Alfa Romeo 4C zwiększyła moc do 276 koni mechanicznych przy użyciu układu wydechowego Capristo, Alfa Romeo 4C zwiększyła moc do 276 koni mechanicznych przy użyciu układu wydechowego Capristo.
Alfa Romeo 4C jest prawdopodobnie najbardziej oryginalnym samochodem wyprodukowanym we Włoszech po 458 Italia i Aventador. Od karbonowego podwozia po zautomatyzowany układ kierowniczy, wszystko ma na celu stworzenie najbardziej ekscytujących wrażeń z jazdy.
Cały czas nie dało się złapać modelu Quadrifoglio Verde, co oznaczało, że silnik wersji 1750 cm nie mógł wytworzyć większej mocy niż włożono - 241 KM. Tymczasem być może znaleziono sposób na rozwiązanie tego problemu poprzez zwiększenie ilości koni mechanicznych.
Studio tuningu samochodów BR Performance z małego Luksemburga wciąż zdołało wycisnąć 276 koni mechanicznych z turbodoładowanego serca modelu 4C (o 35 KM więcej). Wzrósł również moment obrotowy z 367 Nm do 440 Nm. To imponujące liczby w porównaniu z dwulitrowym silnikiem z Audi S3, który osiąga maksymalny moment obrotowy 380 Nm. Powodem tego osiągnięcia, które pozwoliło na uzyskanie większej mocy niż standardy Alfa Romeo, było zastosowanie niefabrycznego układu wydechowego system. Opracowany przez Capristo układ wydechowy posiada około 200 otworów, co pozwala na łatwą ucieczkę spalin, zwiększając tym samym moc.
Zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie w 2013 roku, 4C Coupe, perła w arsenale Alfy Romeo, została porównana do Porsche Cayman i Lotus Exige S. Moc przenoszona jest z zainstalowanego silnika na tylne koła za pośrednictwem ulepszonej automatycznej skrzyni biegów Alfa Romeo TCT z podwójnym sprzęgłem i możliwością wyboru trybów jazdy.
