Treść artykułu:
- Najsłynniejsi „Koreańczycy” Ukrainy
Samochody z Korei Południowej stopniowo i bardzo dyskretnie zajęły piąte miejsce w rankingu najlepiej sprzedających się samochodów na świecie do 2019 roku.
Ukraina nie była wyjątkiem – marka Hyundai sprzedała 336 swoich samochodów ukraińskim kierowcom tylko w lutym 2019 roku i zajęła czwarte miejsce w statystykach Ukravtoprom.
Jakie samochody z Krainy Porannej Świeżości można znaleźć na ukraińskich drogach, dlaczego auta z Korei cieszą się stabilnym popytem i czy ukraińscy kierowcy zobaczą marki takie jak Alpheon i Asia?
Najsłynniejsi „Koreańczycy” Ukrainy
Dziś produkcja samochodów w Korei, jako segment gospodarki, zajmuje szóste miejsce na świecie. Przemysł samochodowy małego państwa jest gorszy od takich krajów jak Chiny, USA, Niemcy, Japonia i Indie. Jednocześnie liczba marek samochodów w kraju jest niewielka – to tylko siedem firm, a tylko cztery z nich mają sprzedaż na całym świecie:
- Daewoo;
- Hyundai;
- KIA;
- Renault-Samsung;
- SsangYong;
- Alfeon;
- Azja.
Na Ukrainie można znaleźć pierwsze pięć modeli koreańskich marek, których znajomość miała miejsce w okresie pierestrojki. Jakie modyfikacje są najpopularniejsze w kraju?
Daewoo lanos
Owal w logo marki Daewoo oznacza nie mniej niż Wielki Wszechświat i słusznie. Prawie wszystkie modyfikacje mają atrakcyjne wnętrze i przystępną cenę. Ponadto produkcja maszyn została zapoczątkowana w wielu krajach.
Ukraina nie jest wyjątkiem. Dao Lanos to pierwszy „ludowy” samochód, który był produkowany w ukraińskich fabrykach do 2017 roku.
Po raz pierwszy modyfikacja lekkiego sedana z napędem na przednie koła została zademonstrowana w 1997 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie jako zamiennik nieco przestarzałej konfiguracji Nexia. Po fuzji Daewoo z General Motors w 2012 roku Lanos zaczął być sprzedawany w Europie pod marką Chevrolet.
Lanos pierwszej generacji był montowany w Korei, ale pod koniec 1997 roku samochód zaczął być montowany w Polsce. W 1998 roku na Ukrainie w zakładzie AvtoZAZ-Daewoo (Czarnomorsk) po raz pierwszy rozpoczęto produkcję SKD.
Budowa pojazdów pełnocyklowych rozpoczęła się w 2002 roku w siedzibie ZAZ w Zaporożu. Od 2008 roku „Lanos” stał się czysto ukraińskim samochodem, jeśli spojrzeć na lokalizację produkcji. W jednym zakładzie ciało jest stemplowane, gotowane i malowane. Tutaj montowane są wszystkie komponenty i zespoły. Od 2008 roku modyfikacja sprzedawana jest pod trzema markami: ZAZ, Daewoo i Chevrolet.
Lanos były dostępne w dwóch wersjach nadwozia: czterodrzwiowy sedan oraz trzydrzwiowy i pięciodrzwiowy hatchback. Modyfikacja do kabrioletu jest dostępna tylko dla Korei. Jednostka napędowa była często wyposażona w 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 86 KM. z. - zapewniło to samochodowi dobrą dynamikę przyspieszenia i optymalne wskaźniki prędkości.
Podstawowa konfiguracja zawierała wspomaganie kierownicy, poduszki powietrzne, pakiet ogrzewania zimowego, centralny zamek i immobilizer silnika.
Daewoo sens
Subkompakt Daewoo Sens produkowany jest w fabryce Melitopol i pozostaje jednym z najpopularniejszych samochodów budżetowych. Dziś koszt ZAZ Sens z tyłu hatchbacka nie przekracza 7000 USD. Marka została pozycjonowana jako najlepszy samochód dla miasta – „Sens” wykazuje dobrą manewrowość i emisję do atmosfery zgodnie z protokołem Euro 5.
ZAZ Sens Hatchback posiada fabryczną instalację sprzętu gazowego, elektroniki sterującej opracowanej i wyprodukowanej przez włoską firmę "Tartarini". Sens wyposażony jest w 1,3-litrowy silnik benzynowy o pojemności 70 litrów. Samochód ma dobrą zdolność do jazdy w terenie i niskie zużycie paliwa: na autostradzie jest to 5,5 litra, na miasto - 8,9.
Ukraińscy kierowcy wolą kupować Daewoo Sens, które zostały przygotowane na eksport (Egipt, Turcja). Konfiguracje te mają cenę wyższą niż na rodzimy rynek, ale gwarantuje to, że po zakupie nie trzeba jechać do serwisu „załatać dziury”.
W podstawowej konfiguracji przewidziany jest klimatyzator, który kierowcy nazywają „ukraińskim know-how” – gdy wentylacja jest włączona, moc silnika znacznie spada.
Zużycie paliwa jest zawsze nieco wyższe niż deklarowane przez pierwsze półrocze. Lepiej zatankować 92 benzyną białoruskiego producenta, po dotarciu „Sens” zużywa do 6 litrów na autostradzie i 9,1 litra w mieście.
Renault Samsung Motors
Na Ukrainie można znaleźć koreańskie samochody mało znanej firmy Renault Samsung Motors, podczas gdy koncerny „Renault” i „Samsung” wiedzą wszystko. Joint venture dwóch światowych gigantów ma niewielkie moce produkcyjne, produkuje do 130 000 pojazdów rocznie, cykl produkcyjny zaplanowano do 2022 roku.
Samochody firmy są sprzedawane na rynku ukraińskim od 2006 roku, pierwsza generacja modyfikacji Renault Samsung SM3 jest bardziej znana pod marką Nissan Almera Classic.
Samochód jest dostępny w czterech podstawowych wersjach wyposażenia z 1,6-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 107 KM. Produkcja pierwszej generacji zakończyła się w 2012 roku.
Dziś na rynku wtórnym dostępna jest duża liczba pierwszych samochodów, których cena prawie nigdy nie spada poniżej 6000 dolarów. Na przykład Nissan Almera Classic z 2007 r. będzie musiał wydać 5600 USD.
Druga generacja Renault Samsung została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w Seulu w 2009 roku pod marką SM3 L10. Eksperci zauważyli, że modyfikacja powtarza słynne Renault Megane, które otrzymało drobne zmiany kosmetyczne.
Sprzęt zasilający „Megan” został pozostawiony w samochodzie z drobnymi zmianami, który otrzymał nową nazwę handlową Renault Fluence.
Hyundai solaris
Absolutnym liderem wśród wszystkich koreańskich marek samochodów jest Hyundai. Modele tego producenta można znaleźć na każdej ukraińskiej drodze.
Niewątpliwym priorytetem w segmencie samochodów budżetowych jest modyfikacja Hyundai Solaris. To niezawodny samochód na wycieczki po mieście i na wielokilometrową podróż.
W 2010 roku firma sfinalizowała główną wersję Hyundaia Accent, przystosowaną do Europy Wschodniej, a na Ukrainie poznała pierwszego sedana, który na rynek WNP nazywał się Solaris. W 2011 roku hatchbacki Solarisa jeździły już po całym kraju za średnią cenę 16 000 USD.
Piąta generacja sedana z napędem na przednie koła została pokazana w 2017 roku w Kanadzie (Toronto), na Ukrainie ta wersja nosi nazwę handlową Hyundai Solaris drugiej generacji.
Zaktualizowane wyposażenie otrzymało nowe wnętrze, a agresywności na zewnątrz dodał grzejnik typu Cascading Grille, który harmonijnie wkomponował się w nowe klinowe formy przedniej części nadwozia.
Zwiększono sztywność nadwozia o 52%, zmodernizowano również tylne zawieszenie, w pakiecie montażowym znalazła się belka skrętna o zmienionym kącie rozpórek. Wszystkie poziomy wyposażenia mają elektryczne wspomaganie kierownicy.
Jednostka napędowa jest dostępna w czterech wersjach wyposażenia: nowy 1,4-litrowy silnik Carra i nowe 1,6-litrowe silniki gamma.
Sonata hyundai
Na rynku ukraińskim sprzedawanych jest 77 modeli (o 5 kolejnych spodziewanych jest w 2019 roku) firmy Hyundai, wśród których Sonata nie jest ostatnią.
Zdaniem ekspertów pięciodrzwiowy sedan jest zbyt często aktualizowany - ukraińscy kierowcy gubią się przy wyborze bazy.
Hyundai Sonata jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów na świecie dzięki dobremu wyposażeniu i wysokiej niezawodności. Po ostatniej zmianie stylizacji samochód otrzymał bardziej przestronne wnętrze, zmodyfikowane przednie zderzaki i diody LED w optyce głowy.
Najmniejsze zmiany dotyczyły sprzętu energetycznego. Sonata jest wyposażona w trzy opcje dla silników benzynowych oraz wybór mechanicznej lub automatycznej skrzyni biegów. Dzisiaj Hyundai Sonata jest produkowany w fabrykach w Rosji, Turcji, Brazylii i posiada ponad 5000 salonów samochodowych na całym świecie.
Hyundai santa fe
W 2019 roku na Ukrainie można kupić nowy SUV trzeciej i czwartej generacji. Są to samochody produkcji amerykańskiej, które można kupić na aukcji lub na zamówienie u autoryzowanego dealera. Cena podstawowej konfiguracji zaczyna się od 1 300 000 gr.
Hyundai Santa Fe Grand czwartej generacji to crossover klasy K z napędem na wszystkie koła.Samochód otrzymał najwyższe oceny w skali bezpieczeństwa i komfortu.
Niewiele pozostałości znanej stylistyki wnętrza i nadwozia pierwszej generacji. Osłona chłodnicy ma duże komórki, reflektory podzielone są na dwa niezależne bloki. Agresywności dodają powiększone nadkola z masywnym podcięciem.
Prezentacja czwartej generacji miała miejsce w marcu 2018 roku. Do lipca na Ukrainie sprzedano już prawie 50 crossoverów. Sprzęt energetyczny na rynek WNP obejmuje instalację 2,4-litrowego silnika benzynowego o pojemności 193 litrów. oraz 2-litrowy turbodiesel o pojemności 268 litrów. z.
Hyundai Tucson
Crossover z napędem na wszystkie koła Hyundai Tucson jest bardzo popularny wśród ukraińskich kierowców, mimo że koszt podstawowej konfiguracji zaczyna się od 25 000 USD.
Trzecia generacja jest w sprzedaży od marca 2018 roku. Pełnoprawny montaż „Tucsonów” zaczął być opanowywany w filii fabryki samochodów firmy „Bogdan” w 2010 roku, 90% wyprodukowanych samochodów trafia na rynek krajowy.
Hyundai Tucson jest dostępny dla ukraińskich kierowców w rozszerzonej gamie wersji wyposażenia jednostek napędowych. Wśród opcji są trzy silniki benzynowe: 1,4 litra, 132 KM. oraz 1,6-litrowy T-GDI o pojemności 177 litrów. sek., a także 2-litrowy silnik wolnossący o pojemności 186 litrów. Dostępne są zarówno manualne, jak i zrobotyzowane skrzynie biegów.
Bazę diesla reprezentuje instalacja hybrydowa: silnik wysokoprężny i silnik elektryczny o mocy 16 KM. (łagodny system hybrydowy).
Kia Rio sedan
W 2017 roku zaprezentowano czwartą generację popularnego sedana z napędem na przednie koła. Na rynek rosyjski Kia Rio jest produkowana w fabryce samochodów w Petersburgu, na rynek ukraiński montaż odbywa się w Korei, częściowo w Rosji Awtotor.
Próbowano rozpocząć produkcję Rio w zakładzie pilotażowym LuAZ (Ługańsk), ale prototypy były znacznie gorsze od oryginału.
Sedan należy do segmentu budżetowego - koszt najdroższej konfiguracji nie przekracza 16 500 USD.
Czwarta generacja sedana ma zwiększony rozstaw osi, co umożliwiło wykonanie większego wnętrza - fakt ten zawsze zauważają pasażerowie z tylnego rzędu. Jednostka napędowa w Rio jest wyposażona w dwa atmosferyczne silniki benzynowe o pojemności 1,4 i 1,6 litra, o pojemności odpowiednio 100 i 123 litrów. z.
Maksymalna prędkość jaką pokaże sedan to 190 km. godzinę, zużycie paliwa w cyklu mieszanym nie przekracza 7 litrów. To świetny, wygodny i komfortowy samochód na rodzinne wyjazdy. W samym 2018 roku na Ukrainie sprzedano ponad 3 000 samochodów KIA Rio Sedan.
Ssangyong korando
Crossover 2017 SsangYong Korando jest godnym konkurentem europejskich marek w segmencie miejskich SUV-ów. Ukraińskich kierowców przyciąga przystępna cena i doskonała jakość wykonania.
Najnowsza aktualizacja wprowadza crossovera w owalną, podgrzewaną kierownicę, przeprojektowane przednie zderzaki i zupełnie nową torpedę. Jednostka napędowa jest dostępna zarówno z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.
Wniosek
Koreańskie samochody przez długi czas zachwycą ukraińskiego kierowcę doskonałym montażem. Uwagę ekspertów i właścicieli skupia się na tym, że każda część ciała „rasowych Koreańczyków” jest zawsze ocynkowana ogniowo. Nadwozie to ostatni detal do naprawy, a biorąc pod uwagę, że podstawa zawsze była najdroższą częścią samochodu, to dużo.
