprzednich, jest odpowiednia dla kategorii kierowców, którzy boją się ingerować w układ paliwowy obcymi płynami i substancjami.